spezifikationen Opel Zafira 2006 - 2008 Minivan
Spezifikationen Opel Zafira 2006, 2007, 2008: Strom, Kraftstoffverbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Straßenabstand (Freigabe), Umkehrradius, Getriebeart und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. | Motor, cm3. | Macht, kW (HP) / ungefähr | Zylinder | Drehmoment, NM / (RPM) | Art des Kraftstoffsystems | Treibstoffart |
---|---|---|---|---|---|---|
1.9 CDTI (100 PS) | 1910 | 74(100)/3500 | L4 (Inline-Standort) | 260/1700 | Common Rail. | Diesel |
1.9 CDTI (120 PS) | 1910 | 88(120)/3500 | L4 (Inline-Standort) | 281/2000 | Common Rail. | Diesel |
1.9 CDTI (150 PS) | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (Inline-Standort) | 320/2000 | Common Rail. | Diesel |
1.6 16V CNG. | 1598 | 69(94)/6200 | L4 (Inline-Standort) | 133/4200 | Multipoint-Injektion. | Hybride |
1,6 16V. | 1598 | 77(105)/6000 | L4 (Inline-Standort) | 150/3900 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
1,8 16V. | 1796 | 103(140)/6300 | L4 (Inline-Standort) | 175/3800 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
2.0 16V Turbo. | 1998 | 147(200)/5400 | L4 (Inline-Standort) | 262/4200 | Multipoint-Injektion. | Benzin |
2.2 16V. | 2198 | 110(150)/5600 | L4 (Inline-Standort) | 216/4000 | Direkte Injektion | Benzin |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. | Art des Antriebs | Getriebeart (Basic) | Getriebeart (optional) |
---|---|---|---|
1.9 CDTI (100 PS) | Frontantrieb | 6-MPP. | |
1.9 CDTI (120 PS) | Frontantrieb | 6-MPP. | 6 Automatisch |
1.9 CDTI (150 PS) | Frontantrieb | 6-MPP. | 6 Automatisch |
1.6 16V CNG. | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
1,6 16V. | Frontantrieb | 5-mcpp. | |
1,8 16V. | Frontantrieb | 5-mcpp. | Sequental 5-Checkpoint, |
2.0 16V Turbo. | Frontantrieb | 6-MPP. | |
2.2 16V. | Frontantrieb | 6-MPP. | 4 Automatisch |
Bremssystem und Servolenkung
Änderungen. | Art der Frontbremsen | Art der hinteren Bremsen | Servolenkung |
---|---|---|---|
1.9 CDTI (100 PS) | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
1.9 CDTI (120 PS) | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
1.9 CDTI (150 PS) | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
1.6 16V CNG. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
1,6 16V. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
1,8 16V. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
2.0 16V Turbo. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
2.2 16V. | Belüftete Discs. | Scheibe | es gibt |
Reifengröße
Änderungen. | Die Größe |
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1.9 CDTI (100 PS) | 205/55 R16. |
1.9 CDTI (120 PS) | 205/55 R16. |
1.9 CDTI (150 PS) | 205/55 R16. |
1.6 16V CNG. | 205/55 R16. |
1,6 16V. | 205/55 R16. |
1,8 16V. | 205/55 R16. |
2.0 16V Turbo. | 205/55 R16. |
2.2 16V. | 205/55 R16. |
Größen
Änderungen. | Länge, mm. | Breite, mm. | Höhe, mm. | Vordere Spur / Rückseite, mm | Radbasis, mm | Straßenabfertigung (Freigabe), mm | Das Volumen des Kofferraums, l |
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1.9 CDTI (100 PS) | 4470 | 1801 | 1641 | 1491/1509 | 2700 | - | 139 |
1.9 CDTI (120 PS) | 4470 | 1801 | 1641 | 1491/1509 | 2700 | - | 139 |
1.9 CDTI (150 PS) | 4470 | 1801 | 1641 | 1491/1509 | 2700 | - | 139 |
1.6 16V CNG. | 4470 | 1801 | 1641 | 1491/1509 | 2700 | - | 139 |
1,6 16V. | 4470 | 1801 | 1641 | 1491/1509 | 2700 | - | 139 |
