Crashtest Opel Zafira 2006 - 2008 Minivan

Crashtest Opel Zafira 2006, 2007, 2008: Labotor Bewertung der Sicherheit des Autos: Ranking auf Punkte, Prüfbericht (Foto und Video-Crashtest)
33%
Fahrer und Passagiere
16%
Pedestrians
37%
Passagier-Kinder

Schutz von Fahrer und Beifahrer

fahrer Schaden an Lobby schießen
Bereift, Treiber
passagier-Schaden in der Lobby
Vorderer Durchschlag, Passagier
fahrer Schaden mit Seitenaufprall
Seitenhieb, Fahrer
Bußgeld - Bußgeld
Gut - Gut
zufrieden stellend - zufrieden stellend
Schlecht - Schlecht
Sehr schlecht - Sehr schlecht

Kinderhalteeinrichtungen

Kind bis zu 18 Monate Britax Roemer Duo Plus, das Gesicht nach vorn
Kind älter als 3 Jahre Britax Roemer Duo Plus, das Gesicht nach vorn

Sicherheit Fußgänger

das Ergebnis des Crashtest ist ausgezeichnet - Bußgeld
das Ergebnis des Crashtest ist gut - Gut
das Ergebnis des Crashtest zufriedenstellend - zufrieden stellend

Kommentare:

Der neue Zafira ist die hohe Sicherheit der erwachsenen Passagiere in allen Indikatoren gewährleistet, für die er eine Fünf-Sterne-Bewertung erhalten hat. Mit dem frontalen Schlag wurde der Körper leicht verformt. Erwachsenenschutz war auf einer Höhe mit frontalen und seitlichen Schlägen. Kinder waren auch sicher, obwohl der Schutz von Fußgängern Durchschnitt.

Front-Stanze:

Der Körper wurde leicht verformt, und die Fahrertür nach dem Streik mit zusätzlichem Aufwand geöffnet werden kann. Starke Körper, zusammen mit zweistufigen Front-Airbags, Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer Riemen - all dies zu niedrigeren Lasten auf dem Sattel beigetragen. Jedoch schlug das Fahrerbein die Lenksäule und den Einstellhebel seiner Position, die die Gefahr einer Beschädigung erhöht. Die Vertiefung für die Beine war deformiert und lachte nicht viel.

Sicherheit von Passagier Kinder:

Mit Ausnahme eines kurzlebigen Piktogramms auf der rechten Seite der Frontplatte gab es keine Warnungen in der Kabine auf der Unzulässigkeit der Platzierung des Kinderstuhles „gegen die Richtung der Bewegung“ an der Vorderseite des Beifahrers mit ein aktives Sicherheitskissen. Für einen 3-jährigen Passagier empfahl Opel des RöMER Duo Plus Stuhl mit festen „in der Bewegungsrichtung“ in ISOFIX Schlössern und mit Hilfe von Sicherheitsgurt. Für ein 18 Monate alten, der Britax Römer Baby Safe Plus Stuhl, fixed „gegen die Richtung der Bewegung“, wurde mit einem Sicherheitsgurt vorgesehen. Beiden Passagiere wurden in der Regel geschützt, wenn auch mit einem frontalen Schlag, die Last auf der Brust älteren und der Junior-Hals ziemlich hoch war.

Seitenschlag:

Das Schutzsystem mit Seitenaufprall enthielt Seitenairbags in dem Rücken von Stühlen und Vorhängen um den Kopf über die gesamte Länge der Kabine zu schützen. Für die seitliche Schläge über überlappende und Post sind maximale Punkte abgegrenzt.

Fußgängerschutz:

Die Vorderkante des Wagens vorgesehen normalen Schutz durch 16 Punkte eingeben. Der Stoßfänger entsprach den Anforderungen, und die Oberfläche der Haube vorgesehen mitigations an Orten, wo der Kopf eines Kindes und eines Erwachsenen Fußgänger fällt. Allerdings bieten die Vorderkante der Motorhaube nicht erheblichen Schutz.

Allgemeine Informationen über das Auto

Roelf Lage Links
getestet Modell Opel Zafira 1.6 Genießen
Körpertyp 5-Tür Minivan
Jahr Datenveröffentlichung 2005
Leergewicht 1448
Die Ergebnisse gelten für VIN, beginnend mit ... W0L0AHM7552195114.

Sicherheitssysteme:

Pretensels der vorderen Sitzgurte Es gibt
Front Belts Last Lader Es gibt
Fahrer-Airbag Es gibt
Beifahrer-Airbag Es gibt
Seitenairbags Es gibt
Seitenkopfairbags Es gibt
Fahrer Knie und Füße Airbag Nein
ISOFIX Frühling Nein
ISOFIX hinten Es gibt

Foto-Crashtest