skoda Superb Combi údaje od roku 2009 Universal

SKODA SKODA SUPERB COMBI 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: výkon, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (váha), road clearance (clearance), radius zvrat, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky

Charakteristika motoru

Modifikace Motor, CM3. Napájení, kw (hp) / o Válce Točivý moment, nm / (rpm) Typ palivového systému Typ paliva
1,4 TSI (125 k) 1390 92(125)/5000 4, inline Umístění 199/1500-4000 Přímé injekce Benzín
1,4 TSI Green Tec (125 k) 1390 92(125)/5000 4, inline Umístění 199/1500-4000 Přímé injekce Benzín
1,8 TSI (160 k) 1798 118(160)/4500-6200 4, inline Umístění 249/1500-4500 Přímé injekce Benzín
1,8 TSI 4x4 (160 k) 1798 118(160)/4500-6200 4, inline Umístění 249/1500-4500 Přímé injekce Benzín
1,8 TSI DSG (160 k) 1798 118(160)/4500-6200 4, inline Umístění 249/1500-4500 Přímé injekce Benzín
2.0 TSI (200 LS) 1984 147(200)/5100-6000 4, inline Umístění 279/1700-5000 Přímé injekce Benzín
3,6 FSI V6 4x4 (260 k) 3597 191(260)/6000 V6. 350/2500-5000 Přímé injekce Benzín
1,6 TDI (105 k) 1598 77(105)/4400 4, inline Umístění 249/1500-2500 VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. Deesel.
2,0 TDI (140 k) 1968 103(140)/4200 4, inline Umístění 320/1750-2500 VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. Deesel.
2,0 TDI (170 k) 1968 125(170)/4200 4, inline Umístění 350/1750-2500 VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. Deesel.
2,0 TDI 4x4 (170 k) 1968 125(170)/4200 4, inline Umístění 350/1750-2500 VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. Deesel.
2,0 TDI 4x4 DSG (140 k) 1968 103(140)/4200 4, inline Umístění 320/1750-2500 VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. Deesel.
2,0 TDI DSG (140 k) 1968 103(140)/4200 4, inline Umístění 320/1750-2500 VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. Deesel.
2,0 TDI DSG (170 k) 1968 125(170)/4200 4, inline Umístění 350/1750-2500 VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. Deesel.
2,0 TDI GREEN TEC (140 LS) 1968 103(140)/4200 4, inline Umístění 320/1750-2500 VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. Deesel.

Pohon a přenos

Modifikace typ jednotky Typ přenosu (základní) Typ přenosu (volitelné)
1,4 TSI (125 k) Pohon předních kol 6-mpp.
1,4 TSI Green Tec (125 k) Pohon předních kol 6-mpp.
1,8 TSI (160 k) Pohon předních kol 6-mpp.
1,8 TSI 4x4 (160 k) 4x4 (pohon čtyř kol) 6-mpp.
1,8 TSI DSG (160 k) Pohon předních kol 7-automatická převodovka DSG
2.0 TSI (200 LS) Pohon předních kol 6-automatická převodovka DSG
3,6 FSI V6 4x4 (260 k) 4x4 (pohon čtyř kol) 6-automatická převodovka DSG
1,6 TDI (105 k) Pohon předních kol 5-mcpp.
2,0 TDI (140 k) Pohon předních kol 6-mpp.
2,0 TDI (170 k) Pohon předních kol 6-mpp.
2,0 TDI 4x4 (170 k) 4x4 (pohon čtyř kol) 6-mpp.
2,0 TDI 4x4 DSG (140 k) 4x4 (pohon čtyř kol) 6-automatická převodovka DSG
2,0 TDI DSG (140 k) Pohon předních kol 6-automatická převodovka DSG
2,0 TDI DSG (170 k) Pohon předních kol 6-automatická převodovka DSG
2,0 TDI GREEN TEC (140 LS) Pohon předních kol 6-mpp.

Brzdový systém a posilovač řízení

Modifikace Typ předních brzd Typ zadní brzdy Posilovač řízení
1,4 TSI (125 k) disk disk
1,4 TSI Green Tec (125 k) disk disk
1,8 TSI (160 k) disk disk
1,8 TSI 4x4 (160 k) disk disk
1,8 TSI DSG (160 k) disk disk
2.0 TSI (200 LS) disk disk
3,6 FSI V6 4x4 (260 k) disk disk
1,6 TDI (105 k) disk disk
2,0 TDI (140 k) disk disk
2,0 TDI (170 k) disk disk
2,0 TDI 4x4 (170 k) disk disk
2,0 TDI 4x4 DSG (140 k) disk disk
2,0 TDI DSG (140 k) disk disk
2,0 TDI DSG (170 k) disk disk
2,0 TDI GREEN TEC (140 LS) disk disk