1,8 16V. | 4470 | 1801 | 1641 | 1491/1509 | 2700 | - | 139 |
2.0 16V Turbo. | 4470 | 1801 | 1641 | 1491/1509 | 2700 | - | 139 |
2.2 16V. | 4470 | 1801 | 1641 | 1491/1509 | 2700 | - | 139 |
Fahrzeuggewicht
Änderungen. | Bordsteingewicht, kg | Maximale Masse, kg | Tragfähigkeit, kg. |
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1.9 CDTI (100 PS) | - | ||
1.9 CDTI (120 PS) | - | ||
1.9 CDTI (150 PS) | - | ||
1.6 16V CNG. | - | ||
1,6 16V. | - | ||
1,8 16V. | - | ||
2.0 16V Turbo. | - | ||
2.2 16V. | - |
Dynamik
Änderungen. | Höchstgeschwindigkeit, km / h | Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit | CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
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1.9 CDTI (100 PS) | 174 | 14.1 | 0.31 |
1.9 CDTI (120 PS) | 187 | 12.2 | 0.31 |
1.9 CDTI (150 PS) | 203 | 10.4 | 0.31 |
1.6 16V CNG. | 165 | 17 | 0.31 |
1,6 16V. | 175 | 14.3 | 0.31 |
1,8 16V. | 196 | 11.5 | 0.31 |
2.0 16V Turbo. | 225 | 9 | 0.31 |
2.2 16V. | 200 | 10.6 | 0.31 |
Spritverbrauch
Änderungen. | In der Stadt, l / 100 km | Auf der Autobahn, l / 100 km | Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km | CO2-Release, g / km | Treibstoffart |
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1.9 CDTI (100 PS) | 7.7 | 5.2 | 6.1 | 165 | Diesel |
1.9 CDTI (120 PS) | 7.7 | 5.2 | 6.1 | 165 | Diesel |
1.9 CDTI (150 PS) | 7.8 | 5.3 | 6.2 | 167 | Diesel |
1.6 16V CNG. | 6.4 | 4.3 | 5.2 | 138 | Hybride |
1,6 16V. | 9.2 | 5.9 | 7.1 | 170 | Benzin |
1,8 16V. | 10.1 | 6.2 | 7.6 | 182 | Benzin |
2.0 16V Turbo. | 13.3 | 7.3 | 9.5 | 228 | Benzin |
2.2 16V. | 11.3 | 6.4 | 8.2 | 197 | Benzin |
Bewertungen Opel Zafira 2006 - 2008 von Spezialisten
Bewertungen Opel Zafira detailliertZafira 2006 - 2008 | |
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Motor | |
Übertragung | |
Management- und Federungssystem | |
Bremssystem | |
Beheizte Luft und Klimaanlage | |
Start- und Ladesystem | |
Elektrische Komponenten und andere | |
Körperbeständigkeit gegen Korrosion |
Anpassung von Opel Zafira 2006 - 2008
Crash-Test Opel Zafira 2006 - 2008
33%
Fahrer und Passagiere.
16%
Fußgänger
37%
Kinder-Passagiere
Probefahrt
Sportfamilie.
Das Namensschild der roten Turbo am Heck erklärt, was passiert, was sich hinter den verwirrten Treibern verbleibt. 2 Liter, 200 PS und 225 Maximale Kilometer pro Stunde - ein wunderbares Set für geladene Fließback. Oder sogar eine Sportlimousine. Aber ich bin mit Passing-Maschinen bemalt, spazieren Sie auf der Familie Kompakt! In Wahrheit, etwas Verwirrung beim Treffen ...
Update - sorgfältig
Seit Beginn der Produktion im Jahr 1999 haben 2 Millionen Autos bereits Opel Safera gemacht. Der Hauptvorteil des aktualisierten Zafirs besteht darin, dass es auf den Mindestgrad aufgerüstet wird, Anatoly Fomin glaubt. Foto von den Autor- und Generalmotoren. Der MINI-WEN-Markt begann in den frühen achtziger Jahren ein schnelles Wachstum in den Vereinigten Staaten, aber ihre Beliebtheit ist mit einem spürbaren ...
Motherboards
Solche Autos sollten mit mütterlicher Hauptstadt gleichgesetzt und als Instrument für die Umsetzung des nationalen Projekts zur Erstellung großer Familien betrachtet werden. Wenn Sie, wenn Sie 5-7 Sitze in Ihrem Auto haben, suchen Sie nach, um das Vakuum zu füllen. Ehen mit Kindern, wenn Sie den Herstellern glauben, nicht die einzigen Fahrzeugbenutzer, ...