BMW-Testlaufwerk 3 E90 2005 - 2008 Limousine

Scheinwerfer drehte sich um

Restyling beginnt immer mit Scheinwerfern. Dieses Haupt scheint so unerschütterlich zu sein wie das Unternehmen mit einem Lächeln oder einer Heimat von Tank, Bänken und Eide. Normalerweise sagen sie - die Scheinwerfer sind ausdrucksvoller geworden, und hier schlägt er sofort parallel mit den Augen vor, obwohl wenn Sie den Cartoons über Autos glauben, sind die Augen von Awaiwall0m0 auf der Windschutzscheibe. Aber was soll dann die hinteren Lichter verglichen werden? Es ist mit Fersen zu sehen, die während einer Person mit hoher Geschwindigkeit funkeln. Die Laternen des neuen BMW der dritten Serie sind hell als zuvor. Vielleicht, unter anderem, weil dieses Auto dynamischer geworden ist.
Es ist so akzeptiert - um das Auto alle drei Jahre zu aktualisieren. Gleichzeitig ist die Hauptaufgabe, es nicht zu neu zu machen, insbesondere wenn der Umsatz gut läuft, und die Nachfrage nach dem aktuellen Erscheinungsbild ist noch nicht zufrieden. Tryshka - traditionell der beliebteste BMW in Deutschland. Wenn das bayerische Anliegen demonstrieren möchte, dass seine Kunden gewöhnliche deutsche Bürger mit nicht so hoch genug sind, ergibt sich ein Familienman in der Öffentlichkeit in der Bruch der Kräfte, die mit seinem Diesel Universal, die dritte Serie, einfach nicht eingelöst wird . Wir haben auch eine Person, die ein BMW-Fahrzeug gewählt hat, oft dachte, zu welcher Zeit zu kaufen ist es, es zu kaufen! Und er wählte sich etwas mehr Ja Eiber. Und jetzt, von Jahr zu Jahr, wurde die fünfte Serie in Russland mehr als der dritte verkauft. Die Deutschen wurden von den Deutschen nicht verstanden. Das letzte 2007 wurde jedoch zu einem Wendepunkt, der Umsatzdynamik auf der Treshka betrug 63 Prozent und auf den Fünf -12,4. Sogar die verrückten Hälde der Favoriten X-Fünftel wurden weniger als eine demokratische dritte Serie verkauft. Und im Hinblick auf Fieber in der unvermeidlichen Krise, die bereits mit Entlassungen und Panikferner von Geldautomaten begonnen haben, sollte der Umsatz dieses recht demokratischen BMW nur \u200b\u200bfestgesetzt werden.
Der strengste Sparmodus ist seit langem von BMW in ihren Autos eingeführt. Slogan-Marke sagt: Mit Freude fahren. Aber irgendwie sind wir nicht mit uns in Verbindung, um das Auto mit dem Rettung zu genießen. Die Abwicklung der Saloneinsätze Wurzel des Mutterholzs - ist verbunden, Bixenon-Scheinwerfer - auch Legierungsräder - natürlich! Und an uns, der drei Optionen für die dritte Serie über einhundertzwanzigtausend Rubel verbracht hat, ist eingeladen, auf etwas anderem zu sparen?
Aber - Ja, wirklich angeboten. Und zum Hauptslogan kam ein zusätzliches, das für das EfficientDynamics-Programm vorgesehen ist: Eine Rückgang des Kraftstoffverbrauchs bedeutet zusätzliches Fahrvergnügen. Die jüngste Bestätigung ist der neue Zeilen-Sechszylinder-Ryo-Dieselmotor BMW 330D. Seine Macht erhöhte sich um 10 kW und ist nun 180 kW / 245 PS und der Kraftstoffverbrauch ist um sieben Prozent gesunken. Derjenige, der die Philosophie der effektiven Dynamik längst gesteht, kann optional die BMW Blueperformance-Technologie verwenden, die ohne den Verbrauch und die Leistung des Motors die Erfüllung des Euro-6-Toxizitätsstandards sicherzustellen, der nur in Kraft treten wird 2014. Aber für jetzt ist diese Philosophie, wenn jemand haftet, also diese Bewohner Westeuropas sind.
Das BMW EfficientDynamics-System wird ohnehin in jedem der vorgeschlagenen Motoren der neuen dritten Serie verwendet, und es gibt nicht mehr als ein Dutzend, um von fünf - Benzin und Fünfdiesel zu wählen. Das großzügigste Angebot im Segment der Premium-Marken-Limousinen! Von modest BMW 318i und 318D mit einer Kapazität von 143 PS Zum Anfang Modell BMW 335i mit einer Kapazität von 306 PS Allrad-Laufwerk-Versionen sind jedoch nur für fünf Motoren verfügbar: drei Benzin (335i, 330i und 325i) und zwei Diesel (330D und 320D).
Eine weitere Nachricht - BMW 318D ist erstmals mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe verfügbar geworden. Wie zuvor wird die Maschine für alle Motoren als Option angeboten, außer BMW 335D, wo es standardmäßig läuft.
