Test Drive SsangYong Kyron od roku 2004 SUV
Lost Drahý - On Caps
Najetých kilometrů, kterou pořádá Sollers 600 km z Perm do Jekatěrinburgu, steh na jednom z nejkrásnějších míst mezi Evropou a Asií. Trasa v Sunnodniki Sangen udělal Sergey Klochekov. Dokonce v názvu místních speciálních míst tam je nějaká romantická tajemství: kdo a kdy ztratili touto cestou? Co uzávěru vypadat? Neméně zajímavá: ať už to všechno bude korejský-ruské Southwalk.
První den byl hnací Kairon s přeplňovaného vznětového motoru o objemu 2 litry a automatického stroje pětistupňovou. Až do první specialista (mimochodem je Yermak rally je ve skutečnosti provádí tady) Já nepotřebuji s pohonem čtyř kol na asfaltovou silnici. Diesel s přímým vstřikováním sebevědomě tahá Dvoubarevné auto v mírném vzestupu.
Testování na rally dálnici (Radan srovnávač pomocí vysokorychlostních zatáček) Kayron postavil se ctí. Rolls, jsou samozřejmě Velic. Ale vzrušení se vzrušení. Na konci cesty, přinášet dlouhý nos v hluboké zase Cayron upustil pravé přední pneumatiky z disku.
Speciální sací strmý vzestup vstup do lyžařské stopy na riskují stopy. I připojit přední kola otáčením kolečka na pravé straně volantu. Důvěřovat mu, dokud se nezastaví, jen v případě, zapne a sníží přenos. S skuffing rychlostí Kairon zaútočili na horu, s jistotou a klidem. Možnosti motoru, spojky a nepříliš vhodné pro prašné pneumatiky byly dost se zájmem. Z vrcholu hory je nádherný výhled na zelené tajgy moře.
Jméno řeky Merzala dobře kladivo s noční teplotou +5. V dopoledních hodinách, zvláštní zkoušející je ztracený silnice 20 kilometrů jako před třiceti lety opuštěné tajgy. Rektor také s naftou, ale silnější 165 hp a konstantní full-pohon kola. Nutí proudy a louže neznámého hloubky. Místa hluchý: Mobilní telefon nefunguje a ani rádio nechytí žádnou stanici. No, praskání v našich walkies zmizely na začátku stránky. Naštěstí nebyly potřeba produkty pečlivě položené v autě. Nakonec jsme opustili tajgy ve městě Warm Mountain. Rektor, stejně jako mladší bratr Cayron, dokonale zvládl off-road. Teprve později o doručování Nižním Tagilu bylo zjištěno, že porucha krátkodobé jedné z diagnostických senzorů: s největší pravděpodobností, že neprošel bahenní koupele.
Opět jsme na asfaltu, podle kterého není někdy snazší: povlak přestávky dosáhnou několika metrů a na půl metru (!) Do výšky!
Poslední speciální zkoušející, který dobyl reston vzestupu na čepici. Svah, který jsme zaútočili na Kyronu poblíž Chusovnyho neplatného! Zde se cesta mezi starými stromy věku velmi úzká, kluzká, oplývá fragmenty skal a velmi, velmi chladné. Přední kola se náhle vtrhla do kamenů a vzadu spadl do vod. Obrat je nadprůměrný, ale okamžik, dokonce i vynásobený měničem točivého momentu, nestačí k otočení kol. Snažím se vrátit zpět napůl temperament zpět auto táhne na strom. Je pravda, že meagerová sekce se objevila pro přetaktování. Rektor neotevřela Boulderův průchod, stříkal vodu z Crystrinu a dál se plazil!
Dolů se plazila šepotem, zapnutím hdC zařízení, které omezuje rychlost sestupu. Gaza pedál je propuštěn, auto se pohybuje s rychlostí chůze, ale také vypadá skvěle Zařízení 120 kilometrů hodit na vynikající trati Nizhny Tagil Ekaterinburg. Zde si můžete odpočinout v pohodlné židli, ujistit se, že Sagnes nejsou schopni vyrovnat se s reálnou off-road, ale také pohodlnou na dálnici. Ne stejnými pozoruhodnými silnicemi k jezdeckému víčku. _x0008_
SSANG YONG KYRON, RECTON
Zahradnictví Kairon byl prezentován v roce 2005, Rexton - v roce 2002. V roce 2007, auta aktualizovala.
Motory: Diesel Cairon 2.0 L (141 HP), Rektor 2.7 litrů (165 HP)
Převodovka: pohon všech kol, automatická pětistupná s přenosem redukcí
Montáž: sedm úrovní (Kayron), pět úrovní (rektor)
Ceny základních kompletních souborů: 774,000 rublů. (Kayron), 970 000 rublů. (Rextant)
+ Vynikající propustnost, účinnost dieselových motorů, pohodlí na dálnici.
- Neexistuje žádné plnohodnotné náhradní kolo, pneumatiky jsou špatně přizpůsobeny off-road.
SSANG YONG Szoznikov kombinace s komfortem na dálnici při rozumných rychlostech.
Sergey Klochekov.
Zdroj: Journal "za volantem"
