Testovací jednotka Škoda Superb Combi od roku 2009 Universal

Testovací jednotka Škoda Superb Combi 2.0 TSI: Česká Deja

Portál Kolesa.ru opět ocenil dohled nad Škoda Superb je největší v modelové řadě pravdivé, již v domácích rozlohách a s aktualizovaným seznamem konkurentů.

Univerzály v Rusku nejsou příliš populární
Takže začal náš výrobek před rokem před rokem věnovaný Škoda Superb Combi. Chcete-li pochopit, v České republice, proč potřebujete podobné auto v Rusku, bylo to velmi těžké. Univerzální? Business třída? A dokonce za cenu milionu tři sta? Sto procent komerční selhání.

Ale v životě je vše jiné. Dnes, po celém roce, Škoda Superb Combi roztroušená přes Rusko, když několik měsíců vyčerpal kvóty. Ale nemusíte odečíst. Ve St. Petersburg Roads, Skoda Superb Wagons se setkávají s pravidelností Ferrari. Ruské kvóty jsou moučné, a prodejci v Petrohradu prodávají 2-4 auta za měsíc od salonu. Ale prodávají, a stále si stěžují, že nestačí. Zkusme se znovu podívat na toto auto, pečlivě vidět jeho důstojnost.

V temné barvě bez malého pětimetrového automobilu, v solidnosti není horší než jeho třícestný chlapík. A s některými úhly vypadá i harmonické a elegantní Sedan Škoda Superb. No, v praktičnosti, podle definice, překonává verzi se čtyřmi dveřmi, i přes skutečnost, že se Sedan může v případě potřeby stane pět-dvířka.

Prostorná na zadní pohovce Vyčerpávající: tolik volného místa ve skutečnosti není nutné, samozřejmě, pokud cestující není strýcový krok. V nepřítomnosti poplatku, Skoda Superb Combi s lehkostí sestoupí pro praktické neúplné osobní zaměstnance. Kromě toho nejen kvůli skutečnosti, že zadní může být relaxační vytáhnout nohy, házet pár jízdních kol do obrovského trupu. Interiér kvality je vyroben v nejlepších tradicích německé školy a kožený interiér, pravidelná navigace s velkým displejem a panoramatický otevírací poklop je přidán univerzální Škoda Premium Entourage.

Nespouštět nahoru a dvoulitrový turbo motor. Jeho 200 koní umožňuje cítit zrychlení až do 200 km / h, které mají být zakázány. Elasticita 2,0 TSI benzínového motoru může závidět i dieselovou jednotku stejného objemu, která v Evropě otevře sortiment Skoda Superb Combi Model. Kromě toho se stádo dvou řetězce jasně sedí na sportovní dietě: Spotřeba paliva ve městě nepřekročila 13 litrů na sto, ani s dostatečným šlapáním.

A všechno by bylo obecně skvělé, kdyby to nebylo pro nastavení pozastavení. Na dobré cestě se dokonale chová 1 577 kilografických vozidel, což řidiči ještě trochu volně hraje na kruhu v dámě. Ale jakmile hladké asfaltové konce, celý chuligan vzrušení zmizí. Tvrdé rány přenášené na tělo, od nachlazení všech velikostí, dělá rychlost téměř pro chodce. Pokud byl Skoda Superb Wagon umístěn jako nabitý vůz, jako Audi Avant S nebo RS série, nedostatek pohodlí jízdy může být stále pochopen. Ale pro pevné rodinné auto, taková informativita pozastavení nemá nic společného. V kabině jsme byli vysvětleni, že je to způsobeno nedostatkem balení v testovacím stroji pro špatné silnice, což je vynikající o něco vyšší a pohodlnější: 17 disků s nízkou profilovou gumu a erekce jsou instalovány na tomto voze. A s balíčkem špatné cesty se vůle vozu zvýší o 15 mm a 16 palců kol s vyšším gumovým profilem se objeví v obloucích kol.

Skoda Superb Combi je však dobrá, i přes základní cenu 1,349,000 rublů v vyčerpávající konfiguraci. Ačkoli obrazová složka neumožňuje porovnat auto s prémiovým segmentem, formálně Škoda Superb označuje třídu E, a to znamená, že v nejbližších konkurentech nemá nikoho jiného jako Audi A6 Avant. Ingolshtat Station Wagon, který nyní podstoupí restylový postup a v aktualizované podobě se objeví pouze příští rok, s podobným motorem a vybaveným o rozloze 1 650 000 1 750 000 rublů. Ale menší ve velikosti VW Passat varianty, která je také slabší až 48 síly a je horší než vybavená, stojí 1 246 000 rublů. Takže teď je jasné, proč Škoda Superb Combi používá stabilní, i když s omezenou poptávkou. Navrhněte to samé jako konkurenty a ještě o něco více, za méně peněz kompetentní přístup!
Cena Škoda Super Combi
Vůz se prodává v Rusku v jediné konfiguraci elegance plus a s jedním motorem 2,0 TSI s kapacitou 200 HP, ve Společenství, s nimiž šestistupňová robotická DSG boxová práce. Cena 1 349 000 rublů vzhledem k nejbohatším vybavení, včetně, včetně koženého interiéru, se nezdá být nadhodnocena.

Testovací vůz je bohatší na standardní navigaci, autonomní předehřívač s DU a kovovou barvou taženou na 1 471 500 rublů.


Líbilo se nám v Skoda Superb Combi
Velmi prostorný salon, velký trup, dynamický motor

Nelíbí se nám v Skoda Superb Combi
Tvrdá pozastavení

Skoda Superb Combi konkurenti na ruském trhu:
Audi A6 Avant.
VAR PASSAT VARIANT.

 
Auto je poskytováno pro zkušební společnost Sigma Service, oficiální prodejce Škoda.
 

Publikováno uživatelem: Ilya Ogorodnikov
Foto: římský stunnin



 

Zdroj: Časopis "WHEELS" [září 2011]