Eine der neuesten Entwicklungen, die als Option für die BMW dritten Reihe angeboten wird - eine neue Generation von IDRIVE. Zum ersten Mal wurde dieses System bei der Präsentation der Presse sieben im Frühsommer gezeigt. Jetzt können Sie es bei der Arbeit zu schätzen wissen. Das bisherige System viele Beschwerden von Nutzern verursacht. Vor allem mehr junge Kunden haben alle einen Touchscreen gefordert, die Monitore von vielen Autos anderer Marken gemacht haben. Aber die Konservativen von BMW blieben bis zum Ende treu: Sie mit dem Finger auf den Bildschirm in der nahen Zukunft auf BMW zu stecken, ist es nicht notwendig, da nach Bavartsev, Steuerung mit dem Waschen von ihnen erfunden ist optimal in Bezug auf Sicherheit und nur ablenkt leicht den Fahrer von dem, was auf der Straße passiert. Aber die Logik des gleichen Systems war überdacht. Nicht nur die Schnittstelle hat sich geändert, sondern auch die Menüstruktur, das erscheint auf dem Bildschirm in Form von Platten aufeinander gelegt. All das Untermenü, wird entsprechend ein einziges System, und der Betrieb der Waschmaschine begann den Betrieb der Computer-Maus zu ähneln, die großen Einfluss auf die Nutzung vereinfacht. eine Anspielung Dies ist auch wichtig, weil mit IDRIVE, jetzt ohne das Rad zu verlassen, können Sie das Internet nutzen können. Ein 8,8 Zoll-Bildschirm ist für diese sehr bequem. Die Remote-Tastatur zur Eingabe der Adresse ist nicht vorgesehen, aber es ist sehr bequem mit dem Puck, Rotation zu tun, und drücken mit dem Sie die Buchstaben auf dem Bildschirm in Form eines Kreises wählen können. Aus Gründen der Sicherheit Internetseite sind nur mit einem festen Auto angezeigt.
Ein weiteres nettes Teil ist eine 80-GB-Festplatte. Sie können Karten für den Navigator, und, natürlich, aufzeichnen zu dem Scheitern der Musik zu erzielen, die von der CD, MPZ-Player oder USB-Speicherkarten neu geschrieben werden kann.
Die Nutzung des Internet wird durch das BMW Connecteddrive-System zur Verfügung gestellt, die die Sicherheit und den Komfort des Fahrers zu verbessern. Zum Beispiel Assist eine merkwürdige BMW Funktion in diesem System ermöglicht eine Berührung der Taste, wenn ein Unfall nicht versehentlich ein Notdienst aufgerufen werden kann. Zur gleichen Zeit, von März dieses Jahr hat BMW durch diesen BMW gelernt Assist nicht nur Informationen über den Standort des Autos und seine Daten zu empfangen, sondern auch die Daten darüber, ob der Airbag beim Unfall gearbeitet hat und welche Art von vorne oder von der Seite war ein Schlag oder von hinten trifft, oder mehrere Kollision oder Kippen. Durch ja, BMW, war es bereits möglich, einen Krankenwagen mit mehr als 25.000 Fällen vorzusehen. Wenn Sie wirklich die Arbeit des Systems in Aktion sehen möchten, können Sie starke Mutter-4 revidieren, jedoch gibt BMW Assist wird am Beispiel der fünften Serie verwendet.
In Russland werden wie üblich diese Dienstleistungen nicht angeboten. Aber wir sind nicht sehr aufgeregt darüber. Immerhin ist das Hauptsache das? Eine dritte Serie, die den russischen Käufer des BMW liebte, blieb größtenteils, wie es geliebt hat. Sie fügte die oben genannten innovativen Technologien hinzu, die in den letzten Jahren bei BMW erschienen, und erarbeitete sorgfältigere Erscheinungsbild, ohne die Dimensionen zu ändern. Das Auto hat neue Seitenwände, die Marken-Nasenlöcher befinden sich direkt darunter, die seitliche Silhouette ist visuell dehnbarer, nun, und natürlich neue Scheinwerfer und Rückleuchten von L-förmig, sowie eine neue Beleuchtungstechnik. Dies ist das Restyling-Modell, hier ohne neue Scheinwerfer können dies nicht tun.
 
BMW 330D XDrive.
Zeile 6-Zylinder-Dieselmotor
Arbeitsvolumen (Cube. Cm) 2993
Leistung (HP bei RPM) 245 bei 4000
Moment (nm bei RPM) 520 bei 1750-3000
Getriebepelz 6-Gang
Länge / Breite / Höhe (mm) 4531/1817/142
Eigengewicht (kg) 1710
Beschleunigung d0 100 km / h (c) 5.9
Maximale Geschwindigkeit (KM / h) 247
Kraftstoffverbrauch (städtischer Zyklus, l / 100 km) 8.9
Kraftstoffverbrauch Stadt / Autobahn (L) 14.9 / 8.6
Preis in Moskau von 1719 500 Rubel.
 

Text: Anna CleanNik
Foto: BMW AG
 

Eine Quelle: "Autopilot"

Testlaufwerke BMW 3 Series E90 2005 - 2008

BMW Crash Test 3 E90 2005 - 2008

Crash-Test: Details
35%
Fahrer und Passagiere.
4%
Fußgänger
39%
Kinder-Passagiere