BMW-Testlaufwerk 3 E90 2005 - 2008 Limousine

Wie viel nimmst du?

Junior-Prämie
Kleine europäische Premium-Limousine haben einen ziemlich getrennten Kreis, so dass der Wunsch, ein Auto zu haben, genau diese Klasse ist speziell definiert. Aber von einfachen bis zu kniffligen Versionen von 35.000 US-Dollar und die Auswahl des Autos ist oft an den Betrag gebunden, der wir zum Opfern bereit sind, um ihre Transportwünsche zu befriedigen. Unsere Studie ist so konzipiert, dass sie leichte, was von den vier Marken, abhängig vom geplanten Betrag, leuchtet.
Audi A4 2.0 TFSI Quattro
Preis ab 1.258.000 Rubel.
Max. Leistung 200 PS.
Beschleunigung 0100 km / h 7,7 s
 
Audi A4 2.0.
Preis von 967.000 Rubel.
Max. Leistung 130 PS
Beschleunigung 0100 km / h 10,4 s
 
 
MB C 350.
Preis ab 1 673 000 reiben.
Max. Leistung 272 PS.
Beschleunigung 0100 km / h 6,4 s
 
MB C200K.
Preis ab 1 193 500 reiben.
Max. Strom 184 PS.
Beschleunigung 0100 km / h 8,6 s
 
 
BMW 330 XD.
Preis ab 1 617 000 reiben.
Max. Leistung 231 PS.
Beschleunigung 0100 km / h 6,6 s
 
BMW 318I.
Preis von 910.000 Rubel.
Max. Strom 129 PS
Beschleunigung 0100 km / h 10 s
 
 
Jaguar X-Typ 3.0
Preis ab 1 550 000 reiben.
Max. Leistung 231 PS.
Beschleunigung 0100 km / h 7,5 s
 
Jaguar X-Typ 2.0
Preis von 1.030.000 Rubel.
Max. Leistung 157 PS.
Beschleunigung 0100 km / h 10,8 s
Premium-Kompakte können unter verschiedenen Personen und in einer Vielzahl von Bildern sein. Für einige, diese Gelegenheit, 3540 Tausend zu guter Qualität und hohem Stil zu beitragen, distanzieren sein Image aus dem definierenden Diktat angemessener Hebelheit und Ersparnis.
 
Jemand sieht in ihnen das Fahrzeug ausreichend und mit hervorragender Dynamik, etwas komfortabler in der Stadt als der Motor der anfänglichen Mittelklasse, auf deren Niveau ihre jüngeren Brüder mit mittlerem Motor geschätzt werden. Die Super-Top-Preisspanne ist weitgehend in der Nähe von Ideologen zu heißem Fließheck, nur für diejenigen, deren finanzielle Fähigkeiten doppelt so viel sind. Sie näherten einen Limousinen (oder Wagen) und eine Elite-Marke. Ihre Autos kombinieren universelle Ideen über Praktikabilität und Kapazität für jeden Tag mit ernsthafter Dynamik. Für einen solchen Preis können Sie oben eine gut ausgestattete Autoklasse reiten: Dies ist eine Auswahl dieser wenigen, die erstmals hoch, zunächst freuen, und können es bezahlen.
 
Unterschiedliche Ansätze, Wünsche und Eigentümertyp. Verschiedene Motoren, Getriebe und Arten von Betätigungsmaschinen ... Wenn Sie oft Fragen zu Autos beantworten, beachten Sie, dass 80% von ihnen als Folgendes formuliert werden: Wie viel kostet der BMW Treshka? Absurdität? Nach diesem Test ist es mir jedoch viel einfacher, eine ähnliche Frage kurz zu beantworten. BMW 3 steht auf unterschiedliche Weise, Audi A4 ist nicht billig oder viel, Mercedes mit teurer, aber Sie können sparen und sparen, und Jaguar X-Typ ist gut, bis es Bescheidenheit verliert. Jetzt wissen wir, wie viel wenig Jaguar, BMW, Mercedes oder Audi
 
PLATZ 1
Audi A4 2.0 TFSI Quattro
BMW 318I.
 
2. PLATZ
Mercedes-Benz C 350
Mercedes-Benz C 200k
 
3. PLATZ
BMW 330XD.
Jaguar X-Typ 2.0
 
4. Platz
Jaguar X-Typ 3.0
Audi A4 2.0.
 
ZUSAMMENFASSUNG
Die BMW der 3. Serie entbindet mehr zuversichtlich. 318i zum Preisschild in der unteren allgemeinen Klasse der klasse vollen und einteiligen Auto, die mit allen Marken-Trumps der Bvarien ausgestattet ist: dieses BMW. Teure Versionen zeigen das höchste technische Niveau, aber einige von ihnen können zu gut für Siege an den Autobahnen von Deutschland angepasst werden, um sich normalerweise in Russland zu fühlen. Die allgemeine Formulierung des Trends ist unmöglich: Sie müssen jedes Spezifnis der schnellen Modifikationen separat berücksichtigen.
 
Mercedes ist gut und unten und an der Spitze der Gamut. Im Allgemeinen ist jedoch für den gesamten Anfangspegel der Satz noch nicht. Beginnen Sie mit den Boxen: nur von 46.000 US-Dollar und 184 Litern. C. true, auf dem C180K-Ansatz von 41.700 US-Dollar. Zuversichtlich Zweiter Platz am oberen Preisrand.
 
Jaguar sieht in der Datenbank für 40 100 US-Dollar gut aus. Zwei-Liter-V6 unterscheidet sich von aller Art, unvergleichlicher Komfort und gutem Verhalten auf der Straße. Das Drei-Liter-Allradantriebsauto zieht nicht vor dem Hintergrund der treibenden Perfektion von leistungsstarken Audi und Mercedes, und die Qualität bleibt hinterher.
 
Audi kann sich ein kleines Budget leisten: Nur wenn Sie in den Anforderungen für laufende Eigenschaften nicht zu skrupuliert sind, wird mit dem Innenraum zufrieden sein. Der LKW des Audi ist jedoch wirklich nur gehört, wenn sie quattro spricht. Überzeugter Sieg in Höhe (ab der mittleren) Preisklasse, da wir in Russland sind. Der Allradantrieb und der Energieverbrauch der Suspension können hier nicht überschätzt werden.

Text Dmitry Sokolov Foto Alexander Nozdrin
 

Eine Quelle: Autos