Testovací jednotka Mercedes Benz ML Třída W166 od roku 2011 SUV

Mercedes-Benz M-Class. Ekonomizér

Ruská premiéra Mercedes-Benz M-Class se konala na nejkrásnějších místech v moskevské oblasti. Naše posádka, počínaje centrem Moskvy, se musela vymanit z davu města, aby plně zkontrolovala schopnosti automobilu.


Mercedes-Benz M-Class. Cena: od 2 890 000 s. Na prodej: srpen 2012

Stanislav Pavlov, editor -in -in -Chief, 40 let, zážitek řidiče po dobu 22 let, cestuje do Subaru Forestera.

Nejprve se trasa objevila podél silnice s vysokou rychlostí s více či méně normálním asfaltem a pak začala skutečná off -road.

Najednou se třída M již dopustila revoluce a spojila vlastnosti utilitárního SUV a pohodlného sedanu. Nyní nastal čas na další převrat známých konceptů.


Interiér třídy M se stal méně agresivním a efektivním

Dokonce i na východu z hlavního města během četných semaforů všimneme slušné dynamiky zrychlení. Díváme se na technické vlastnosti a chápeme, že prvních sto Mercedes získává za pouhých devět sekund. Dobrý, ale v zásadě není jedinečný indikátor pro dieselový motor 2,2 -Frail. Čip je jiný: ve smíšeném cyklu spotřebuje crossover pouze 6 litrů na 100 km běhu. A nejsou to jen slova. Svědectví počítače na desce potvrdilo charakteristiky pasu. Inženýři, kteří vyvinuli nový ML, tvrdí, že jejich tvorba je nejúspornější SUV ve třídě, která je dokonce před hybridními modely. Vypadá to, že je to pravda.


Mnoho z nich samozřejmě může pochybovat o tom, jak musí být vlastník automobilu pro několik milionů rublů uložen na palivo. Ale existuje další nuance. S takovými výdaji nebude držitel ML nutit čerpací stanice svou častou přítomností. Soudce pro sebe, na standardní palivové nádrži 70 liniorů můžete řídit 1170 km. Statistiky naznačují, že zřídka obyvatelé města procházejí více než 30 kilometrů denně. Pokud samozřejmě nemluvíme o profesionálním řidiči. Jedno doplňování tankování je tedy ve městě provozní režim dostačující téměř měsíc. Jako možnost si můžete objednat crossover s 90 -litrovou nádrží. Pak na čerpací stanici bude nutné zavolat jednou a půl měsíce nebo osmkrát ročně. Zázrak!


Velká zadní světla vypadají velmi působivě

Na dálnici dieselový motor s kapacitou 204 litrů. S. Schopen rozptýlit crossover na 210 km/h. Při jízdě v přímé linii, jak již bylo zmíněno, ML velmi připomíná prémiový sedan. Zdá se, že téměř tiché SUV cestuje po kolejích. Toto je zásluha prvního aplikovaného jarního zavěšení, které mění jeho vlastnosti v závislosti na stavu povlaku. Při jízdě podél vysoké rychlosti poblíž Moskvy, navzdory malému porušení režimu rychlosti, bylo auto měkké, což mi a mému kolegovi poskytovalo pohodlí. S rostoucí rychlostí se tlumí rázové tlumiče znatelně tvrdší. Stejný účinek je pozorován na mimorozci. Obzvláště dobrá ML během manévrování. Záměrně jsem prošel zatáčky podél příliš strmých trajektorií, ale nebylo možné dosáhnout více či méně slušného role.


Při pohledu ze strany vyniká stylové disky

Dalším důležitým ukazatelem, který vzrušuje majitele městských přechodů, je průměr tahu. V ML je to méně než 12 metrů, což je velmi dobré pro auto této velikosti.

Pokud jde o off -road, řídili jsme sekci 10 kilometrů podél Oka. Počasí stálo dobře, takže nebylo možné vyzkoušet ML v bahně. A je nepravděpodobné, že budoucí majitelé německého crossoveru kupují tento prémiový auto pro lov a rybolov. Pokud však takový nápad stále přijde na mysl, Mercedes tento úkol dokončí. Díky malým převisům a standardní vůli 202 mm se SUV může vyrovnat i s velmi špatnými silnicemi. Mimochodem, při objednávání volitelného vzduchového odpružení pomocí adaptivního tlumícího systému bude vůle silnice 255 mm. A pokud si vyberete balíček ON a offroad, bude vzdálenost zdola k asfaltu 285 mm.

Náš verdikt
Navzdory novodané trendy zůstává třída Mercedes-Benz M skutečným SUV, která je v případě potřeby schopna dokončit nejobtížnější úkoly. Zároveň je auto tak pohodlné, že se příliš neliší od reprezentativního sedanu.
 
VÝHODY A NEVÝHODY
+
Kombinace off -road vlastností s pohodlím reprezentativní třídy sedanu.
-
Nejemotivní design.

Jízda
Schopnosti SUV, pohodlí sedanu.

Salon
Existuje mnoho řídících těl, ale je snadné je porozumět, zejména ti, kteří již cestovali do auta s hvězdou tří -beam.

Pohodlí
Výlet do tohoto Mercedesu lze porovnat s letem v salonu první třídy.

Bezpečnostní
Tento model obdržel a také obdrží nejvyšší body při široké škále testů havárie.

Cena
Mercedes není levný.
 
SPECIFIKACE
Rozměry 4804x1926x1758mm
Základna 2915 mm
Vybavená hmota 2150 kg
Plná hmotnost
2950 kg
Odbavení 191 mm
Svazek kufru 690/2010 l
Objem palivové nádrže 70 litrů
Bluetec Engine, 4 Cil., 2143 cm3,
204/200 l. S./min-1,
500/16001800 nm/min --- 1
Přenos je automatický, 7stupňový,
jednotka je kompletní
Dynamika 210 km/h; 9 SD100KM/H
Spotřeba paliva 6,5 \u200b\u200blitru na 100 km ve směsi. cyklus
Konkurenti Audi Q7, BMW X5
 

Zdroj: Magazine 5 Wheel [září 2012]