technische Daten Mitsubishi Lancer Evolution X seit 2008 Sedan
Technische Daten Mitsubishi Lancer Evolution 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Radius des Zuges Art von Getriebe und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. |
Hubraum des Motors, cm3 |
Leistung, kW (PS) / about |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Typ von Kraftstoffsystem |
Art des Brennstoffs |
2.0 Turbo. |
1998 |
217(295)/6500 |
L4 (Inline-Standort) |
366/3500 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
2.0 Turbo SST. |
1998 |
217(295)/6500 |
L4 (Inline-Standort) |
366/3500 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
2.0 AMT. |
1998 |
(295)/6500 |
Inline - 4. |
(366)/3500 |
Injector |
Benzin |
2,0 Mt. |
1998 |
(295)/6500 |
Inline - 4. |
(366)/3500 |
Injector |
Benzin |
Antrieb und Getriebe
Änderungen. |
Art des Antriebs |
Transmissions-Typ (Basis) |
Transmissions-Typ (optional) |
2.0 Turbo. |
4x4 (Allradantrieb) |
5-mcP. |
|
2.0 Turbo SST. |
4x4 (Allradantrieb) |
6-Automatikgetriebe SST Doppelkupplungs |
|
2.0 AMT. |
4x4 (Allradantrieb) |
Automatik mit zwei Kupplungen - 6 |
|
2,0 Mt. |
4x4 (Allradantrieb) |
5-mcP. |
|
Art des Suspensions- und Umkehrradius
Änderungen. |
Vorderradaufhängung |
Rückfederung |
Durchmesser der Umkehrung, m |
2.0 AMT. |
Unabhängig - McPherson. |
Unabhängig - Multi-Liste |
- |
2,0 Mt. |
Unabhängig - McPherson. |
Unabhängig - Multi-Liste |
- |
Bremssystem und Servolenkung
Änderungen. |
Art der vorderen Bremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
2.0 Turbo. |
Belüftete Discs. |
Scheibe belüftet |
es gibt |
2.0 Turbo SST. |
Belüftete Discs. |
Scheibe belüftet |
|
2.0 AMT. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
hydraulisch |
2,0 Mt. |
Scheibe belüftet |
Scheibe belüftet |
hydraulisch |
Reifengröße
Änderungen. |
Die Größe |
2.0 Turbo. |
245/40 R18. |
2.0 Turbo SST. |
245/40 R18 93 y |
2.0 AMT. |
Vorderräder: 245/40 R 18, Hinterräder: 245/40 R18 |
2,0 Mt. |
Vorderräder: 245/40 R 18, Hinterräder: 245/40 R18 |
Maße
Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radstandes, mm |
Bodenfreiheit (Clearance), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
2.0 Turbo. |
4503 |
1811 |
1481 |
1544/1544 |
2649 |
135 |
323 |
2.0 Turbo SST. |
4503 |
1811 |
1481 |
1544/1544 |
2649 |
135 |
323 |
2.0 AMT. |
4505 |
1810 |
1480 |
1545/1545 |
2650 |
140 |
-/- |
2,0 Mt. |
4505 |
1810 |
1480 |
1545/1545 |
2650 |
140 |
-/- |
Fahrzeuggewicht
Änderungen. |
Leergewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
2.0 Turbo. |
1520 |
- |
- |
2.0 Turbo SST. |
1675 |
- |
- |
2.0 AMT. |
1590 |
2040 |
450 |
2,0 Mt. |
1560 |
2040 |
480 |
Anzahl der Sitze und Türen
Änderungen. |
Anzahl der Sitze |
Anzahl der Türen |
2.0 AMT. |
5 |
4 |
2,0 Mt. |
5 |
4 |
Volumen des Kraftstofftanks
Änderungen. |
Tankvolumen, l |
Art des Brennstoffs |
2.0 AMT. |
55 |
AI-98. |
2,0 Mt. |
55 |
AI-98. |
Dynamik
Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Overclocking-Zeit bis zu 100 km / h, mit |
CD (frontal Widerstandsbeiwert) |
2.0 Turbo. |
241 |
5.4 |
- |
2.0 Turbo SST. |
241 |
6.3 |
- |
2.0 AMT. |
242 |
6.3 |
- |
2,0 Mt. |
240 |
5.4 |
- |
Spritverbrauch
Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn l / 100 km |
Der Durchschnittsverbrauch, l / 100 km |
CO2-Release, g / km |
Art des Brennstoffs |
2.0 Turbo. |
14.7 |
10.7 |
12.4 |
235 |
Benzin |
2.0 Turbo SST. |
13.9 |
8.5 |
10.5 |
250 |
Benzin |
2.0 AMT. |
13.9 |
8.5 |
10.5 |
- |
Benzin |
2,0 Mt. |
13.6 |
8.3 |
10.2 |
- |
Benzin |
Preise Mitsubishi Lancer Evolution X seit 2008 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Änderungen in G. V. |
Insgesamt Autos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatik-Getriebe, Rubel |
Insgesamt zum Verkauf mit Automatikgetriebe |
Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Insgesamt zum Verkauf mit Schaltgetriebe |
2008 |
16 |
1 091 070 |
1 084 784 |
8 |
1 141 971 |
8 |
2 L. |
9 |
1 279 676 |
1 266 155 |
7 |
1 310 104 |
7 |
2,0 L. |
6 |
1 332 511 |
1 176 915 |
6 |
1 436 248 |
6 |
2009 |
9 |
1 189 542 |
1 162 346 |
7 |
1 086 192 |
7 |
2 L. |
8 |
1 438 701 |
1 449 924 |
7 |
1 385 474 |
7 |
2,0 L. |
6 |
801 712 |
801 712 |
6 |
- |
6 |
2010 |
9 |
1 454 433 |
1 506 184 |
7 |
1 437 668 |
7 |
2 L. |
9 |
1 489 480 |
1 580 390 |
7 |
1 445 235 |
7 |
2,0 L. |
6 |
981 304 |
615 720 |
6 |
1 346 877 |
6 |
2011 |
7 |
1 068 022 |
776 426 |
7 |
1 748 370 |
6 |
2 L. |
6 |
1 218 601 |
1 218 601 |
6 |
- |
6 |
2,0 L. |
6 |
1 748 370 |
- |
6 |
1 748 370 |
6 |
2012 |
6 |
752 181 |
777 483 |
6 |
726 892 |
6 |
2 L. |
9 |
1 279 676 |
1 266 155 |
7 |
1 310 104 |
7 |
2,0 L. |
6 |
1 332 511 |
1 176 915 |
6 |
1 436 248 |
6 |
2013 |
6 |
1 590 984 |
1 654 417 |
6 |
1 548 698 |
6 |
2 L. |
6 |
1 590 984 |
1 654 417 |
6 |
1 548 698 |
6 |
Video Testfahrten Mitsubishi Lancer Evolution X seit 2008
Konfiguration Mitsubishi Lancer Evolution X seit 2008
Probefahrt
Test Drive Mitsubishi Lancer EVO X: Ändern der Ausrichtung
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