technische Daten Jaguar XF seit 2007 Sedan
Technische Daten Jaguar XF 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Radius des Zuges Art von Getriebe und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. |
Motorvolumen, cm3 |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Art des Kraftstoffsystems |
Treibstoffart |
2,7d |
2720 |
152(207)/4000 |
V6. |
435/1900 |
Common Rail. |
Diesel |
3.0 Diesel S. |
2993 |
205(275) |
V6. |
601/2000 |
Common Rail. |
Diesel |
3 |
2967 |
175(238)/6800 |
V6. |
293/4100 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
4,2 V8. |
4196 |
219(298)/6000 |
V-förmig: v8 |
411/4100 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
4.2 V8 Supercharged SV |
4196 |
306(416)/6250 |
V-förmig: v8 |
560/3500 |
Multipoint-Injektion. |
Benzin |
3.0 AT. |
2967 |
(238)/6800 |
V-förmig - 6 |
(293)/4100 |
Injektor |
Benzin |
3,0 d zumin |
2993 |
(275)/4000 |
V-förmig - 6 |
(600)/2000 |
Direkte Injektion |
Diesel |
5.0 AT. |
5000 |
(385)/6500 |
V-förmige - 8 |
(515)/3500 |
Injektor |
Benzin |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
2,7d |
Hintere Fahrt |
6 Automatisch |
|
3.0 Diesel S. |
Hintere Fahrt |
6 Automatisch |
|
3 |
Hintere Fahrt |
6 Automatisch |
|
4,2 V8. |
Hintere Fahrt |
6 Automatisch |
|
4.2 V8 Supercharged SV |
Hintere Fahrt |
6 Automatisch |
|
3.0 AT. |
Hintere Fahrt |
6 Automatisch |
|
3,0 d zumin |
Hintere Fahrt |
6 Automatisch |
|
5.0 AT. |
Hintere Fahrt |
6 Automatisch |
|
Art des Suspensions- und Umkehrradius
Änderungen. |
Vorderradaufhängung |
Rückfederung |
Durchmesser der Umkehrung, m |
3.0 AT. |
Unabhängig - Multi-List |
Unabhängig - Multi-List |
11.4 |
3,0 d zumin |
Unabhängig - Multi-List |
Unabhängig - Multi-List |
11.4 |
5.0 AT. |
Unabhängig - Multi-List |
Unabhängig - Multi-List |
11.4 |
Bremssystem und Servolenkung
Änderungen. |
Art der Frontbremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
2,7d |
Belüftete Discs. |
Plattenbelüftet |
es gibt |
3.0 Diesel S. |
Belüftete Discs. |
Plattenbelüftet |
|
3 |
Belüftete Discs. |
Plattenbelüftet |
es gibt |
4,2 V8. |
Belüftete Discs. |
Plattenbelüftet |
es gibt |
4.2 V8 Supercharged SV |
Belüftete Discs. |
Plattenbelüftet |
es gibt |
3.0 AT. |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
hydraulisch |
3,0 d zumin |
Plattenbelüftet |
Plattenbelüftet |
hydraulisch |
5.0 AT. |
Plattenbelüftet |
Plattenbelüftet |
hydraulisch |
Reifengröße
Änderungen. |
Die Größe |
2,7d |
235/50 ZR17 |
3.0 Diesel S. |
Vorderräder: 255/35 ZR20 - Hinterräder: 285/30 ZR20 |
3 |
235/50 ZR17 |
4,2 V8. |
245/50 ZR18. |
4.2 V8 Supercharged SV |
Vorderräder: 255/35 ZR20 - Hinterräder: 285/30 ZR20 |
3.0 AT. |
- |
3,0 d zumin |
Vorderräder: 18x8,5j, Hinterräder: 18x8,5j |
5.0 AT. |
Vorderräder: 19x8,5j, Hinterräder: 19x8,5J |
Maße
Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
2,7d |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
3.0 Diesel S. |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
3 |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
4,2 V8. |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
4.2 V8 Supercharged SV |
4961 |
1880 |
1461 |
1560/1600 |
2911 |
104 |
541 |
3.0 AT. |
4961 |
1877 |
1460 |
1599/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
3,0 d zumin |
4961 |
1877 |
1460 |
1559/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
5.0 AT. |
4961 |
1877 |
1460 |
1559/1605 |
2909 |
- |
500/963 |
Autogewicht
Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
2,7d |
1771 |
2310 |
539 |
3.0 Diesel S. |
- |
- |
- |
3 |
1679 |
2215 |
536 |
4,2 V8. |
1749 |
2270 |
521 |
4.2 V8 Supercharged SV |
1845 |
2330 |
485 |
3.0 AT. |
1679 |
2215 |
536 |
3,0 d zumin |
1820 |
2360 |
540 |
5.0 AT. |
1780 |
2285 |
505 |
Anzahl der Sitze und Türen
Änderungen. |
Anzahl der Sitze |
Anzahl der Türen |
3.0 AT. |
5 |
4 |
3,0 d zumin |
5 |
4 |
5.0 AT. |
5 |
4 |
Volumen des Kraftstofftanks
Änderungen. |
Tankvolumen, l |
Treibstoffart |
3.0 AT. |
69.5 |
AI-95. |
3,0 d zumin |
69.5 |
