sCANGYONG Kyron ÚDAJE od roku 2004 SUV
Specifikace SsangYong Kyron 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnostní), road clearance (clearance), poloměr zatáčky, typ převodovky a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
charakteristika motoru
Modifikace |
Motoru, cm3 |
Výkon, kW (hp) / about |
válce |
Točivý moment, nm / (otáček za minutu) |
Sem palivové soustavy |
Druh paliva |
2.0 XDI |
1998 |
104(141)/4000 |
L4 (inline umístění) |
310/1800-2750 |
Přímý vstřik |
motorová nafta |
2.0 XDI Mt. |
1998 |
(141)/4000 |
Inline - 4. |
(310)/1800-2750 |
Přímý vstřik |
motorová nafta |
2.0 XDI AT. |
1998 |
(141)/4000 |
Inline - 4. |
(310)/1800-2750 |
Přímý vstřik |
motorová nafta |
2.0 XDI Mt. |
1998 |
(141)/4000 |
Inline - 4. |
(310)/1800-2750 |
Přímý vstřik |
motorová nafta |
2.3 AT. |
2295 |
(150)/5500 |
Inline - 4. |
(214)/3500-4000 |
vstřikovací tryska |
Benzín |
2.3 Mt. |
2295 |
(150)/5500 |
Inline - 4. |
(214)/3500-4000 |
vstřikovací tryska |
Benzín |
20 XDI AT. |
1998 |
(141)/4000 |
Inline - 4. |
(310)/1800-2750 |
Přímý vstřik |
motorová nafta |
Pohon a převodovka
Modifikace |
typ pohonu |
Převodovka (základní) |
Převodovka (volitelné) |
2.0 XDI |
zadní pohon |
5-MCPP |
5-automatic |
2.0 XDI Mt. |
4x4 (s pohonem všech kol) |
5-MCPP |
|
2.0 XDI AT. |
4x4 (s pohonem všech kol) |
6-automatic |
|
2.0 XDI Mt. |
4x4 (s pohonem všech kol) |
5-MCPP |
|
2.3 AT. |
4x4 (s pohonem všech kol) |
6-automatic |
|
2.3 Mt. |
4x4 (s pohonem všech kol) |
5-MCPP |
|
20 XDI AT. |
4x4 (s pohonem všech kol) |
6-automatic |
|
Druhu zavěšení a změnu poloměru
Modifikace |
Přední odpružení |
Zadní suspenze |
Průměr obrácení, m |
2.0 XDI Mt. |
Independent - multi-type |
Závislý - Most |
- |
2.0 XDI AT. |
Independent - multi-type |
Závislý - Most |
- |
2.0 XDI Mt. |
Independent - multi-type |
Závislý - Most |
- |
2.3 AT. |
Independent - multi-type |
Závislý - Most |
- |
2.3 Mt. |
Independent - multi-type |
Závislý - Most |
- |
20 XDI AT. |
Independent - multi-type |
Závislý - Most |
- |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace |
Typ předních brzd |
Typ zadních brzd |
Posilovač řízení |
2.0 XDI |
ventilované kotouče |
Disk |
tady je |
2.0 XDI Mt. |
disk větrané |
Disk |
hydraulické |
2.0 XDI AT. |
disk větrané |
Disk |
hydraulické |
2.0 XDI Mt. |
disk větrané |
Disk |
hydraulické |
2.3 AT. |
disk větrané |
Disk |
hydraulické |
2.3 Mt. |
disk větrané |
Disk |
hydraulické |
20 XDI AT. |
disk větrané |
Disk |
hydraulické |
Velikost pneumatik
Modifikace |
Velikost |
2.0 XDI |
225 / 75R16. |
2.0 XDI Mt. |
Přední kola: 225/75 R16, zadní kola: 225/75 R16 |
2.0 XDI AT. |
Přední kola: 225/75 R16, zadní kola: 225/75 R16 |
2.0 XDI Mt. |
Přední kola: 225/75 R16, zadní kola: 225/75 R16 |
2.3 AT. |
Přední kola: 225/75 R16, zadní kola: 225/75 R16 |
2.3 Mt. |
