technische Merkmale des Audi A3 Fließheck 3 Türen seit 2012 Fließheck
Technische Daten Audi A3 2012, 2013: Leistung, Verbrauch 100 km, Gewicht (Gewicht), Bodenfreiheit (Clearance), Radius des Zuges Art von Getriebe und Bremsen, Körpergrößen und Reifen
Motoreigenschaften
Änderungen. |
Motorvolumen, cm3 |
Macht, kW (HP) / ungefähr |
Zylinder |
Drehmoment, nm / (rpm) |
Art des Kraftstoffsystems |
Treibstoffart |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 hp) |
1197 |
77(105)/5000 |
4 Zylinder |
175/1400-4000 |
Direkte Injektion |
Benzin |
1.2 TFSI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
1197 |
77(105)/5000 |
4 Zylinder |
175/1400-4000 |
Direkte Injektion |
Benzin |
1.4 TFSI 6-MCP (122 hp) |
1395 |
90(122)/5000-6000 |
4 Zylinder |
201/1400-4000 |
Direkte Injektion |
Benzin |
1.4 TFSI 7-Automatikgetriebe (122 PS) |
1395 |
90(122)/5000-6000 |
4 Zylinder |
201/1400-4000 |
Direkte Injektion |
Benzin |
1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 hp) |
1395 |
90(122)/5000-6000 |
4 Zylinder |
249/1400-4000 |
Direkte Injektion |
Benzin |
1.8 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
1798 |
132(179)/5100-6200 |
4 Zylinder |
249/1250-5000 |
Direkte Injektion |
Benzin |
1.8 TFSI 7-Automatikgetriebe (180 PS) |
1798 |
132(179)/5100-6200 |
4 Zylinder |
249/1250-5000 |
Direkte Injektion |
Benzin |
1.8 TFSI Quattro 6-Automatikgetriebe (180 PS) |
1798 |
132(179)/5100-6200 |
4 Zylinder |
249/1250-5000 |
Direkte Injektion |
Benzin |
1.6 TDI 6-MCPP (105 hp) |
1598 |
77(105)/3000-4000 |
4 Zylinder |
249/1500-2750 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
1.6 TDI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
1598 |
77(105)/3000-4000 |
4 Zylinder |
249/1500-2750 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
2,0 TDI (143 PS) |
1968 |
107(145)/4200 |
4 Zylinder |
320/1750-2500 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
2.0 TDI 6-Automatikgetriebe (150 PS) |
1968 |
110(150)/3500-4000 |
4 Zylinder |
320/1750-3000 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
2.0 TDI 6-MCPP (150 hp) |
1968 |
110(150)/3500-4000 |
4 Zylinder |
320/1750-3000 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 hp) |
1968 |
110(150)/3500-4000 |
4 Zylinder |
320/1750-3000 |
COMMON RAIL. |
Diesel |
Antrieb und Übertragung.
Änderungen. |
Art des Antriebs |
Getriebeart (Basic) |
Getriebeart (optional) |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 hp) |
Frontantrieb |
6-MCP |
|
1.2 TFSI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
Frontantrieb |
7-Automatikgetriebe s tronic |
|
1.4 TFSI 6-MCP (122 hp) |
Frontantrieb |
6-MCP |
|
1.4 TFSI 7-Automatikgetriebe (122 PS) |
Frontantrieb |
7-Automatikgetriebe s tronic |
|
1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 hp) |
Frontantrieb |
6-MCP |
|
1.8 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
Frontantrieb |
6-MCP |
|
1.8 TFSI 7-Automatikgetriebe (180 PS) |
Frontantrieb |
7-Automatikgetriebe s tronic |
|
1.8 TFSI Quattro 6-Automatikgetriebe (180 PS) |
4x4 (Allradantrieb) |
6-ACP S Tronic- |
|
1.6 TDI 6-MCPP (105 hp) |
Frontantrieb |
6-MCP |
|
1.6 TDI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
Frontantrieb |
7-Automatikgetriebe s tronic |
|
2,0 TDI (143 PS) |
Frontantrieb |
7-CAT S-Tronic |
|
2.0 TDI 6-Automatikgetriebe (150 PS) |
Frontantrieb |
6-ACP S Tronic- |
|
2.0 TDI 6-MCPP (150 hp) |
Frontantrieb |
6-MCP |
|
2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 hp) |
4x4 (Allradantrieb) |
6-MCP |
|
Bremssystem und Servolenkung
Änderungen. |
Art der Frontbremsen |
Art der hinteren Bremsen |
Servolenkung |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 hp) |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