Velikost pneumatik

Modifikace Velikost
1,4 TSI (125 k) 205/55 R16
1,4 TSI Green Tec (125 k) 205/55 R16
1,8 TSI (160 k) 205/55 R16
1,8 TSI 4x4 (160 k) 205/55 R16
1,8 TSI DSG (160 k) 205/55 R16
2.0 TSI (200 LS) 225/45 R17.
3,6 FSI V6 4x4 (260 k) 225/45 R17.
1,6 TDI (105 k) 205/55 R16
2,0 TDI (140 k) 205/55 R16
2,0 TDI (170 k) 205/55 R16
2,0 TDI 4x4 (170 k) 205/55 R16
2,0 TDI 4x4 DSG (140 k) 205/55 R16
2,0 TDI DSG (140 k) 205/55 R16
2,0 TDI DSG (170 k) 205/55 R16
2,0 TDI GREEN TEC (140 LS) 205/55 R16

Velikosti

Modifikace Délka, mm. Šířka, mm. Výška, mm. Přední dráha / zadní, mm Základna kola, mm Silniční clearance (clearance), mm Objem trupu, l
1,4 TSI (125 k) 4839 1816 1509 1,544/1,521 2761 142 634
1,4 TSI Green Tec (125 k) 4839 1816 1509 1,544/1,521 2761 142 634
1,8 TSI (160 k) 4839 1816 1509 1,544/1,521 2761 142 634
1,8 TSI 4x4 (160 k) 4839 1816 1509 1,544/1,521 2761 142 634
1,8 TSI DSG (160 k) 4839 1816 1509 1,544/1,521 2761 142 634
2.0 TSI (200 LS) 4839 1816 1509 1,544/1,521 2761 142 634
3,6 FSI V6 4x4 (260 k) 4839 1816 1509 1,544/1,521 2761 142 634
1,6 TDI (105 k) 4839 1816 1509 1,544/1,521 2761 142 634
2,0 TDI (140 k) 4839 1816 1509 1,544/1,521 2761 142 634
2,0 TDI (170 k) 4839 1816 1509 1,544/1,521 2761 142 634
2,0 TDI 4x4 (170 k) 4839 1816 1509 1,544/1,521 2761 142 634
2,0 TDI 4x4 DSG (140 k) 4839 1816 1509 1,544/1,521 2761 142 634
2,0 TDI DSG (140 k) 4839 1816 1509 1,544/1,521 2761 142 634
2,0 TDI DSG (170 k) 4839 1816 1509 1,544/1,521 2761 142 634
2,0 TDI GREEN TEC (140 LS) 4839 1816 1509 1,544/1,521 2761 142 634

Váha auta

Modifikace Hubnutí, kg Maximální hmotnost, kg Nosnost, kg.
1,4 TSI (125 k) 1477 2040 563
1,4 TSI Green Tec (125 k) 1504 2067 563
1,8 TSI (160 k) 1511 2074 563
1,8 TSI 4x4 (160 k) 1624 2187 563
1,8 TSI DSG (160 k) 1545 2108 563
2.0 TSI (200 LS) 1555 2188 633
3,6 FSI V6 4x4 (260 k) 1736 2297 561
1,6 TDI (105 k) 1517 2080 563
2,0 TDI (140 k) 1569 2132 563
2,0 TDI (170 k) 1577 2140 563
2,0 TDI 4x4 (170 k) 1654 2217 563
2,0 TDI 4x4 DSG (140 k) 1667 2230 563
2,0 TDI DSG (140 k) 1591 2154 563
2,0 TDI DSG (170 k) 1594 2157 563
2,0 TDI GREEN TEC (140 LS) 1573 2132 559

Dynamika

Modifikace Maximální rychlost, km / h Čas přetaktování až 100 km / h, s CD (koeficient čelního odporu)
1,4 TSI (125 k) 201 10.5 0.29
1,4 TSI Green Tec (125 k) 203 10.7 0.29
1,8 TSI (160 k) 220 8.6 0.31
1,8 TSI 4x4 (160 k) 216 8.8 0.31
1,8 TSI DSG (160 k) 217 8.6 0.31
2.0 TSI (200 LS) 236 7.8 0.31
3,6 FSI V6 4x4 (260 k) 246 6.6 0.32
1,6 TDI (105 k) 189 12.5 0.3
2,0 TDI (140 k) 204 10.2 0.3
2,0 TDI (170 k) 220 8.9 0.3
2,0 TDI 4x4 (170 k) 217 9.1 0.3
2,0 TDI 4x4 DSG (140 k) 201 10.8 0.3
2,0 TDI DSG (140 k) 203 10.3 0.3
2,0 TDI DSG (170 k) 217 8.9 0.3
2,0 TDI GREEN TEC (140 LS) 209 10.2 0.3