Přední kola: 225/75 R16, zadní kola: 225/75 R16 |
20 XDI AT. |
Přední kola: 225/75 R16, zadní kola: 225/75 R16 |
velikosti
Modifikace |
Délka mm. |
Šířka mm. |
Výška mm. |
Přední track / vzadu, mm |
Rozvor, mm |
clearance Road (clearance), mm |
Objem zavazadlového prostoru, l |
2.0 XDI |
4661 |
1880 |
1740 |
1570/1570 |
2741 |
211 |
626 |
2.0 XDI Mt. |
4660 |
1880 |
1755 |
1570/1570 |
2740 |
199 |
-/- |
2.0 XDI AT. |
4660 |
1880 |
1755 |
1570/1570 |
2740 |
199 |
-/- |
2.0 XDI Mt. |
4660 |
1880 |
1755 |
1570/1570 |
2740 |
199 |
-/- |
2.3 AT. |
4660 |
1880 |
1755 |
1570/1570 |
2740 |
199 |
-/- |
2.3 Mt. |
4660 |
1880 |
1755 |
1570/1570 |
2740 |
199 |
-/- |
20 XDI AT. |
4660 |
1880 |
1755 |
1570/1570 |
2740 |
199 |
-/- |
Provozní hmotnost
Modifikace |
Pohotovostní hmotnost, kg |
Maximální hmotnost, kg |
Nosnost, kg. |
2.0 XDI |
1821 |
2530 |
709 |
2.0 XDI Mt. |
1893 |
- |
- |
2.0 XDI AT. |
1893 |
- |
- |
2.0 XDI Mt. |
1893 |
- |
- |
2.3 AT. |
1885 |
2530 |
645 |
2.3 Mt. |
1862 |
2530 |
668 |
20 XDI AT. |
1893 |
- |
- |
Počet míst k sezení a dveří
Modifikace |
Počet sedadel |
Počet dveří |
2.0 XDI Mt. |
5 |
5 |
2.0 XDI AT. |
5 |
5 |
2.0 XDI Mt. |
5 |
5 |
2.3 AT. |
5 |
5 |
2.3 Mt. |
5 |
5 |
20 XDI AT. |
5 |
5 |
Objem palivové nádrže
Modifikace |
Objem nádrže, l |
Druh paliva |
2.0 XDI Mt. |
- |
DT |
2.0 XDI AT. |
- |
DT |
2.0 XDI Mt. |
- |
DT |
2.3 AT. |
- |
AI-95 |
2.3 Mt. |
- |
AI-95 |
20 XDI AT. |
- |
DT |
Dynamika
Modifikace |
Maximální rychlost, km / h |
Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž |
CD (čelní koeficient odporu) |
2.0 XDI |
167 |
16.2 |
- |
2.0 XDI Mt. |
167 |
- |
- |
2.0 XDI AT. |
167 |
- |
- |
2.0 XDI Mt. |
167 |
- |
- |
2.3 AT. |
164 |
- |
- |
2.3 Mt. |
167 |
- |
- |
20 XDI AT. |
167 |
- |
- |
Spotřeba paliva
Modifikace |
Přímo v centru, l / 100 km |
Na dálnici, l / 100 km |
Průměrná spotřeba, l / 100 km |
uvolnění CO2, g / km |
Druh paliva |
2.0 XDI |
9.9 |
6.3 |
7.7 |
197 |
motorová nafta |
2.0 XDI Mt. |
9.9 |
6.3 |
7.7 |
- |
motorová nafta |
2.0 XDI AT. |
9.9 |
6.3 |
7.7 |
- |
motorová nafta |
2.0 XDI Mt. |
9.9 |
6.3 |
7.7 |
- |
motorová nafta |
2.3 AT. |
14.8 |
9.66 |
11.55 |
- |
Benzín |
2.3 Mt. |
14.9 |
6.3 |
7.7 |
- |
Benzín |
20 XDI AT. |
9.9 |
6.3 |
7.7 |
- |
motorová nafta |
SsangYong Kyron cen od roku 2004 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
Modifikace G.V. |
Celková auta na prodej (v Ruské federaci) |
Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou |
Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
2005 |
7 |
674 866 |
674 866 |
7 |
- |
6 |
2 L. |
6 |
756 817 |
756 817 |
6 |
- |
6 |
2,0 L. |
6 |
641 366 |
641 366 |
6 |
- |
6 |
2006 |
22 |
615 279 |
623 212 |
16 |
603 364 |
9 |
2 L. |
20 |
615 519 |
632 640 |
10 |
588 722 |
8 |
2,0 L. |
7 |
596 259 |
585 506 |
7 |
628 550 |
6 |
2.3 L. |
6 |
