technische Daten Fiat Bravo seit 2007 Fließheck
Technische Daten Fiat Bravo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Umkehrradius, Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. | Hubraum des Motors, cm3 | Leistung, kW (PS) / about | Zylinder | Drehmoment, nm / (rpm) | Typ von Kraftstoffsystem | Treibstoffart |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 Multijet (105 hp) | 1598 | 77(105)/4000 | L4 (inline Ort) | 290/1500 | COMMON RAIL. | Diesel |
1.6 Multijet (120 hp) | 1598 | 88(120)/4000 | L4 (inline Ort) | 300/1500 | COMMON RAIL. | Diesel |
1.6 Multijet (90 LS) | 1598 | 66(90)/4000 | L4 (inline Ort) | 290/1500 | COMMON RAIL. | Diesel |
1.9 Multijet (120 hp) | 1910 | 88(120)/4000 | L4 (inline Ort) | 255/2000 | COMMON RAIL. | Diesel |
1.9 Multijet (150 hp) | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (inline Ort) | 305/2000 | COMMON RAIL. | Diesel |
2.0 Multijet (165 hp) | 1956 | 121(165)/4000 | L4 (inline Ort) | 359/1750 | COMMON RAIL. | Diesel |
1.4 16V (90 LS) | 1368 | 66(90)/5500 | L4 (inline Ort) | 128/4500 | Multipoint-Einspritzung | Benzin |
1,4 T (Jet) 120 LS- | 1368 | 88(120)/5000 | L4 (inline Ort) | 206/1750 | Multipoint-Einspritzung | Benzin |
1,4 T (Jet) 150 LS- | 1368 | 110(150)/5500 | L4 (inline Ort) | 206/2250 | Multipoint-Einspritzung | Benzin |
1.4 MTA. | 1368 | (120)/5000 | Inline - 4. | (206)/1750 | Injector | Benzin |
1.4S Mt. | 1368 | (150)/5000 | Inline - 4. | (206)/2250 | Injector | Benzin |
1.4T Mt. | 1368 | (120)/5000 | Inline - 4. | (206)/1750 | Injector | Benzin |
1.4T MTA. | 1368 | (120)/5000 | Inline - 4. | (206)/1750 | Injector | Benzin |
Antrieb und Getriebe
Änderungen. | Art des Antriebs | Transmissions-Typ (Basis) | Transmissions-Typ (optional) |
---|---|---|---|
1.6 Multijet (105 hp) | Frontantrieb | 6-MCP | |
1.6 Multijet (120 hp) | Frontantrieb | 6-MCP | |
1.6 Multijet (90 LS) | Frontantrieb | 6-MCP | |
1.9 Multijet (120 hp) | Frontantrieb | 5-MCP | |
1.9 Multijet (150 hp) | Frontantrieb | 6-MCP | |
2.0 Multijet (165 hp) | Frontantrieb | 6-MCP | |
1.4 16V (90 LS) | Frontantrieb | 6-MCP | |
1,4 T (Jet) 120 LS- | Frontantrieb | 6-MCP | |
1,4 T (Jet) 150 LS- | Frontantrieb | 6-MCP | |
1.4 MTA. | Frontantrieb | Robotic (6 Gang) | |
1.4S Mt. | Frontantrieb | 6-MCP | |
1.4T Mt. | Frontantrieb | 6-MCP | |
1.4T MTA. | Frontantrieb | Robotic (6 Gang) |
Art der Aufhängung und Umkehrradius
Änderungen. | Vorderradaufhängung | Rückfederung | Der Durchmesser der Umkehrung, m |
---|---|---|---|
1.4 MTA. | Unabhängig - Multi-Liste | Unabhängig - Multi-Liste | - |
1.4S Mt. | Unabhängig - Multi-Liste | Unabhängig - Multi-Liste | - |
1.4T Mt. | Unabhängig - Multi-Liste | Unabhängig - Multi-Liste | - |
1.4T MTA. | Unabhängig - Multi-Liste | Unabhängig - Multi-Liste | - |
Bremsanlage und Servolenkung
Änderungen. | Art der vorderen Bremsen | Art der hinteren Bremsen | Servolenkung |
---|---|---|---|
1.6 Multijet (105 hp) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
1.6 Multijet (120 hp) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
1.6 Multijet (90 LS) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
1.9 Multijet (120 hp) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
1.9 Multijet (150 hp) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
2.0 Multijet (165 hp) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
1.4 16V (90 LS) | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
1,4 T (Jet) 120 LS- | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
