Zkušební jízda Ssangyong Kyron od roku 2004 SUV

Na křižovatce žánru

Ssangyong Kyron auto do určité míry jedinečný. Podle návrhu a rozměrů, typický crossover, ale zároveň má rámovou konstrukci, pevně připojenou přední nápravu, sníženou řadu přenosu, to znamená, že má charakteristické rysy klasických SUV.
 
Kyron, vytvořený na platformě SSANGYONG REXTON, zdědil výbornou propustnost, prostorný salon. Nicméně, novinka se vyznačuje jasným designem. Kyron navíc má lehčí tělo, modernější linii výkonových jednotek, v důsledku čehož automobil je obdařen nejlepšími dynamickými charakteristikami a spotřebou paliva.
 
Hlavním motorem pro auto je 2-litrová turbodiesel Mercedes, vybavená společným železničním systémem. Síla tohoto motoru je 141 litrů. p., maximální točivý moment je 310 nm, což je dosaženo v rozmezí od 1800 do 2750 ot / min. V tomto případě je motor charakterizován nízkou spotřebou paliva: od 6,3 do 9,9 litrů na 100 km u verzi s ručním převodovkou a od 7.1 do 10,6 litrů pro verzi s automatickou převodovkou. Mimochodem, kulomet zde je moderní 5-range T-tronic se schopností ručně přepnout zařízení.
Navrhuje se také modifikace Kyronu s benzínovou elektrickou jednotkou s objemem 2,3 litrů (150 litrů C). Pravda, na rozdíl od dieselového motoru, tento motor se nemůže pochlubit vynikajícími indikátory. Maximální točivý moment 214 nm při 3500-4000 ot / min. Spotřeba paliva se pohybuje od 8,7 do 14,9 litrů pro verzi s mechanickým přenosem a od 9,66 do 14,8 litrů pro model s automatickou převodovkou. Zajímavé je, že auta s benzínovým motorem dávají obyčejný 4-range Automaty, a ne T-Tronic, jako na verzi s naftou.
 
Vzhledem k tomu, že Kyron je vyroben v jednoduchém vybavení, auto je přístupnější svým konkurentům. Ceny za toto auto začínají značkou 742 tisíc rublů. (Originální vybavení, Čerpací jednotka, mechanická převodovka). S chudými, nebudete zavolat tuto verzi, vše, co potřebujete pro pohodlnou a bezpečnou jízdu, je přítomna v něm (ABS, přední airbagy, mlhovky, klimatizace, vyhřívaná přední sedadla, centrální zamykání s DU, alarmem, elektrickým obvodem) . Auto vybavené Dieselem, v podobné konfiguraci bude stát kupujícím na 774 tisíc rublů.
 
Komfortní vybavení navíc poskytuje pro zadní samosvorné diferenciál zvýšeného tření (LSD), zavazadlových kolejnic na střeše, ovládání klimatu, kožené úpravy volantu a rukojeti převodovky, automatický systém řízení světla, samočinné definování zpětné zrcátko, dešťový senzor, ovládání zvuku na volantu. Na stroji v komfortní konfiguraci spolu s ruční převodovkou, instalovanou automatickou převodovku. Tyto ceny jsou vystaveny na Kyronu: 782 tisíc rublů. (benzínový motor, mechanika); 836 tisíc rublů. (benzínový motor, automatický); 814 tisíc rublů. (dieselová, mechanika); 868 tisíc rublů. (dieselová, automatická).
 
Nejvyšší verze Elegance Kyron není horší pro vybavení prémiových SUV. Toto zařízení zahrnuje boční bezpečnostní záclony, kožený interiér, pohon přední sedadla. Kromě toho je vozidlo vybaveno stabilizací a stabilním systémem (ESP), což zase zahrnuje několik dalších zařízení: anti-sovietary systém (ASR), systém nouzového brzdění (BAS), systém pomoci během sestup z hory (HDS) a systém prevence sklápění (ARP).
 
Na Kyronu je v konfiguraci elegance instalována pouze automatická převodovka. Náklady na verzi s benzínovým motorem je 917 tisíc rublů, s Diesel 949 tisíc rublů.
 
Záruka na auto Ssangyong Kyron je tři roky nebo 100 tisíc km.

 

Zdroj: Časopisy a ceny 24. června 2008

Video zkušební jednotky Ssangyong Kyron od roku 2004