833 775 |
- |
6 |
833 775 |
6 |
2007 |
122 |
666 278 |
681 654 |
82 |
633 873 |
46 |
2 L. |
88 |
664 749 |
683 736 |
62 |
627 160 |
31 |
2,0 L. |
30 |
659 848 |
669 971 |
21 |
634 819 |
9 |
2.3 L. |
10 |
688 544 |
692 981 |
8 |
684 757 |
7 |
2008 |
248 |
724 944 |
741 906 |
108 |
717 076 |
132 |
2 L. |
157 |
725 529 |
745 020 |
77 |
719 755 |
82 |
2,0 L. |
57 |
721 608 |
731 143 |
30 |
711 610 |
31 |
2.3 L. |
46 |
724 692 |
742 080 |
20 |
711 506 |
30 |
2009 |
129 |
754 982 |
776 882 |
72 |
745 560 |
62 |
2 L. |
80 |
751 149 |
781 777 |
46 |
739 351 |
33 |
2,0 L. |
30 |
770 508 |
769 376 |
21 |
768 182 |
10 |
2.3 L. |
25 |
755 007 |
781 619 |
10 |
739 494 |
20 |
2010 |
170 |
846 652 |
876 220 |
88 |
820 648 |
82 |
2 L. |
88 |
858 580 |
898 519 |
46 |
831 378 |
46 |
2,0 L. |
38 |
831 224 |
866 310 |
22 |
796 633 |
22 |
2.3 L. |
49 |
839 115 |
850 400 |
30 |
820 703 |
22 |
2011 |
126 |
906 116 |
932 665 |
62 |
886 306 |
77 |
2 L. |
62 |
927 686 |
940 260 |
30 |
915 008 |
30 |
2,0 L. |
22 |
881 427 |
887 614 |
10 |
876 688 |
10 |
2.3 L. |
49 |
892 246 |
942 108 |
21 |
864 850 |
35 |
2012 |
77 |
1 004 832 |
1 054 531 |
38 |
957 052 |
37 |
2 L. |
31 |
1 024 329 |
1 069 873 |
21 |
951 667 |
10 |
2,0 L. |
10 |
995 815 |
1 009 449 |
8 |
983 482 |
8 |
2.3 L. |
31 |
989 601 |
1 040 608 |
10 |
955 584 |
21 |
2013 |
134 |
1 089 679 |
1 187 161 |
62 |
1 021 258 |
81 |
2 L. |
37 |
1 134 118 |
1 204 087 |
21 |
1 069 617 |
22 |
2,0 L. |
20 |
1 122 931 |
1 174 859 |
8 |
1 076 590 |
10 |
2.3 L. |
80 |
1 057 530 |
1 171 368 |
31 |
985 642 |
48 |
Video testovací jízdy SsangYong Kyron od roku 2004
Konfigurace Ssangyong Kyron od roku 2004
Testovací jízda
SSANGYONG Musso (1994-1998 vydání)
Oceněné přezdívky jsou nejdostupnější ze všech automobilů vysoké průchodnosti, to však je však značný populární na sekundárním trhu. Ve všech produktech korejského automobilového průmyslu, Ssangyong Musso vyčnívá nejen jeho nebeským vzhledem. Motory z auta Němčina, pod licencí Mercedes-Benz, přenosové prvky byly provedeny americkou společností Borg Warner, nicméně, vývoj vzhledu ...
Ztracený drahý - na čepičkách
Mikuj, pořádané Sollers 600 km od Perm pro Jekatěrinburg, steh na nejkrásnějších místech mezi Evropou a Asií. Trasa na Sunzen Sangen udělal Sergey Klobkova. Potěšen ve jménu místních speciálních sekcí je nějaká romantická tajemná: kdo a když ztratili tuto cestu? Jak vypadá čepice? Neméně zajímavé: Na zuby ...
Kdo není napsán?
Proč teď potřebujete módní parkety? Jezdit je ve špatných, rozbitých silnicích. S dvěma ne zcela obyčejnými představiteli této rodiny v jejich rodném prostředí byli Sergey Voskresensky a Igor Soldunov seznámeni. Foto: Georgy Sadkov.ssangyong Kyron jsou naštvaná od roku 2005: benzín, 2,3 l., 150 HP. Koridní převodovka: mechanická 5-rychlostní nebo 4-rychlostní ...