Testfahrt Audi A6 seit 2011 Limousine

Test Drive New Audi A6: Gewichteter Ansatz

Während der Fortschritt die anderen Maschinen mehr und härterer macht, wird der Audi von der neuen A6 abgeschnitten, alle überschüssigen und reduziert das Gewicht und die Größen der Limousinen der neuen Generation. Das Portal Kolesa.ru wurde von einer neuen Geschäftsklasse des Flaggschiffs der Weltautoindustrie in unmittelbarer Nähe der Residenzklasse des Vertreters getestet

Für solche Landschaften wurde ein neuer Audi A6 gemacht: Präsidentenpaläste, teure Hotels und Geschäftszentren der höchsten Klassen A +. Die gerade Linie, die den gesamten Körper entlanggeht, vom Scheinwerfer bis zum Kofferraum, der visuell die sechs länger länger länger, wodurch denken, wo sie ihren Besitzer setzt? ... ...

Die neue Generation des AUDI A6 2011 im Gegensatz zu den bestehenden Trends der mehr als den Jahrzehnt in der Automobilwelt ist leichter und weniger als die vorherige Generation! Beweis für? Bitte: In einigen Konfigurationen, einem ähnlichen Vorgängermodell, ein neuer Sechs einfacher für 80 kg! Nur der Körper wurde 30 kg leichter, der vor den Abmessungen, dann die Anfängerlänge um bis zu 12 cm verkürzt wird. Es hätte Angst haben sollen, vor allem die hinteren Passagiere, wenn es nicht um Audi wäre. Aber auf dem Raum im Auto beeinflusste die Schnittlänge nicht die Länge, da 8 cm von der vorderen Socke entfernen konnte.

Innenraum des neuen Audi A6 (2011)
Der Besitzer des A-Sechzels wird seine Akquisition nicht bereuen, wo immer er sich setzte. Außerdem, wenn Sie sich mit dem Audi A7 Sportback Sedan zwischen dem fast einmal entscheiden. Dort ist nur der Rücksitz in hohen Passagieren nicht so willkommen, aber in den sechs, da es eine Limousine sein sollte, ist die Decke höher, und sogar eine Person über 180 cm kann die Wirbelsäule sogar sitzen. Überprüft

Argumentieren, was das Auto von innen aussieht, und dass interessante Ingenieure lange Zeit für den Fahrer vorbereitet sind; Für mich wurde dies von einem Kollegen durchgeführt, der ein wenig früher einen neuen A7-Sportback erlebte.

Ich werde an der interessantesten aufhören: Der Fahrer, der wirklich einen neuen A8 kaufen wollte, aber die Wahl auf der A6 aufhielt, wäre es angenehm überrascht: Hier werden auch neue Sitze mit hohem Komfort mit erhitzt, Lüftung und Massage erhältlich Schnitte Natürlich gegen Aufpreis. Ein weiteres schönes Detail, das von der Mitte des Front-Panel-Bildschirms des Multimedia-Systems reist, mit einem Puck-Joystick auf dem Centerconsoli.




Neue Audi A6 von Ingenieuren und Ernährungswissenschaftlern
Der Gegner von Audis im Kampf gegen zusätzliche Kilogramm ist zu neuen Technologien geworden, ohne die das Unternehmen von Ingolstadt einfach nicht die neue Generation von A6 NEU lösen würde. Es wurde beschlossen, das Start-Stopp-System aufzunehmen, das sogar Micelollanes heute in Europa erregt wird. Aber es reicht nicht aus: Dieses System, das den Motor auf jeder Ampel mischt, um ein paar Tropfen Benzin zu gewinnen, nimmt aufgrund einer schwereren Batterie und einem Starter ein Auto um 10 kg aus.

Darüber hinaus hat die neue Geräuschdämmung die Belastung des neuen Audi A6 beeinflusst. Auf Kosten von neuen dickeren Gläsern und verbesserten Isoliermaterialien in der Kabine wurde es wirklich zu einer Reihe von Größenordnung, aber die Zahlung erfolgt erneut in Kilogramm.

