Suzuki Aerio (Liana) Sedan 2001 - 2007 Sedan

Žít novým způsobem

Soudě podle aktualizované Suzuki Liany by se život v novém století měl stát lepším a lepším.
 
V každém případě to je to, co odborníci japonského motoru Suzuki, kteří několik přehodnotilo podstatu jejich kompaktního vozu stanice se zvýšenou kapacitou. Připomeňme, že název objemného hatchbacku se objevil před několika lety (a později sedan) vytvořený na uzlech a jednotkách populárního Suzuki Baleno, je zkratka (nebo zkratka, pokud chcete), což znamená život v novém Věk, tj. Život v novém století.
 
Současný život je odlišný od předchůdce, který se vzdoryl a interiér. Byl vzhled vozu příjemnější? Otázka vkusu. Ale rafinovanější a bohatší - samozřejmě.
 
Hlavní změny jsou pozorovány v přední části těla. Modernizovaný nárazník a mřížka chladiče transformovaly výraz na tváři modelu. Laconismus je nahrazen sofistikovaností, kterou zdůrazňují nové kolové disky. Plácené falešné hromady - pro amatéra. Mírně oddělený zadní nárazník nedělá počasí.
 
V kabině návrháři zpracovali přední panel a centrální konzolu. Místo moderního designu s digitálním měřítkem zařízení se před očima objevila světlá, spíše obyčejná krajina. Přesnost současného designu však zcela neutralizuje nostalgii ve ztraceném stylu. Pera jeřábových knoflíků, přetékající hliníkem, jsou vyrobena s doslova hmatatelnou kvalitou a jsou velmi pohodlné k použití.
 
Architektura centrální konzoly organicky doplňuje výkop informačního displeje s indikací časových a výsledkových teplot. Přístrojový štít, který se stal přepínačem potěší vyloženými, snadno čitelnými číselníky. Stav aktualizovaného stroje se zvýšil díky elastickému povrchovému plastu a příjemným maličkostem, jako je znak reliéfu na kormidlo volantu.
 
Suzuki Liana - stále dobře vybavené (i v minimální konfiguraci) auto s prostorným a kompetentně navrženým salonem. Auto je vhodné pro většinu životních situací, zejména možnosti pohonu všech kol, se kterou se dnes setkáváme.
 
Nachází se hvězdy Liana dost z nebe, ale zaručuje řidič docela dynamický a jistý hnutí. Kromě zvýšeného šumu na vysoké rychlosti motoru a krátkodobé spektrální závěsné tuhosti není nutné upozornit na negativní.
 
Verze pohonu všech kol s automatickou převodovkou stojí asi dvacet tisíc dolarů a základní monoprizer s mechanikou - sedmnáct tisíc. V takových cenách má model prakticky žádné konkurenty.
 
Specifikace Suzuki Liana 1.6 4x4
 
Hmotnost obrubníku, kg - 1200 o Rozměry, mm: délka - 4230; šířka - 1690; Výška - 1545 O základu, mm - 2480 o Maximální rychlost, km / h - 160 o Průtok paliva (mix. Cyklus), L / 100 km - 8,3 O Motor - benzín; Pracovní objem, CM3 - 1586; Power, HP. v min-1 - 103/5500; Točivý moment, NM pro min-1 - 144/4000 O přenosu - automatické., 4-stupače. o Velikost pneumatik - 195/55R15 O Suspenze kol (přední / zadní) - MCPherson O brzdový typ: přední - disk., Odvzdušnění; Zadní buben. o Řízení - Rack typ o Cena, $ - 19900.
 
Text: Igor Kuznetsov
 

Zdroj: Magazine 5 kola [04/2004]