skoda Fabia Combi 2000 - 2007 Spezifikationen
Technische Daten Skoda Fabia Combi 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Umkehrradius, Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
| Änderungen. |
Motorvolumen, cm3 |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Art des Kraftstoffsystems |
Treibstoffart |
| 1.4 TDI (70 LS) |
1896 |
51(69)/4000 |
L3. |
155/2200 |
Direkte Injektion |
Diesel |
| 1.4 TDI (75 PS) |
1422 |
55(75)/4000 |
L3. |
195/2200 |
Direkte Injektion |
Diesel |
| 1.4 TDI (80 LS) |
1896 |
59(80)/4000 |
L3. |
195/2200 |
Direkte Injektion |
Diesel |
| 1.9 SDI |
1896 |
47(64)/4000 |
L4 (Inline-Standort) |
125/1600 |
Direkte Injektion |
Diesel |
| 1.9 TDI |
1896 |
74(101)/4000 |
L4 (Inline-Standort) |
240/1800 |
Direkte Injektion |
Diesel |
| 1.2 12V. |
1198 |
47(65)/5400 |
L4 (Inline-Standort) |
113/3000 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
| 1.4 16V (100 LS) |
1390 |
74(100)/6000 |
L4 (Inline-Standort) |
126/4400 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
| 1.4 16V (75 PS) |
1390 |
55(75)/5000 |
L4 (Inline-Standort) |
126/3800 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
| 2 |
1984 |
85(115)/5400 |
L4 (Inline-Standort) |
169/2400 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
Antrieb und Übertragung.
| Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
| 1.4 TDI (70 LS) |
Frontantrieb |
5-mcP. |
|
| 1.4 TDI (75 PS) |
Frontantrieb |
5-mcP. |
|
| 1.4 TDI (80 LS) |
Frontantrieb |
5-mcP. |
|
| 1.9 SDI |
Frontantrieb |
5-mcP. |
|
| 1.9 TDI |
Frontantrieb |
5-mcP. |
|
| 1.2 12V. |
Frontantrieb |
5-mcP. |
|
| 1.4 16V (100 LS) |
Frontantrieb |
5-mcP. |
|
| 1.4 16V (75 PS) |
Frontantrieb |
5-mcP. |
4 Automatisch |
| 2 |
Frontantrieb |
5-mcP. |
|
Bremssystem und Servolenkung
| Änderungen. |
Art der Frontbremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
| 1.4 TDI (70 LS) |
Belüftete Discs. |
Scheibe |
es gibt |
| 1.4 TDI (75 PS) |
Belüftete Discs. |
Trommel |
es gibt |
| 1.4 TDI (80 LS) |
Belüftete Discs. |
Scheibe |
es gibt |
| 1.9 SDI |
Belüftete Discs. |
Trommel |
es gibt |
| 1.9 TDI |
Belüftete Discs. |
Scheibe |
es gibt |
| 1.2 12V. |
Belüftete Discs. |
Trommel |
es gibt |
| 1.4 16V (100 LS) |
Belüftete Discs. |
Trommel |
es gibt |
| 1.4 16V (75 PS) |
Belüftete Discs. |
Trommel |
es gibt |
| 2 |
Belüftete Discs. |
Trommel |
|
Reifengröße
| Änderungen. |
Die Größe |
| 1.4 TDI (70 LS) |
185/60 R14T |
| 1.4 TDI (75 PS) |
165/70 R14T. |
| 1.4 TDI (80 LS) |
185/60 R14T |
| 1.9 SDI |
165/70 R14T. |
| 1.9 TDI |
185/60 R14T |
| 1.2 12V. |
165/70 R14T. |
| 1.4 16V (100 LS) |
185/60 R14h |
| 1.4 16V (75 PS) |
165/70 R14T. |
| 2 |
195/50 R15H |
Maße
| Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
| 1.4 TDI (70 LS) |
4221 |
1646 |
1453 |
1420/1410 |
2461 |
165 |
425 |
| 1.4 TDI (75 PS) |
4221 |
1646 |
1453 |
1420/1410 |
2461 |
165 |
425 |
| 1.4 TDI (80 LS) |
4221 |
1646 |
1453 |
1420/1410 |
2461 |
165 |
425 |
| 1.9 SDI |
4221 |
1646 |
1453 |
1420/1410 |
2461 |
165 |
425 |
| 1.9 TDI |
4221 |
1646 |
1453 |
1420/1410 |
2461 |
165 |
425 |
| 1.2 12V. |
4221 |
1646 |
1453 |
1440/1420 |
2461 |
165 |
425 |
| 1.4 16V (100 LS) |
4221 |
1646 |
1453 |
1420/1410 |
2461 |
165 |
425 |
| 1.4 16V (75 PS) |
4221 |
1646 |
1453 |
1420/1410 |
2461 |
165 |
425 |
| 2 |
4221 |
1646 |
1453 |
1420/1410 |
2461 |
165 |
425 |
Autogewicht
| Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
| 1.4 TDI (70 LS) |
1130 |
1670 |
540 |
| 1.4 TDI (75 PS) |