1.2 TFSI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
1.4 TFSI 6-MCP (122 hp) |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
1.4 TFSI 7-Automatikgetriebe (122 PS) |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 hp) |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
1.8 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
1.8 TFSI 7-Automatikgetriebe (180 PS) |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
1.8 TFSI Quattro 6-Automatikgetriebe (180 PS) |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
1.6 TDI 6-MCPP (105 hp) |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
1.6 TDI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
2,0 TDI (143 PS) |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
2.0 TDI 6-Automatikgetriebe (150 PS) |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
2.0 TDI 6-MCPP (150 hp) |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 hp) |
Plattenbelüftet |
Scheibe |
|
Reifengröße
Änderungen. |
Die Größe |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 hp) |
205/55 R16. |
1.2 TFSI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
205/55 R16. |
1.4 TFSI 6-MCP (122 hp) |
205/55 R16. |
1.4 TFSI 7-Automatikgetriebe (122 PS) |
205/55 R16. |
1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 hp) |
205/55 R16. |
1.8 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
205/55 R16. |
1.8 TFSI 7-Automatikgetriebe (180 PS) |
205/55 R16. |
1.8 TFSI Quattro 6-Automatikgetriebe (180 PS) |
205/55 R16. |
1.6 TDI 6-MCPP (105 hp) |
205/55 R16. |
1.6 TDI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
205/55 R16. |
2.0 TDI 6-Automatikgetriebe (150 PS) |
205/55 R16. |
2.0 TDI 6-MCPP (150 hp) |
205/55 R16. |
2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 hp) |
205/55 R16. |
Maße
Änderungen. |
Länge, mm. |
Breite, mm. |
Höhe, mm. |
Vordere Spur / Rückseite, mm |
Radbasis, mm |
Straßenabfertigung (Freigabe), mm |
Das Volumen des Kofferraums, l |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 hp) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.2 TFSI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.4 TFSI 6-MCP (122 hp) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.4 TFSI 7-Automatikgetriebe (122 PS) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 hp) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.8 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.8 TFSI 7-Automatikgetriebe (180 PS) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.8 TFSI Quattro 6-Automatikgetriebe (180 PS) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.6 TDI 6-MCPP (105 hp) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
1.6 TDI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
2,0 TDI (143 PS) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
2.0 TDI 6-Automatikgetriebe (150 PS) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
2.0 TDI 6-MCPP (150 hp) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 hp) |
4237 |
1778 |
1420 |
1,542/1,514 |
2601 |
|
365 |
Autogewicht
Änderungen. |
Bordsteingewicht, kg |
Maximale Masse, kg |
Tragfähigkeit, kg. |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 hp) |
1225 |
1710 |
485 |
1.2 TFSI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
1245 |
1730 |
485 |
1.4 TFSI 6-MCP (122 hp) |
1250 |
1735 |
485 |
1.4 TFSI 7-Automatikgetriebe (122 PS) |
1270 |
1755 |
485 |
1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 hp) |
1270 |
1755 |
485 |
1.8 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
1305 |
1790 |
485 |
1.8 TFSI 7-Automatikgetriebe (180 PS) |
1325 |
1810 |
485 |
1.8 TFSI Quattro 6-Automatikgetriebe (180 PS) |
