Testovací jednotka Škoda Superb Combi od roku 2009 Universal
Testovací jednotka Škoda Superb Combi: vzácné univerzální
Univerzály v Rusku nejsou příliš populární, univerzální třída D je čím více. Ale obchodníci ze Škoda se necenění a na Moskevské Mezinárodní motorové show, Češi oznámili začátek prodeje nového Superb Combi. Kolesa.ru se snažil pochopit, kdo potřebuje takové auto, ocenil obrovský kufr a nabídl alternativu k českému univerzálnímu. Skoda Superb Combi je nabízena v jedné konfiguraci a prodává za 1 289 000 rublů. Vybavení blízko k maximum, nicméně, další auto stejné třídy v tělesném vůzu lze koupit mnohem levnější. Je pravda, že jejich nejlepší verze mohou jít daleko za cenovými rámy Superb Combi. Tak proč společnost Škoda nabídne takovou částku?
Velikosti nové Superb Combi 4 838 mm v délce, 1,817 mm široký a 1,481 mm na výšku (bez kolejnic). A nákladní prostor je opravdu impozantní: můžete dát 633 L zavazadla v kombi, a pokud snížíte zadní sedadla a všechny 1,865 l! Šířka zadních dveří umožňuje velké zatížení do trupu a nízká prahová hodnota umístěná pouhých 600 mm od země usnadní zaváděcí proces.
Dalším zajímavým detailem nového Superb Combi je instalováno volitelné zadních dveří elektrický pohon. Další inteligentní část zavazadlového větev zatahovacího fasefieldu, která s otevřenými zadními dveřmi, která se předloží na zadním nárazníku, což vám umožní snadno přesunout žádné rozměry, jako je koberec, snowboard nebo stoh stavebních materiálů.
Superb Combi není SUV, a v ruském vybavení nemá plnou jízdu (univerzály s plnou pohonem jsou prodávány v Evropě). Jeho zemní clearance je však téměř 160 mm a umožní vám dostat se na venkovskou cestu do chaty a nenechat stopy na dně.
Lidský faktor
Superb Combi se bude líbit. Většinou se díky 2,0 TSI benzínového motoru, který má kapacitu 200 HP. a maximální točivý moment 280 nm, který je k dispozici od 1 700 ot / min. Auto se hladce a vytrvale urychluje, jako by atmosférický motor je mnohem větší. Vůz je řízen ne horší než sedan, a ve verzi jednotky všech kol (ještě není dodávána do Ruska) ještě lepší.
Superb Combi podvozek je do značné míry sjednocené s podvozkem sedan, ale v zadní konstrukci zadního suspenze byly použity další pryžové kovové prvky, které zabraňují hluku z pneumatik a vibrací ze silnice. Prostory na zadním řádku zde, v kombi, to se zdá o něco více než v sedanu, nicméně, zadní cestující nebude tak pohodlný zde: drsnost silnice se cítila mírně odlišnější než v sedanu.
Soutěžící: Existují stále univerzální?
Ne všichni výrobci věří v potenciál D-třídy univerzální na ruském trhu. Relativně nedávno Mazda a Peugeot zastavili zásoby Mazda6 Universal (Read Test Drive) a PEUGEOT 407 SW (Čtení testovací jednotky) na náš trh. Nicméně, kromě příbuzných Skoda Volkswagen Passat varianta na trhu jsou stále auta s praktickým tělem, které mohou soutěžit s nádhernými kombinami.
Ford Mondeo Universal na prodej pro 957 500 rublů. Motory mohou být několik: 2,0 (145 hp), 2,3 (165 hp), nafty 2,0 (140 hp), 2,0 (200 hp) a 2,0 (260 hp). Nejdražší Mondeo vůz v Titanovém balení stojí 1 256 500 rublů.
OPEL INSIGHIGNIA WOONP CHOWON od 917 300 rublů. Pod kapotou může mít 5 motorů, nejslabší z toho 1,6 (115 hp). Kromě toho motory 1.6 Turbo (180 HP), 1,8 (140 HP), 2,0 (220 koní), 2,8 (260 hp). V nejbohatší konfiguraci bude sport Universal Opel insignie stravovat 1 557 300 rublů.
Francouzský konkurent Superb Combi Citroen C5 Tourer lze zakoupit pro 933 000 rublů. Motory jsou k dispozici méně než jiné konkurenty pouze tři: 1.6 Turbo (150 HP) a dvě nafty 2,0 (138 HP) a 3,0 (241 HP). Nejdražší vybavení bude stát 1 785 000 rublů.
Konkurenti: Pokud ne vůz, pak co?
Částka, ve které Škoda ocenila Superb Combi, umožňuje přemýšlet nad množstvím možností pro to, co je lepší strávit. Proto alternativní automobily, jeden z povinných výhod, z nichž je prostorný trup, lze nalézt i nad rámec univerzálního rámce třídy D. třídy D.
Pro stejné 1,289,000 rublů si můžete zakoupit crossover. Například 2,5-litrová nissan X-Trail (Čtová zkušební jednotka) se kulometem (variátorem) a v kompletním sadě v blízkosti maxima (airbagy, stabilizační systém, elektricky regulační, včetně sedadla, audio systému s CD měničem, kůže Interiér, poklop, bose audio systém atd.). Můžete se také podívat na Toyota Rav4 (Read Test Drive), Honda Cr-V (Číst zkušební jednotka), PEUGEOT 4007 (Čtení testovací jednotky) a další segmentové vozy.
Minivan Volkswagen touran (Čtení zkušební jednotky) v nejdražší konfiguraci Highline s 1,4 litrovým turbo motorem, bude uvolněna ještě levnější než 1 022 000 rublů. S klimatizací, elektrickými tahy a elektrickými deskami, MP3 magnetickými, předními a bočními airbagy, ESP, Cruise Control, Mlhovka. TRUE, některá zajímavá zařízení zde nebyla zahrnuta, jako jsou zadní parkovací senzory s funkcí autopiloty parkovací a zadní-výhledovou kamerou (13,900 + 8 900 rublů), navigačním systémem (asi 80 000 rublů) a sedmstranného salonu (26 700 rublů) . Kromě toho vám doporučujeme věnovat pozornost Mazda5, Ford Grand C-MAX (Čtení zkušební jednotky), Opel Zafira (Čtení zkušební jednotky) a Renault Scenic (Číst zkušební jednotka).
Líbilo se nám v Skoda Superb Combi
Kapacita kabiny, reproduktor, manipulace
Nelíbí se nám v Skoda Superb Combi
Cena, komfort pro zadní cestující
Publikováno uživatelem: Alexander Korchenko
