technische Merkmale von Mercedes Benz A-Klasse W169 seit 2008 Schrägheck
Technische Merkmale von Mercedes Benz A-Klasse 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Strom, Kraftstoffverbrauch pro 100 km, Gewicht (Masse), Straßenfreigabe (Clearance), Umkehrradius, Art der Getriebe und Bremsen, Körper Größe und Reifen
Motoreigenschaften
Modifikationen |
Motorvolumen, CM3 |
Power, KW (LP)/etwa |
Zylinder |
Twisting, NM/(U/min) |
Art des Kraftstoffsystems |
Art des Kraftstoffs |
160 CDI |
1991 |
60(82)4200 |
L4 (in -Line -Standort) |
180/1400 |
Gemeinsame Schiene |
Diesel |
180 CDI |
1991 |
80(109)4200 |
L4 (in -Line -Standort) |
250/1600 |
Gemeinsame Schiene |
Diesel |
200 CDI |
1991 |
103(140)4200 |
L4 (in -Line -Standort) |
300/1600 |
Gemeinsame Schiene |
Diesel |
150 |
1498 |
70(95)5200 |
L4 (in -Line -Standort) |
140/3500 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
170 |
1699 |
85(115)3500 |
L4 (in -Line -Standort) |
155/3500 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
200 |
2034 |
100(136)5750 |
L4 (in -Line -Standort) |
185/3500 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
200 Turbo |
2034 |
142(193)5000 |
L4 (in -Line -Standort) |
280/1800 |
Mehrfachinjektion |
Benzin |
A 180 CVT |
1699 |
(116)/5500 |
In Ordnung - 4 |
(155)/3500-4000 |
Injektor |
Benzin |
Antrieb und Getriebe
Modifikationen |
Art des Laufwerks |
Art der Übertragung (Basic) |
Art der Übertragung (optional) |
160 CDI |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
180 CDI |
Frontantrieb |
6-mkpp |
|
200 CDI |
Frontantrieb |
6-mkpp |
|
150 |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
170 |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
200 |
Frontantrieb |
5-mkpp |
|
200 Turbo |
Frontantrieb |
6-mkpp |
|
A 180 CVT |
Frontantrieb |
Laufwerk mit variabler Geschwindigkeit |
|
Federungstyp und Drehradius
Modifikationen |
Vorderradaufhängung |
Hinterradaufhängung |
Der Durchmesser der Kurve, m |
A 180 CVT |
Unabhängig - Multi -Link |
Abhängig - Brücke auf Federn |
13 |
Bremssystem und Lenkradverstärker
Modifikationen |
Art der Vorderbremsen |
Art der Heckbremsen |
Servolenkung |
160 CDI |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
180 CDI |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
200 CDI |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
150 |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
170 |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
200 |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
200 Turbo |
Belüftete Scheiben |
Scheibe |
es gibt |
A 180 CVT |
Scheibenlüftung |
Scheibe |
Elektrisch |
Die Größe der Reifen
Modifikationen |
Die Größe |
160 CDI |
185/65 R15 |
180 CDI |
185/65 R15 |
200 CDI |
195/55 R16 |
150 |
185/65 R15 |
170 |
185/65 R15 |
200 |
195/55 R16 |
200 Turbo |
195/55 R16 |
A 180 CVT |
Vorderräder: 185/65 R15, Hinterräder: 185/65 R15 |
Maße
Modifikationen |
Länge, mm |
Breite, mm |
Höhe, mm |
Die Spur vorne/hinten, mm |
Radbasis, mm |
Straßenfreiheit (Freigabe), mm |
Kofferraumvolumen, l |
160 CDI |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
180 CDI |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
200 CDI |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
150 |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
170 |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
200 |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
200 Turbo |
3881 |
1760 |
1590 |
1560/1549 |
2570 |
- |
436 |
A 180 CVT |
3883 |
1764 |
1593 |
1556/1551 |
2568 |
150 |
435/1370 |
Autogewicht
Modifikationen |
Ausgestattete Masse, kg |
Maximale Masse, kg |
Hebekapazität, kg |
160 CDI |
1225 |
1835 |
610 |
180 CDI |
1245 |
1830 |
585 |
200 CDI |
1265 |
1880 |
615 |
150 |
1125 |
1740 |
615 |
170 |
1140 |
1770 |
630 |
200 |
1170 |
1765 |
595 |
200 Turbo |
1205 |
1835 |
630 |
A 180 CVT |
1240 |
1770 |
530 |
Anzahl der Sitzplätze und Türen
Modifikationen |
Die Anzahl der Sitze |
Anzahl der Türen |
A 180 CVT |