Dt. |
5.0 AT. |
69.5 |
AI-95. |
Dynamik
Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit |
CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
2,7d |
229 |
8.2 |
0.29 |
3.0 Diesel S. |
249 |
5.9 |
0.29 |
3 |
237 |
8.3 |
0.29 |
4,2 V8. |
250 |
6.5 |
0.29 |
4.2 V8 Supercharged SV |
250 |
5.4 |
0.29 |
3.0 AT. |
237 |
8.3 |
- |
3,0 d zumin |
250 |
6.4 |
- |
5.0 AT. |
250 |
5.7 |
- |
Spritverbrauch
Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
CO2-Release, g / km |
Treibstoffart |
2,7d |
10.4 |
5.8 |
7.5 |
199 |
Diesel |
3 |
15.8 |
7.5 |
10.5 |
249 |
Benzin |
4,2 V8. |
17.3 |
7.6 |
11.1 |
264 |
Benzin |
4.2 V8 Supercharged SV |
18.7 |
9.1 |
12.6 |
299 |
Benzin |
3.0 AT. |
15.8 |
7.5 |
10.5 |
- |
Benzin |
3,0 d zumin |
9.5 |
5.5 |
6.8 |
- |
Diesel |
5.0 AT. |
17.3 |
7.8 |
11.1 |
- |
Benzin |
Jaguar XF Preise seit 2007 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Änderungen in G.V. |
Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) |
Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatikgetriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe |
Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
2008. |
66 |
1 281 902 |
1 283 681 |
63 |
1 229 933 |
6 |
2,7 L. |
7 |
1 176 194 |
1 176 194 |
7 |
- |
6 |
3 l. |
46 |
1 277 206 |
1 280 741 |
46 |
1 170 892 |
6 |
3.0 L. |
8 |
1 259 599 |
1 262 902 |
8 |
- |
6 |
4.2 L. |
16 |
1 340 344 |
1 336 053 |
10 |
1 525 174 |
6 |
2009. |
30 |
1 426 976 |
1 423 299 |
30 |
1 428 966 |
6 |
2,7 L. |
6 |
1 693 214 |
1 693 214 |
6 |
- |
6 |
2,8 L. |
6 |
1 225 728 |
1 225 728 |
6 |
- |
6 |
2.9 L. |
6 |
1 443 081 |
1 443 081 |
6 |
- |
6 |
3 l. |
22 |
1 370 196 |
1 371 333 |
21 |
1 345 169 |
6 |
3.0 L. |
7 |
1 378 246 |
1 343 202 |
7 |
- |
6 |
4.2 L. |
7 |
1 414 228 |
1 447 674 |
7 |
1 180 130 |
6 |
5 L. |
7 |
2 045 521 |
2 167 657 |
6 |
1 679 107 |
6 |
2010. |
48 |
1 709 962 |
1 707 583 |
46 |
1 613 689 |
6 |
2.9 L. |
6 |
1 698 034 |
1 698 034 |
6 |
- |
6 |
3 l. |
38 |
1 648 474 |
1 648 493 |
37 |
1 613 689 |
6 |
3.0 L. |
7 |
1 727 284 |
1 706 303 |
7 |
- |
6 |
4.2 L. |
6 |
2 176 817 |
2 176 817 |
6 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
2 603 963 |
2 603 963 |
6 |
- |
6 |
5,0 L. |
6 |
2 292 584 |
2 338 439 |
6 |
- |
6 |
2011. |
46 |
1 944 544 |
1 934 878 |
46 |
2 056 031 |
6 |
2.9 L. |
6 |
2 139 403 |
2 139 403 |
6 |
- |
6 |
3 l. |
35 |
1 924 318 |
1 910 312 |
33 |
2 056 031 |
6 |
3.0 L. |
8 |
1 845 322 |
1 845 322 |
8 |
- |
6 |
5 L. |
6 |
3 350 099 |
3 350 099 |
6 |
- |
6 |
2012. |
82 |
2 471 272 |
2 471 805 |
81 |
2 302 402 |
7 |
2 L. |
8 |
2 473 097 |
2 473 097 |
8 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
2 108 835 |
2 108 835 |
6 |
- |
6 |
2.9 L. |
8 |
2 546 722 |
2 546 722 |
8 |
- |
6 |
3 l. |
66 |
2 448 178 |
2 446 171 |
63 |
2 315 992 |
7 |
3.0 L. |
9 |
2 179 230 |
2 179 712 |
8 |
2 166 538 |
6 |
5 L. |
7 |
3 884 327 |
3 884 327 |
7 |
- |
6 |
2013. |
37 |
3 022 907 |
3 028 034 |
35 |
2 296 104 |
6 |
2 L. |
20 |
2 688 140 |
2 688 140 |
20 |
- |
6 |
2.0 L. |
7 |
2 479 542 |
2 479 542 |
7 |
- |
6 |
2.2 L. |
6 |
1 627 032 |
1 627 032 |
6 |
- |
6 |
2.9 L. |
6 |
3 663 496 |
3 663 496 |
6 |
- |
6 |
3 l. |
20 |
3 425 205 |
3 425 205 |
20 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
3 255 400 |
3 255 400 |
6 |
- |
6 |
5,0 L. |
6 |
4 040 638 |
4 040 638 |
6 |
- |
6 |
Video Crashtests Jaguar XF seit 2007
Video Testfahrten Jaguar XF seit 2007
Hardware Jaguar XF seit 2007
Probefahrt
Familienwerte
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Jaguar XF. Umorientierung
Jaguar XF. Preis: ab 2.300 000 rub. Reduziert: seit Juni 2009 die klassischen Regeln der Jaguar XF Diesel, eine grundlegend neue Herangehensweise an das Image der Marke, sollten von Anathema bekennende betrogene sein. Gerade vor ein paar Jahren einen exzentrischen abgefallenen und arbeiten auch auf inesthetyny Kraftstoff unter dem prim conservativeness wie eine klare Ketzerei aussehen würde. ZU…
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