1,4 T (Jet) 150 LS- | belüftete Scheiben | Scheibe | es gibt |
1.4 MTA. | Scheibe belüftet | Scheibe | Elektrisch |
1.4S Mt. | Scheibe belüftet | Scheibe | Elektrisch |
1.4T Mt. | Scheibe belüftet | Scheibe | Elektrisch |
1.4T MTA. | Scheibe belüftet | Scheibe | Elektrisch |
Reifengröße
Änderungen. | Die Größe |
---|---|
1.6 Multijet (105 hp) | 195/65 R15 91H |
1.6 Multijet (120 hp) | 205/55 R 16 91V |
1.6 Multijet (90 LS) | 195/65 R15 91H |
1.9 Multijet (120 hp) | 195/65 R 15 91H |
1.9 Multijet (150 hp) | 205/55 R 16 91V |
2.0 Multijet (165 hp) | 205/55 R16 91V. |
1.4 16V (90 LS) | 195/65 R 15 91H |
1,4 T (Jet) 120 LS- | 205/55 R16 |
1,4 T (Jet) 150 LS- | 225/4 45 R17 91 V |
1.4 MTA. | Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
1.4S Mt. | Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
1.4T Mt. | Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
1.4T MTA. | Vorderräder: 205/55 R16, Hinterräder: 205/55 R16 |
Maße
Änderungen. | Länge, mm. | Breite, mm. | Höhe, mm. | Spur vorne / hinten, mm | Radstandes, mm | Bodenfreiheit (Clearance), mm | Das Volumen des Kofferraums, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 Multijet (105 hp) | 4336 | 1793 | 1499 | 60,6 in (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1.6 Multijet (120 hp) | 4336 | 1793 | 1499 | 60,6 in (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1.6 Multijet (90 LS) | 4336 | 1793 | 1499 | 60,6 in (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1.9 Multijet (120 hp) | 4336 | 1793 | 1499 | 60,6 in (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1.9 Multijet (150 hp) | 4336 | 1793 | 1499 | 60,6 in (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
2.0 Multijet (165 hp) | 4336 | 1793 | 1499 | 60,6 in (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1.4 16V (90 LS) | 4336 | 1793 | 1499 | 60,6 in (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1,4 T (Jet) 120 LS- | 4336 | 1793 | 1499 | 60,6 in (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1,4 T (Jet) 150 LS- | 4336 | 1793 | 1499 | 60,6 in (1539 mm) | 2601 | 163 | 399 |
1.4 MTA. | 4336 | 1792 | 1498 | 1538/1532 | 2600 | 150 | 400/1175 |
1.4S Mt. | 4336 | 1792 | 1498 | 1538/1532 | 2600 | 150 | 400/1175 |
1.4T Mt. | 4336 | 1792 | 1498 | 1538/1532 | 2600 | 150 | 400/1175 |
1.4T MTA. | 4336 | 1792 | 1498 | 1538/1532 | 2600 | 150 | 400/1175 |
Fahrzeuggewicht
Änderungen. | Bordsteingewicht, kg | Höchstmasse, kg | Tragfähigkeit, kg. |
---|---|---|---|
1.6 Multijet (105 hp) | 1320 | - | - |
1.6 Multijet (120 hp) | 1320 | - | - |
1.6 Multijet (90 LS) | 1320 | - | - |
1.9 Multijet (120 hp) | 1320 | 1830 | 510 |
1.9 Multijet (150 hp) | 1360 | 1830 | 470 |
2.0 Multijet (165 hp) | 1360 | - | - |
1.4 16V (90 LS) | 1205 | 1715 | 510 |
1,4 T (Jet) 120 LS- | 1335 | 1785 | 450 |
1,4 T (Jet) 150 LS- | 1205 | 1785 | 580 |
1.4 MTA. | 1260 | - | - |
1.4S Mt. | 1275 | - | - |
1.4T Mt. | 1260 | - | - |
1.4T MTA. | 1260 | - | - |
Anzahl der Sitze und Türen
Änderungen. | Anzahl der Sitze | Anzahl der Türen |
---|---|---|
1.4 MTA. | 5 | 5 |
1.4S Mt. | 5 | 5 |
1.4T Mt. | 5 | 5 |
1.4T MTA. | 5 | 5 |
Volumen des Kraftstofftanks
Änderungen. | Tankvolumen, l | Treibstoffart |
---|---|---|
1.4 MTA. | 58 | AI-95 |
1.4S Mt. | 58 | AI-95 |
1.4T Mt. | 58 | AI-95 |
1.4T MTA. | 58 | AI-95 |
Dynamik
Änderungen. | Höchstgeschwindigkeit, km / h | Overclocking-Zeit bis zu 100 km / h, mit | CD (frontal Widerstandsbeiwert) |
---|---|---|---|