1305 |
1790 |
485 |
1.6 TDI 6-MCPP (105 hp) |
1305 |
1790 |
485 |
1.6 TDI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
1325 |
1810 |
485 |
2,0 TDI (143 PS) |
1175 |
|
- |
2.0 TDI 6-Automatikgetriebe (150 PS) |
1370 |
1855 |
485 |
2.0 TDI 6-MCPP (150 hp) |
1355 |
1840 |
485 |
2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 hp) |
1435 |
1920 |
485 |
Dynamik
Änderungen. |
Höchstgeschwindigkeit, km / h |
Übertakten der Zeit bis zu 100 km / h mit |
CD (Frontal Widerstandskoeffizient) |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 hp) |
193 |
10.3 |
0.31 |
1.2 TFSI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
193 |
10.3 |
0.31 |
1.4 TFSI 6-MCP (122 hp) |
203 |
9.3 |
0.31 |
1.4 TFSI 7-Automatikgetriebe (122 PS) |
203 |
9.2 |
0.31 |
1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 hp) |
212 |
8.3 |
0.31 |
1.8 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
232 |
7.1 |
0.31 |
1.8 TFSI 7-Automatikgetriebe (180 PS) |
232 |
7.2 |
0.31 |
1.8 TFSI Quattro 6-Automatikgetriebe (180 PS) |
229 |
6.7 |
0.31 |
1.6 TDI 6-MCPP (105 hp) |
195 |
10.7 |
0.31 |
1.6 TDI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
195 |
10.7 |
0.31 |
2,0 TDI (143 PS) |
216 |
8.6 |
0.31 |
2.0 TDI 6-Automatikgetriebe (150 PS) |
212 |
8.3 |
0.31 |
2.0 TDI 6-MCPP (150 hp) |
216 |
8.6 |
0.31 |
2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 hp) |
214 |
8.4 |
0.31 |
Spritverbrauch
Änderungen. |
In der Stadt, l / 100 km |
Auf der Autobahn, l / 100 km |
Durchschnittlicher Verbrauch, l / 100 km |
CO2-Release, g / km |
Treibstoffart |
1.2 TFSI 6-MCPP (105 hp) |
5.9 |
4.4 |
4.9 |
114 |
Benzin |
1.2 TFSI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
5.8 |
4.3 |
4.9 |
112 |
Benzin |
1.4 TFSI 6-MCP (122 hp) |
6.5 |
4.4 |
5.2 |
120 |
Benzin |
1.4 TFSI 7-Automatikgetriebe (122 PS) |
6.1 |
4.2 |
4.9 |
114 |
Benzin |
1.4 TFSI COD 6-MCPP (122 hp) |
5.8 |
4.1 |
4.7 |
109 |
Benzin |
1.8 TFSI 6-MCPP (180 hp) |
7.4 |
4.9 |
5.8 |
135 |
Benzin |
1.8 TFSI 7-Automatikgetriebe (180 PS) |
7 |
4.8 |
5.6 |
130 |
Benzin |
1.8 TFSI Quattro 6-Automatikgetriebe (180 PS) |
8.2 |
5.6 |
6.6 |
152 |
Benzin |
1.6 TDI 6-MCPP (105 hp) |
4.6 |
3.3 |
3.8 |
99 |
Diesel |
1.6 TDI 7-Automatikgetriebe (105 PS) |
4.8 |
3.4 |
3.9 |
102 |
Diesel |
2.0 TDI 6-Automatikgetriebe (150 PS) |
5.2 |
4 |
4.4 |
117 |
Diesel |
2.0 TDI 6-MCPP (150 hp) |
4.9 |
3.6 |
4.1 |
106 |
Diesel |
2.0 TDI QUATTRO 6-MCP (150 hp) |
5.7 |
4.1 |
4.7 |
122 |
Diesel |
Video Testfahrten Audi A3 Fließheck 3 Doors seit 2012
Probefahrt
Test Drive Audi A3: Stabilität Insel
Lieber, du bist der unvergesslichsten Frau, aber ich habe zu einem anderen verheiratet. Das passiert? Nun ja, es passiert. Der Strudel der Gefühle ist, natürlich, schön, aber für das Leben wählen wir eine andere: Ruhe, Vertrauen, Zuverlässigkeit So mit Audi.. Es wird ehrlich tut alles, was Sie es als Teil seiner Fähigkeiten erfordern. glätten wollen ...
Audi A3. Spies 3D
Auf eine Pressekonferenz mit Journalisten, nur das Töten des neuen Audi treshka auf den Straßen von Mallorca, Stereo-Benutzer verteilt und zeigte das gleiche Auto in einem 3D-Video-Schuss in dem Abenteuer Stil des Agenten 007.Audi A3. Preis: N. D. Reduziert: ab Herbst 2012 Maxim Fedorov, 34 Jahre alt, Auto Journalist, Fahrerfahrung 8 Jahre, persönliches Autos - Ford Focus ...
Die Wirkung der Neuheit
Das brennende Problem mit dem Heck Audi A3 der dritten Generation ist, dass niemand glaubt, dass dies ein wirklich neues Auto ist. Vergeben, ist es nicht in seiner Basis liegt die neueste modulare Plattform VW glaubt, hat er einen völlig neuen Körper und in seiner Linie der Motoren gibt es nicht eine einzige Einheit, vertraut auf die vorherige tresh.