technische Daten BMW X5 E53 2000-2003 SUV

Technische Daten BMW X5 2000, 2001, 2002, 2003: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Radius der Umkehr, die Art des Getriebes und Bremsen, Körpergrößen und Reifen

Motoreigenschaften

Änderungen. Motorvolumen, cm3 Macht, kW (HP) / ungefähr Zylinder Drehmoment, nm / (rpm) Art des Kraftstoffsystems Treibstoffart
3,0d. 2926 135(184)/4000 Inline Lage - L6 410/2000 COMMON RAIL. Diesel
3,5 2979 170(231)/5900 Inline Lage - L6 300/3500 Multipoint-Injektion. Benzin
4,4i. 4398 210(286)5300 V-förmige: V8 440/3700 Multipoint-Injektion. Benzin
4,6IS. 4619 255(347)5300 V-förmige: V8 480/3700 Multipoint-Injektion. Benzin

Antrieb und Übertragung.

Änderungen. Art des Antriebs Getriebeart (Basic) Getriebeart (optional)
3,0d. 4x4 (Allradantrieb) 5 Automatisch
3,5 4x4 (Allradantrieb) 5-mcP. 5 Automatisch
4,4i. 4x4 (Allradantrieb) 5 Automatisch
4,6IS. 4x4 (Allradantrieb) 5 Automatisch

Bremssystem und Servolenkung

Änderungen. Art der Frontbremsen Art der hinteren Bremsen Servolenkung
3,0d. Belüftete Discs. Plattenbelüftet es gibt
3,5 Belüftete Discs. Plattenbelüftet es gibt
4,4i. Belüftete Discs. Plattenbelüftet es gibt
4,6IS. Belüftete Discs. Plattenbelüftet es gibt

Reifengröße

Änderungen. Die Größe
3,0d. 235/65 R17 104H AS
3,5 235/65 R17 104 H
4,4i. 235/65 R17 104 H
4,6IS. 275/40 R20 W.

Maße

Änderungen. Länge, mm. Breite, mm. Höhe, mm. Vordere Spur / Rückseite, mm Radbasis, mm Straßenabfertigung (Freigabe), mm Das Volumen des Kofferraums, l
3,0d. 4666 1872 1715 1575/1575 2819 - 464
3,5 4666 1872 1715 1575/1575 2819 178 464
4,4i. 4666 1872 1715 1575/1575 2819 - 464
4,6IS. 4666 1872 1715 1575/1575 2819 178 464

Autogewicht

Änderungen. Leergewicht, kg Maximale Masse, kg Tragfähigkeit, kg.
3,0d. 2170 2685 515
3,5 2070 2595 525
4,4i. 2180 2685 505
4,6IS. 2180 2685 505

Dynamik

Änderungen. Höchstgeschwindigkeit, km / h Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit CD (Frontal Widerstandskoeffizient)
3,0d. 200 10.5 0.35
3,5 202 8.5 0.35
4,4i. 206 7.5 0.35
4,6IS. 240 6.5 0.38

Spritverbrauch

Änderungen. In der Stadt, l / 100 km Auf der Autobahn, l / 100 km Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km CO2-Release, g / km Treibstoffart
3,0d. 12.3 8.2 9.7 259 Diesel
3,5 17.4 10 12.7 305 Benzin
4,4i. 18.8 11.1 13.9 335 Benzin
4,6IS. 21 11.4 14.9 356 Benzin

Preise BMW X5 E53 2000-2003 in Russland (aktualisiert 22. April 2016)

Änderungen in G. V. Gesamtwagen zum Verkauf (in der Russischen Föderation) Durchschnittlicher Preis,
Rubel
Der Durchschnittspreis von S.
Automatikgetriebe, Rubel
Summe zum Verkauf mit Automatikgetriebe Der Durchschnittspreis von S.
MCPP, Rubel
Summe zum Verkauf mit manueller Übertragung
2000.
30 658 716 655 188 30 708 080 6
3 L. 9 668 091 655 545 8 708 080 6
4.4 L. 21 651 329 651 329 21 - 6
2001.
77 709 293 707 881 72 734 764 7
3,0 L. 10 694 314 694 314 10 - 6
4.6 L. 6 1 006 948 1 006 948 6 - 6
2002.
97 753 846 753 214 95 792 098 7
2.9 L. 7 763 880 791 633 7 792 098 6
3,0 L. 20 753 274 753 658 20 731 161 6
4.6 L. 9 806 294 806 294 9 - 6
2003.
99 817 646 815 303 97 801 712 6
3 L. 57 826 182 823 956 57 823 099 6
4.4 L. 22 775 552 776 209 21 769 651 6

Bewertungen BMW X5 E53 2000-2003 von Spezialisten

BMW X5 Bewertungen im Detail
X5 E53 2000-2003
Motor
Übertragung
Steuersystem und Fahrwerk
Bremssystem
Erhitzte Luft und Klimaanlage
Start- und Ladesystem
Elektrische Komponenten und andere
Körperstabilität zu Korrosion

Video Crashtests BMW X5 E53 2000-2003

Paket BMW X5 E53 2000-2003

Probefahrt

X5 - Aktive Bewegung Formel
seine traditionell ausgezeichneten Heckantrieb Modelle Sovring, das deutsche Unternehmen BMW seit langem versucht, das volle Antriebssystem für seine Autos anzupassen. Die ersten Schritte in der Mitte der achtziger Jahre erschien - der Allradantrieb Limousine BMW 325iX obwohl nicht der Bestseller des Marktes, sondern hinter einem eher bemerkbar Spuren hinterlassen. Eine andere Sache ist, dass dann die Käufer ...
goldene Jugend
Am Fest BMW X5, die die ersten Sport- und Aktiv Auto (SAV-Klasse) wurden zu einer Zeit, der jüngere Bruder erschien - BMW X3. Die besten Eigenschaften seiner eminent relativ Designer angepasst an die leichteren Gewichtsklasse. X-Dritter - die erste und bisher einziger Vertreter des Premium-Segments in seiner Klasse. Die Mission ist ehrlich, aber auch verantwortlich. Setzen Sie mit Bild ...
Nicht Lastwagen.
SUV (SUV) in der amerikanischen Wahrnehmung LKW. Als er dies hört, wird die deutsche sofort einen Lastwagen präsentieren - LKW. Daher BMW AG, ein X5 SUV für den amerikanischen Markt releaseing, erklärt beharrlich auf seine Lands: Nicht Lastwagen, dies ist nicht ein LKW. Aber nicht SUV: X5 - ist das Auto nicht ganz utilitaristisch. Das Unternehmen erfand für ihn ...