1.6 Multijet (105 hp) | 172 | 12.8 | 0.32 |
1.6 Multijet (120 hp) | 195 | 10.5 | 0.32 |
1.6 Multijet (90 LS) | 172 | 12.8 | 0.32 |
1.9 Multijet (120 hp) | 194 | 10.5 | 0.32 |
1.9 Multijet (150 hp) | 209 | 9 | 0.32 |
2.0 Multijet (165 hp) | 214 | 8.2 | 0.32 |
1.4 16V (90 LS) | 179 | 12.5 | 0.32 |
1,4 T (Jet) 120 LS- | 197 | 9.6 | 0.32 |
1,4 T (Jet) 150 LS- | 212 | 8.5 | 0.32 |
1.4 MTA. | 197 | 9.6 | - |
1.4S Mt. | 212 | 8.5 | - |
1.4T Mt. | 197 | 9.6 | - |
1.4T MTA. | 197 | 9.6 | - |
Spritverbrauch
Änderungen. | In der Stadt, l / 100 km | Auf der Autobahn l / 100 km | Der Durchschnittsverbrauch, l / 100 km | CO2-Freisetzung, g / km | Treibstoffart |
---|---|---|---|---|---|
1.6 Multijet (105 hp) | 6.3 | 4.1 | 4.9 | 129 | Diesel |
1.6 Multijet (120 hp) | 6.1 | 4 | 4.8 | 125 | Diesel |
1.6 Multijet (90 LS) | 5.8 | 3.9 | 4.6 | 120 | Diesel |
1.9 Multijet (120 hp) | 6.9 | 4.3 | 5.3 | 139 | Diesel |
1.9 Multijet (150 hp) | 7.6 | 4.5 | 5.6 | 149 | Diesel |
2.0 Multijet (165 hp) | 6.9 | 4.3 | 5.3 | 139 | Diesel |
1.4 16V (90 LS) | 8.7 | 5.6 | 6.7 | 158 | Benzin |
1,4 T (Jet) 120 LS- | 8.7 | 5.6 | 6.7 | 158 | Benzin |
1,4 T (Jet) 150 LS- | 9.3 | 5.8 | 7.1 | 167 | Benzin |
1.4 MTA. | 8.5 | 5.4 | 6.5 | - | Benzin |
1.4S Mt. | 9.3 | 5.8 | 7.1 | - | Benzin |
1.4T Mt. | 8.7 | 5.6 | 6.7 | - | Benzin |
1.4T MTA. | 8.5 | 5.4 | 6.5 | - | Benzin |
Fiat Bravo Preise seit 2007 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)
Änderungen in G. V. | Insgesamt Autos zum Verkauf (in der Russischen Föderation) | Durchschnittlicher Preis, Rubel |
Der Durchschnittspreis von S. Automatik-Getriebe, Rubel |
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe | Der Durchschnittspreis von S. MCPP, Rubel |
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung |
---|---|---|---|---|---|---|
2007. | 10 | 511 722 | - | 6 | 510 947 | 10 |
2008. | 35 | 529 045 | 520 008 | 8 | 527 340 | 30 |
2009. | 10 | 552 853 | 556 819 | 7 | 548 952 | 8 |
2010. | 8 | 586 039 | 557 988 | 6 | 595 378 | 7 |
2011. | 6 | 542 553 | 542 553 | 6 | - | 6 |
Video Crash testet Fiat Bravo seit 2007
Video-Testlaufwerke Fiat Bravo seit 2007
Fiat Bravo-Konfiguration seit 2007
Fiat Bravo Crash Test seit 2007
33%
Fahrer und Passagiere.
16%
Fußgänger
36%
Passagierkinder
Probefahrt
Die Stadt der Träume
Das nächste Phänomen ist immer ein Ereignis. Die sechste Generation von Volkswagen-Golf für Russland ist jedoch doppelt wichtig, da das Modell, das wir an den Test kamen, in unserem Land gesammelt werden. Wie sieht der Antragsteller die russische Staatsbürgerschaft vor dem Hintergrund eines internationalen Teams aus Europa an? Michail Gzzsky ging die Antwort auf die Deponie. Foto: George Sadkov. Mehr in dieser ...
Bravo, Leon?
Fiat Bravo und Seat Leon Wer sind sie, Geiselmitarbeiter Vorurteile oder Vermarkterfehler? Warum sind sie mit Wettbewerbern immer noch im Schatten eine Reihe von Qualitäten? Wir haben uns entschieden, dies durch einen vergleichenden Test zu verstehen. Da sie nicht als direkte Rivalen als berühmtere Wettbewerber angesehen werden, dann ...
Italienischer Anfänger.
Fiat Bravo. Preis: von 655.000 Rubel. Zum Verkauf: Seit dem Sommer 2008 wurde der Automobilmarkt mit einer anderen italienischen Hatchbank Fiat Bravo aufgefüllt. Das Auto hat bereits laudatorische Antworten verdient. Setzen Sie jedoch alle Punkte oben an, die ich für Dmitrovsky Auto-AliaDutard Shivorshinov, 35 Jahre alt, Testingenieur, Fahrerfahrung von 17 Jahren entschieden, gilt in MB G300 TDVEST ...