specifikace Suzuki Aerio (Liana) Sedan 2001 - 2007 Sedan
Specifikace Suzuki Aerio (Liana) Sedan 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007: Síla, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), silniční vůle (clearance), poloměr otáčení, typu přenosu a brzd, velikosti karoserie a pneumatika
Charakteristika motoru
| Modifikace | Motor, CM3. | Napájení, kw (hp) / o | Válce | Točivý moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 DDI. | 1398 | 66(90)/4000 | L4 (umístění inline) | 201/1750 | Přímé injekce | Deesel. |
| 1.3 | 1328 | 66(90)/5750 | L4 (umístění inline) | 117/4750 | Injekce multipointu | Benzín |
| 1.6 | 1586 | 78(106)/5500 | L4 (umístění inline) | 144/4000 | Injekce multipointu | Benzín |
| 1.8 | 1796 | 92(125)/5500 | L4 (umístění inline) | 169/4200 | Injekce multipointu | Benzín |
| 2.3 | 2290 | 115(155)/5400 | L4 (umístění inline) | 206/3000 | Injekce multipointu | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelné) |
|---|---|---|---|
| 1,4 DDI. | Pohon předních kol | 5-mcpp. | |
| 1.3 | Pohon předních kol | 5-mcpp. | |
| 1.6 | Pohon předních kol | 5-mcpp. | 4-automatický |
| 1.8 | Pohon předních kol | 5-mcpp. | 4-automatický |
| 2.3 | Pohon předních kol | 5-mcpp. | 4-automatický |
Brzdový systém a posilovač řízení
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadní brzdy | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 1,4 DDI. | Větrané disky | Buben | tady je |
| 1.3 | Větrané disky | Buben | tady je |
| 1.6 | Větrané disky | Buben | ne |
| 1.8 | Větrané disky | Buben | tady je |
| 2.3 | Větrané disky | Buben | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 1,4 DDI. | 195/55R15. |
| 1.3 | 195/55R15. |
| 1.6 | 195/55R15h. |
| 1.8 | 195/55R15. |
| 2.3 | 185/65R14. |
Velikosti
| Modifikace | Délka, mm. | Šířka, mm. | Výška, mm. | Přední dráha / zadní, mm | Základna kola, mm | Silniční clearance (clearance), mm | Objem trupu, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 DDI. | 4351 | 1720 | 1544 | 1450/1445 | 2479 | 150 | 447 |
| 1.3 | 4229 | 1689 | 1549 | 1450/1445 | 2479 | 150 | 447 |
| 1.6 | 4351 | 1689 | 1549 | 1450/1445 | 2479 | 150 | 447 |
| 1.8 | 4351 | 1720 | 1544 | 1450/1445 | 2479 | 150 | 447 |
| 2.3 | 4351 | 1720 | 1544 | 1450/1445 | 2479 | 150 | 447 |
Váha auta
| Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,4 DDI. | 1205 | 1690 | 485 |
| 1.3 | 1170 | 1640 | 470 |
| 1.6 | 1170 | 1640 | 470 |
| 1.8 | 1180 | 1640 | 460 |
| 2.3 | 1207 | 1640 | 433 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Čas přetaktování až 100 km / h, s | CD (koeficient čelního odporu) |
|---|---|---|---|
| 1,4 DDI. | 171 | - | - |
| 1.3 | 166 | 13.3 | - |
| 1.6 | 175 | 11.7 | - |
| 1.8 | 185 | - | - |
| 2.3 | - | - | - |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, L / 100 km | Uvolnění CO2, g / km | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 DDI. | 6.5 | 4.7 | 5.3 | 141 | Deesel. |
| 1.3 | 8.4 | 5.6 | 6.7 | 163 | Benzín |
| 1.6 | 8.8 | 5.8 | 6.9 | 169 | Benzín |
| 1.8 | 9.7 | 6 | 7.4 | 171 | Benzín |
| 2.3 | 9.4 | 7.6 | 8.5 | - | Benzín |
Ceny Suzuki Aerio (Liana) Sedan 2001 - 2007 v Rusku (Aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celková auta na prodej (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001. 2001. | 21 | 278 767 | 284 866 | 20 | 272 149 | 7 |
| 2002. | 30 | 317 592 | 321 915 | 22 | 307 528 | 9 |
| 2003. | 35 | 320 606 | 326 659 | 22 | 308 492 | 16 |
| 2004. | 48 | 358 339 | 362 543 | 30 | 352 123 | 22 |
| 2005. | 57 | 381 115 | 405 141 | 22 | 365 933 | 35 |
| 2006. | 63 | 406 773 | 425 593 | 30 | 389 006 | 35 |
| 2007. | 92 | 423 184 | 456 104 | 35 | 404 138 | 63 |
Video Crash Tests Suzuki Aerio (Liana) Sedan 2001 - 2007
Instalace Suzuki Aerio (Liana) Sedan 2001 - 2007
Testovací jízda
Tarzanka
Tarzan s úžasnou rychlostí vyskočil přes jeho rodnou džungli, letěl z Liana do Lian. Pro pohyb podél kamenné džungle města je jen jeden Suzuki Liana. Ve skutečnosti, jméno nemá nic společného s vegetačním světem. Liana je zkratka z anglického života v novém věku, což znamená život v novém ...
Garantovaná nadřazenost
Osobní automobily řidiče všech kol v naší zemi patří do speciální trepidace. A bod zde není jen zásluhy sportovních monster na mistrovství světa rally, a ve skutečnosti, že i přes velikost, třídy a další funkce jsou spojeny se spotřebitelem s druhou svobodou - schopnost řídit a parkovat kdekoli, ...
"Liana" na okraji Berezu
Zboží fakulty exodus potápění Suzuki Liana se nedávno zúčastnilo v testu párů (SM, 2003, č. 11). Zde je jeho verze s konstantním pohonem plného kola. A předchůdce Balochny, Liana je jedním z nejdostupnějších automobilů. Možná je to znatelně vystaveno z řady obyčejných spolužáků. Stejně jako ostatní osobní pohony pro cestující ...