Spotřeba paliva

Modifikace Ve městě, L / 100 km Na dálnici, l / 100 km Průměrná spotřeba, L / 100 km Uvolnění CO2, g / km Typ paliva
1,4 TSI (125 k) 9 5.4 6.8 159 Benzín
1,4 TSI Green Tec (125 k) 7.8 5.1 6 141 Benzín
1,8 TSI (160 k) 9.4 5.9 7.2 169 Benzín
1,8 TSI 4x4 (160 k) 10.7 6.7 8.1 191 Benzín
1,8 TSI DSG (160 k) 9.4 5.9 7.4 170 Benzín
2.0 TSI (200 LS) 10.6 6.3 7.9 178 Benzín
3,6 FSI V6 4x4 (260 k) 14.7 7.8 6.5 247 Benzín
1,6 TDI (105 k) 6.2 4.4 5 130 Deesel.
2,0 TDI (140 k) 6.9 4.6 5.4 145 Deesel.
2,0 TDI (170 k) 7.6 4.8 5.7 151 Deesel.
2,0 TDI 4x4 (170 k) 9 5.3 6.4 165 Deesel.
2,0 TDI 4x4 DSG (140 k) 7.8 5.5 6.4 166 Deesel.
2,0 TDI DSG (140 k) 7.6 5.1 6 158 Deesel.
2,0 TDI DSG (170 k) 7.6 5.2 6 159 Deesel.
2,0 TDI GREEN TEC (140 LS) 6 4.2 4.9 128 Deesel.

Skoda Superb Combi ceny od roku 2009 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)

Úpravy v G.V. Celková auta na prodej (v Ruské federaci) Průměrná cena,
Rubles.
Průměrná cena S.
Automatická převodovka, rublie
Celkem na prodej s automatickou převodovkou Průměrná cena S.
MCPP, Rubles
Celkem na prodej s MCPP
2009
8 902 507 917 278 8 818 817 6
1.4 L. 6 801 712 - 6 801 712 6
2 L. 6 1 053 124 1 053 124 6 - 6
2010
10 998 859 1 003 852 9 981 648 7
1.8 L. 8 961 143 965 851 8 916 519 6
2 L. 7 1 062 999 1 074 510 7 1 037 090 6
2011.
20 1 194 167 1 185 110 20 1 237 844 6
2 L. 9 1 227 792 1 227 045 9 1 237 844 6
3.6 L. 6 1 409 739 1 409 739 6 - 6
2012.
22 1 437 526 1 441 316 21 1 309 688 6
2 L. 20 1 421 432 1 425 354 16 1 340 463 6
3.6 L. 6 1 834 326 1 834 326 6 - 6
2013.
20 1 598 659 1 631 761 20 1 407 383 7
1.6 L. 6 1 631 644 - 6 1 631 644 6
2 L. 8 1 645 711 1 645 711 8 - 6
3.6 L. 6 2 174 565 2 174 565 6 - 6

Hardware Škoda Superb Combi od roku 2009

Testovací jízda

Velký a pohodlný
Jedinečná kombinace kvalit: prostor a pohodlí sedanu reprezentativní třídy a obrovský kmen Minivan. Škoda Superb Combi Auto Amazing. Nabízí zcela jedinečnou kombinaci kvalit: prostoru a pohodlí sedanu reprezentativní třídy a obrovský kmen Minivan. Pozor, 633 l Užitečný objem nebo 1865 l se složenou zadní řadou sedadel. Více v Evropě ...
Škoda Superb Combi. Loď pomeranče sudy
Škoda Superb Combi. Cena: není definována. V prodeji: Od května 2010 není zkoumání hloubkovému smyslu vždy vděčný obsazení. Zdá se, proč Škoda potřebovala vědomě dražší skvělé skvělé combi, pokud je skvělý sedan-jako hatchback vynikající s legračním twineorovým systémem, totožný s vozem ve všem, s výjimkou 10% kufru? ...
Škoda Superb Combi. Velká "kůlna" třída d - jen to, co potřebujete
Když k nám přišel dopis s pozvánkou na prezentaci Skoda Superb Combi, mé kolegové speciálního nadšení se nezobrazovaly. Ve skutečnosti, sama o sobě vynikající na našem testu již navštívil, ale jaký vůz vůz? Všechny stejné plus stovky litrů užitečného objemu. Eh, ne ...