5 |
5 |
Das Volumen des Kraftstofftanks
Modifikationen |
Panzervolumen, l |
Art des Kraftstoffs |
A 180 CVT |
54 |
AI-95 |
Dynamik
Modifikationen |
Höchstgeschwindigkeit, km/h |
Beschleunigungszeit bis 100 km/h, mit |
CD (Frontalwiderstandskoeffizient) |
160 CDI |
170 |
15 |
- |
180 CDI |
186 |
10.8 |
- |
200 CDI |
201 |
9.5 |
- |
150 |
175 |
12.6 |
- |
170 |
188 |
10.9 |
- |
200 |
200 |
9.8 |
- |
200 Turbo |
228 |
7.5 |
- |
A 180 CVT |
183 |
11.5 |
- |
Spritverbrauch
Modifikationen |
In der Stadt l/100 km |
Auf der Autobahn, l/100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l/100 km |
Ausbau CO2, g/km |
Art des Kraftstoffs |
160 CDI |
6.2 |
4.3 |
4.9 |
128 |
Diesel |
180 CDI |
6.4 |
4.6 |
5.2 |
137 |
Diesel |
200 CDI |
6.9 |
4.5 |
5.4 |
141 |
Diesel |
150 |
7.9 |
5.4 |
6.2 |
148 |
Benzin |
170 |
8.6 |
5.5 |
6.6 |
157 |
Benzin |
200 |
9.6 |
5.9 |
7.2 |
172 |
Benzin |
200 Turbo |
10.5 |
6.4 |
7.9 |
187 |
Benzin |
A 180 CVT |
8.6 |
5.5 |
6.6 |
- |
Benzin |
Preise Mercedes Benz A-Klasse W169 seit 2008 in Russland (aktualisiert am 22. April 2016)
Modifikationen in G.V. |
Gesamtautos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Durchschnittspreis s Automatikgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Automatikgetriebe |
Durchschnittspreis s Schaltgetriebe, Rubel |
Summe im Verkauf mit Schaltgetriebe |
2008 |
30 |
678 808 |
694 875 |
22 |
631 691 |
8 |
1,5 l |
16 |
661 960 |
690 108 |
8 |
632 554 |
8 |
1,7 l |
10 |
674 422 |
670 905 |
10 |
- |
6 |
2 l |
7 |
688 559 |
721 783 |
6 |
622 122 |
6 |
2009 |
37 |
671 149 |
686 694 |
22 |
652 494 |
20 |
1,5 l |
21 |
661 849 |
756 283 |
7 |
637 765 |
20 |
1,7 l |
16 |
647 582 |
647 582 |
16 |
- |
6 |
2 l |
7 |
737 556 |
803 221 |
6 |
628 122 |
6 |
2010 |
20 |
783 451 |
798 213 |
10 |
764 095 |
8 |
1,5 l |
8 |
745 006 |
805 759 |
6 |
728 098 |
7 |
1,7 l |
8 |
790 101 |
790 101 |
8 |
- |
6 |
2 l |
7 |
876 430 |
842 166 |
6 |
962 057 |
6 |
2,0 l |
6 |
769 651 |
- |
6 |
769 651 |
6 |
2011 |
22 |
848 447 |
850 166 |
21 |
752 539 |
6 |
1,5 l |
6 |
846 610 |
910 745 |
6 |
718 339 |
6 |
1,7 l |
20 |
841 456 |
840 867 |
20 |
827 374 |
6 |
2 l |
6 |
1 013 367 |
1 013 367 |
6 |
- |
6 |
2012 |
22 |
985 825 |
981 275 |
21 |
1 667 570 |
6 |
1,6 l |
6 |
1 160 578 |
1 033 836 |
6 |
1 667 570 |
6 |
1,7 l |
10 |
908 953 |
908 953 |
10 |
- |
6 |
1,8 l |
8 |
939 296 |
955 280 |
8 |
- |
6 |
2013 |
99 |
1 456 584 |
1 463 903 |
92 |
1 332 711 |
8 |
1,5 l |
6 |
1 269 490 |
1 269 490 |
6 |
- |
6 |
1,6 l |
92 |
1 442 909 |
1 451 364 |
87 |
1 279 460 |
7 |
1,7 l |
6 |
1 156 176 |
1 156 176 |
6 |
- |
6 |
1,8 l |
6 |
1 441 490 |
1 415 294 |
6 |
- |
6 |
2 l |
6 |
1 640 601 |
- |
6 |
1 640 601 |
6 |
2,0 l |
6 |
1 673 978 |
1 673 978 |
6 |
- |
6 |
Konfigurationen Mercedes Benz A-Klasse W169 Seit 2008
Testfahrten
Und und saß auf der Pfeife
Und im Trub saßen sie einige Zeit und seit 2004 und seit 2005. Damit A nicht fällt und B nicht verschwindet, führten die Deutschen eine logische Überarbeitung der ersten Buchstaben ihres Alphabets durch, wobei die erste Schwalbe der anschließenden Ausdehnung des Mercedes -Modellbereichs die Generation war, die 1997 erschien. ..
Stuttgart Baby
Der kleinste Mercedes, die A-Klasse, ist in diesem Jahr übrigens zehn Jahre. Was auch immer Skeptiker sagen, dass Mercedes groß sein muss, ein kompaktes kleines Auto mochte viele, hauptsächlich Damen. Im Jahr 2004 erschien die zweite Generation des Modells ein wenig gewachsen, wurde eleganter und gleichzeitig ...
Mercedes A und B-Klasse ... auf kein Gasrohr
Der Tag war nicht einfach. Nachdem ich auf dem Weg mit dem Komfort-/Sport-Variator des aktualisierten Mercedes B-KLASS gespielt hatte, vergaß ich die Route unseres Tests und sprang die gewünschte Wendung von der Novo-Riga Highway in Moskau in Richtung Zvengorod auf. Es gab keine Karten im Auto, der Taschen -Navigator gab erstaunlich keinen notwendigen Atlas aus, und Sie müssen zu dem Punkt kommen, der nicht einfach ist ...