1240 |
1680 |
440 |
| 1.4 TDI (80 LS) |
1140 |
1680 |
540 |
| 1.9 SDI |
1235 |
1675 |
440 |
| 1.9 TDI |
1255 |
1695 |
440 |
| 1.2 12V. |
1170 |
1610 |
440 |
| 1.4 16V (100 LS) |
1175 |
1615 |
440 |
| 1.4 16V (75 PS) |
1170 |
1610 |
440 |
| 2 |
1220 |
1660 |
440 |
Dynamik
| Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit |
CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
| 1.4 TDI (70 LS) |
166 |
15.8 |
0.3 |
| 1.4 TDI (75 PS) |
171 |
14.4 |
0.3 |
| 1.4 TDI (80 LS) |
173 |
14 |
0.3 |
| 1.9 SDI |
163 |
18.3 |
0.3 |
| 1.9 TDI |
187 |
11.6 |
0.3 |
| 1.2 12V. |
163 |
16.3 |
0.3 |
| 1.4 16V (100 LS) |
187 |
11.6 |
0.3 |
| 1.4 16V (75 PS) |
171 |
14.1 |
0.3 |
| 2 |
196 |
10.1 |
0.3 |
Spritverbrauch
| Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
CO2-Release, g / km |
Treibstoffart |
| 1.4 TDI (70 LS) |
5.9 |
4.1 |
4.7 |
127 |
Diesel |
| 1.4 TDI (75 PS) |
5.6 |
4 |
4.5 |
122 |
Diesel |
| 1.4 TDI (80 LS) |
5.7 |
4.1 |
4.6 |
124 |
Diesel |
| 1.9 SDI |
6.3 |
4 |
4.8 |
130 |
Diesel |
| 1.9 TDI |
6.4 |
4 |
4.9 |
132 |
Diesel |
| 1.2 12V. |
7.7 |
5.1 |
6 |
142 |
Benzin |
| 1.4 16V (100 LS) |
9 |
5.4 |
6.7 |
161 |
Benzin |
| 1.4 16V (75 PS) |
8.9 |
5.3 |
6.5 |
161 |
Benzin |
| 2 |
11 |
6 |
7.8 |
185 |
Benzin |
Preise Skoda Fabia Combi 2000 - 2007 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
| Änderungen in G.V. |
Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis,
Rubel |
Der Durchschnittspreis von S.
Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe |
Der Durchschnittspreis von S.
MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
| 2000. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
| 1,4 L. |
6 |
256 555 |
- |
6 |
256 555 |
6 |
| 2001. |
8 |
269 681 |
246 935 |
6 |
271 663 |
8 |
| 1,4 L. |
8 |
268 361 |
246 935 |
6 |
270 298 |
8 |
| 1,5 L. |
6 |
301 445 |
- |
6 |
301 445 |
6 |
| 2002. |
9 |
273 830 |
256 555 |
6 |
274 449 |
9 |
| 1,4 L. |
9 |
273 830 |
256 555 |
6 |
274 449 |
9 |
| 2003. |
9 |
285 797 |
- |
6 |
284 151 |
9 |
| 1.2 L. |
7 |
282 197 |
- |
6 |
282 197 |
7 |
| 1,4 L. |
8 |
285 197 |
- |
6 |
285 197 |
8 |
| 2004. |
9 |
303 165 |
- |
6 |
303 165 |
9 |
| 1.2 L. |
7 |
297 802 |
- |
6 |
297 802 |
7 |
| 1,4 L. |
7 |
308 161 |
- |
6 |
308 161 |
7 |
| 2005. |
8 |
317 348 |
333 504 |
6 |
316 601 |
8 |
| 1.2 L. |
8 |
316 154 |
- |
6 |
316 154 |
8 |
| 1,4 L. |
6 |
320 690 |
333 504 |
6 |
318 123 |
6 |
| 2006. |
20 |
349 798 |
- |
6 |
349 909 |
20 |
| 1.2 L. |
9 |
351 505 |
- |
6 |
351 505 |
9 |
| 1,4 L. |
8 |
346 574 |
- |
6 |
346 574 |
8 |
| 2007. |
22 |
364 178 |
448 958 |
6 |
362 843 |
21 |
| 1.2 L. |
9 |
366 851 |
- |
6 |
366 851 |
9 |
| 1,4 L. |
10 |
361 467 |
448 958 |
6 |
358 725 |
9 |
|
Fabia Combi 2000 - 2007 |
| Motor |
 |
| Übertragung |
 |
| Kontrollsystem und Suspension |
 |
| Bremssystem |
|
| Beheizte Luft und Klimaanlage |
|
| Start- und Ladesystem |
|
| Elektrische Komponenten und andere |
|
| Körperstabilität zur Korrosion |
|
Video Testfahrten Skoda Fabia Combi 2000 - 2007
Hardware Skoda Fabia Combi 2000 - 2007
Probefahrt
Klein, aber stolz
Die Idee, den Passagierlimousinen in einen Wagen zu drehen, der in einer Vielzahl von Modellen viel mehr Fracht transportiert wird, reifte vor 40 Jahren. Aber zu klein, kompakt Heckklappen hat sich diese Art und Weise deutlich später gestiegen. Und jetzt getestete Änderungen mit einem fünftürigen Frachtkanalkörper fast die grundlegenden Passagiermodelle, und der Kofferraum erreicht wirklich hypertrophiert ...
