Zkušební jednotka Renault Clio 5 Doors 2001 - 2006 Hatchback

Bez rozinek

Nuda hrozná věc. Dobře, je tu také ruská slezina s nájezdem z filozofie. Nebo angličtina Splin, znějící jako hudba Radiohead. Ale SKU-U-U-UKA ... Symbol Renault Clio má všechno na místě, všechno je v pořádku. Ale můj bože, jak se s ní nudí! Po 10 letech manželství jako slušná manželka. Ani náznak flirtování, ani přemýšlet o cizoložství. A manžel, který na její úžasné koláče skóroval pevné břicho, se už dívá na mladé.
KLÍČ
Dobrá hostitelka má všechna řešení geniality. Natolik, že když byl klíč k Renaultu v mých rukou, pomyslel jsem si: Přežili jsme imobilizér již v módě, odemkneme dveře staromódním způsobem. Ale byl jsem nadšený. Oceněné tlačítko bylo stále nalezeno. Nebyly na něm pouze žádné konvence, jako je otevřený nebo uzavřený hrad stodoly. A obecně, jako něco, co můžete stisknout, klíč nevypadá. Jako člověk, který v dětství našel modré panely Nortonu, jsem si zvykl na pohodlné a srozumitelné rozhraní. Dokonce i na klíčích. Není to těžké, co?
 
Úpravy
V tomto světě sjednocené velikosti jsem si zvykl na nějakou nezávislost. Například s pomocí nůžky je téměř každá dívka schopna prorazit další díru i na nejsilnějším koženém pásu. Nemluvím ani o desítkách přes -hledacích popruhů z plavek a přeskupených knoflíků. Ale v autě, no, nevládejte se. Neříkejte koneckonců polštář na židli? V Renault jsem docela úspěšně upravil sedadlo, ale volant mi nebyl dán. Bez ohledu na to, jak pohodlné se záda a nohy, volant byl stále nekonečně daleko od mě. A to je navzdory skutečnosti, že má vlastní úpravu výšky. Ale potěšil jsem bezpečnostní pás. Obvykle mi kopá do krku, pevně stiskne průdušnicí a uškrcení, uškrce. A jen v Renault jsem si povzdechl v plné hrudi. A to vše díky nastavení výšky pásu.
Řídit
Nebaví mě opakování: Automatická krabice je skvělá věc. Dal jeho vynálezce Nobelovu cenu? Jaké štěstí, krátké hodiny v moskevské dopravní zácpě, neroztrhnou zběsile páku rychlostních stupňů, ne trénují kaviár, stlačují spojku a je uvolněné poslouchat autoradio a dotknout se, že ulice, kterou stojíte, ne Stvoření do seznamu pohybu je obtížné. A pak vypukněte z zajetí jiných vozů a létá sto metrů na nejbližší semafor. UV, je dokonce překvapivé, že horliví Francouzi dělají takové vynikající brzdy. A ještě více šokující, jak tato tuk -vařená hospodyňka běží tak svižně. A hladce, velmi jemně překonává nespočet kanalizačních poklopů, výmolů a tramvajových stop.
KMEN
Pronajal jsem si svůj byt kvůli kuchyni. Zřídka vařím, ale kuchyně byla tak velká, že jsem nemohl odolat. Kmen mě tedy fascinoval. Je zcela nepochopitelné, proč mám tolik prostoru, a přesto ... Obsah pod kravatou naloženého vozíku z supermarketu absorboval tento kufr a nevšiml jsem si. Zdá se, že by tam vstoupily další tři. Je možné, že by se tam vešel kočárek pro dvojčata. A sada plen na týden. A zároveň plnohodnotné zadní sedadlo. Není to místo pro připojení dětského křesla a ne Kutseyho místo, na kterém dospělý neví, kam umístit nohy. To je jen zadní okno se otevírá pouze na polovinu. Takže pravděpodobně zvláště aktivní dítě, špatně upevněné v židli, nevypadne z auta.
Signály
Moje nejhorší vzpomínka na školu je nechutně pikční čínský budík. Tento národ ví hodně o mučení. A tak si představte veškerou hrůzu: signály tohoto vozu od signálů otočení po odkryté dveře přesně reprodukují zvuky mého školního mučitele. S připomenutím, že světlomety nejsou vypnuty, můžete stále postavit. Pokud by zvuk nebyl tak ošklivý a posedlý, kdo by mu věnoval pozornost, mohl by se signál na směru označit a více výstřední.
Malé věci
Nějak na čerpací stanici mě před tím dali: Ano, nemáte žádné uzávěry palivových nádrží! Cítil jsem se jako dokonalý blázen a byl jsem okamžitě nabídnut na nákup víka. Za padesát dolarů. Věřím, že se jedná o dojemné podnikání benzínových stanic. Určitě vím, že vždy otočím víko a nikdy neopustím čerpací stanici hadicí v nádrži. Aby se těmto excesům zabránilo, má Renault magický lék. Nádrž se otevírá zapalovacím klíčem a zavěšená na speciálním háku. A bez klíče neopustíte obvaz.
Je pravda, že ne všechno v Clio je tak promyšlené. Zde, řekněme, kazetové rádio. V dnešní době je kombinace automatického krabice a kazetového přehrávače ekvivalentní plazmové televizi bez dálkového ovládání. Souhlasím, je to absurdní.
Vůně pálení při zapnutí kamna a ventilátoru. Okamžitě jsem se cítil jako v mých devíti devíti.
VZHLED
A obecně mě pocit něčeho nativního a bolesti přítele přítele neopustil. A bod rozhodně není v deseti letech studie francouzštiny. Možná tento pocit vznikl ze skutečnosti, že v těžkém knězi této hospodyňky je něco z desítek? Šedý salon není zředěn jediným jasným tlačítkem, jako jsou stěny ve školních chodbách? Zadní stojan není pro osobu, ale pro osobu pro zadní stojan? A to je s vynikající jízdou, promyšlený vnitřní prostor. Když se dívám na Clio, opravdu chci poskytnout radu a citovat ženský lesklý časopis. Máte tolik výhod, nevzdávejte se, měníte se, usilujte o dokonalost. Kupte si krátkou sukni, vytvořte nový účes, naučte se cizí jazyk. Být odvážný, veselý, sebevědomý. Najděte si zvýraznění v sobě. Koneckonců, muži milují své oči. Přidám ze sebe, že ženy jsou bláznivé o krásných věcech. A budou dávat přednost krásné věci. Stojí za to přemýšlet.
 
Text Olga Islamkina
Foto od Leonid dědečka
Styl Svetlana Piryazeva
Mladý model Mirol
 
 



 

Zdroj: Auta