Wie haben Ingenieure mit einer vollständigen Limousine kopiert? Auch als Ernährungswissenschaftler und Fitness-Trainer ersetzten sie die Schwimmteile des Körpers auf starke und straffe, schlanke und Lungen.

Die Hauptquelle des überschüssigen Körpers. Leichte Legierungen, die überall aufgetragen wurden, wo nur Fantasy-Ingenieure durchdrungen sind. Gleichzeitig machten stärkere Strukturen es möglich, eine Fettabsaugung ohne Verluste für die Steifigkeit und als Ergebnis der Verwaltbarkeit herzustellen. Die Revision der Motoren enthüllt und es gibt Möglichkeiten zur Entlastung des Übergewichts: Zum Beispiel gelang es den Ingenieuren, den Dieselmotor V6 TDI um 20 kg zu lindern!
Kennen Sie den neuen Audi A6 2011 im Vergleich

Gehen wir wieder zurück zum Audi A7 Sportback-Test. Mein Kollege schüttelte buchstäblich nach der Reise an den sieben und ich verstehe es perfekt. Audi A6 hinterließ jedoch einen ruhigeren Ausdruck in meinem Gesicht als eine Reise zum Sportbek. Alles wegen des Tests Audi A6 wurde mit einem Benzin-atmosphärischen 2,8-Liter-Motor mit Direkteinspritzung, Vorderradantrieb ausgestattet, und die sieben unter der Haube war ein 3,0-Liter-Turbolader-Motor. Ich muss sagen, der Unterschied in hundert Leistung ist sehr vernünftig. Im Vergleich zu den Turbo-sieben ist der Charakter von Übertakten von 2,8 Liter Atmosphärisch glatter, ruhig. Zunächst erscheint die Fahrt langweilig, aber alles wegen der noch frischen in der Erinnerung an 3,0-Liter-TFSI.

Nach zwanzig Minuten später habe ich mich angepasst. Ein nüchterner Blick begann, die Dynamik von 2,8 FSI deutlich höher zu bewerten; Es gibt mehr als genug, es gibt kein Gefühl der Abholung, aber die Beschleunigung ermöglicht es Ihnen, den Nachbarn in einem Bach weiterzumachen, wenn auch nicht das vestibuläre Apparat der Passagiere angeht.

Die Umgang mit neuem A6 ist schwer zu bewerten, ohne ein vorheriges Modell unter der Seite zu haben. Ich kann nur sagen, dass, wie die frühere Generation der sechs, ein besonderes Freude, sich selbst mit der Frontantriebe zu drehen. Und im Management verschwand das erste Gewicht; Hinter dem Rad der vorherigen Generation wurde ich von einem dauerhaften Gefühl begleitet, das wir eine große und schwere Maschine führen. Gehorsam, aber hält sich aber als englischer Butler: ohne zu bedürfen, dass der vorherige A6 keine schnellen und scharfen Bewegungen ergab. Das neue Modell wartet nur darauf, dass das Signal vorwärts stürzt, den Streifen wechseln und einen anderen Runden stürmt
Wie viel kostet der neue Audi A6?

Die erschwinglichste Version von Audi A6 kostet 1.850.000 Rubel. In diesem Betrag, unter anderem zwei Zonen-Klimatisierung, 6 Airbags, ABS, ESP, reguläre Parksensoren, Audi-Laufwerk Select, MMI Basic, Xenon, Nebelscheinwerfer, Regen- und Lichtsensoren, Elektroauto, alle mechanischen Lenkung und Sitze .

 
Wettbewerber AUDI A6 2011 auf dem russischen Markt:
BMW 5-Serie.
Mercedes-Benz E-Klasse

 
Der neue Audi A6 wird von Audi Center für St. Petersburg, einem offiziellen Audi AG-Händler, bereitgestellt.

Gepostet von: Alexander Korchenko
Foto: römisches Stunnin

 

Eine Quelle: Magazin "Räder" [Juni 2011]