Zkušební jízda Hyundai i20 Od roku 2009 Hatchback

Všechny fotografie Hyundai I20 od roku 2009

I, HYUNDAI! AI, dobře udělal!

Hyundai I20. Cena: není definována. V prodeji: od jara 2009.
Hyundai Getz se stal prodeje hitem ve třídě B. Ale nic není navždy pod Měsícem. Je čas na globální aktualizaci. Model, který změnil korejský bestseller, byl nazýván I20. A ona jí nepomáhne předchůdce

Testovací pilot
Maxim Egorov, 23 let, auto novinář, jízdní zážitek 5 let, osobní auto Mitsubishi Lancer
Na jaře ruského trhu debutuje nový model Hyundai, který se rozhodli, že nezavolají jméno. Novinka byla přidělena index I20. Před strojem je obtížný úkol opakovat úspěch legendárního Hyundai Getz, který se objevil na veřejnosti v roce 2002. Pak byl hezký stroj přijat s třeskem. Za rok bylo možné prodat více než 200 tisíc kopií. Dodatečná popularita dala korejským restringem, který strávil před čtyřmi lety. Tajemství úspěchu spočívá v řádně vybraném vzorci: atraktivita je příslušná dostupnost funkčnosti praktičnosti. Samozřejmě je těžké kombinovat tyto koncepty do jedné věci, ale v případě GetZ to bylo možné.
Mnozí mylně věří, že rychlý kariérní růst korejské společnosti začal s Getzem. Ve skutečnosti příběh jde ve vzdáleném roce 1975, kdy lehká pila Hyundai pony. Stal se prvním rozvojem korejců. Kromě toho úspěch malého koně doprovázený nejen na asijských trzích, ale i v Evropě.
Teď, když víme o kořenech, je čas jít do dneška dnes. Na podzim roku 2008 představila veřejnost Motor Show Paříž nástupce slavných tradic. A blíže k konci roku První zkušební jízda proběhla, která byla uspořádána v Barceloně, to je v obvyklém stanovišti automobilu ve třídě.
Nové auto, ve srovnání s Getz, přidáno do velikosti. Pocit většího objemu se přidá zaoblené formy karoserie, které změnily styl techno. Novinka je vážně odlišena hladkými liniemi, pohybující se z přední mřížky na ramenní zóně na zadní lampy.

A co je v kabině? Interiér je dokonce vzdáleně připomněl, co je vidět v Getz. Plastové a kvalitní materiály jsou řádově vyšší. Čalounění sedadla může být buď tkáň nebo kombinovaná kůže. Výrazná funkce je přítomnost dobré boční podpěry na přední a zadní židle. Přistání se může zdát trochu blízko, ale tělo je dobře stanoveno ostrými manévry. Ale s hledáním pohodlné polohy ne všechno je tak dokonalé. Důvodem je skutečnost, že sedadla i v nejnižší poloze jsou na slušné výšce a spodní polštář je krátký. V důsledku toho nemá vždy dostatečný rozsah nastavení. Chci jít dole, nebo přesunout volantem. Vybrané přistání proto musí zvyknout. Snad to je organizace prostoru zepředu, to umožnilo zlepšit pohodlí zadních cestujících: trojice úzce a dva více než volný. Kromě toho se objem trupu zvýšil, který se rozrostl od 254 do 295 litrů.
Základní vybavení I20 se stalo mnohem bohatším než Gotzem. Již ve standardu je systém neporazitelný přístup, který se nebudete vždy setkat na strojích s nejvyššími třídami. Takže začátek motoru se vyskytuje otáčením malého joysticku v obvyklém místě na sloupci řízení. Klíčová karta se nemůže dostat z kapsy. První motory, s nimiž lze zakoupit I20 v Rusku, budou dvěma benzínovými jednotkami. Objem nejslabších je 1,2 litrů s kapacitou 78 litrů. s. Druhý je silnější 1,4 litrů, což vyvíjí 100 litrů. s. O něco později se objeví s verzí 1,6 litru, a pak to, co sakra není vtipné, je možné dieselovat.
Přenosy jsou poskytovány dvěma: 5-rychlostními mechaniky a čtyřnohodnotným automatem, které však není instalováno pro motor o 1,2 litru. Pokud jde o dynamiku, je téměř totožný ve všech verzích bez ohledu na motor a přenos. Samozřejmě, 1,6-litrový verze I20 jde trochu zábavnější, ale cítí tento rozdíl, pokud specialista. Pokud porovnáte čísla, pak přetaktování až 100 km / h se liší pouze 1,3 s. Podle našeho názoru je nejúspěšnější kombinací motorem 1,4 litrů, pracujících ve spojení s automatickou převodovkou.
V I20, pozastavení bylo vážně modernizováno, ale schematický diagram zůstal jako Getz. McPherson instalovaný vpředu a polovina závislý nosník je vzadu. Takový návrh neplatí vedení nebo originalitu, ale poskytuje dobré manipulaci a dostatečné pohodlí. A co jiného je potřeba pro městské auto! Hyundai I20, podle našeho názoru, nároky na roli hodného následovník společnosti GetZ.
Co v budoucnu?
Tři roky po restylování v roce 2005, Getz byl prodáván více než 600 tisíc aut. Realizace ročně jednoho modelu ve výši více než 200 tisíc není úspěšná? Auto se stalo bestsellerem na mnoha automobilových trzích, včetně ruštiny. Taková vysoká popularita modelu a velkého prodeje oprávněná naděje korejské společnosti, kdy bylo stráveno několik desítek milionů eur pro výstavbu technického centra v Rüsselsheim.

Discoverer tohoto centra a stal se úspěšným getzem. Sledovač, I20, je také navržen v tomto centru. Globální koncept vytvoření nového vozu zůstal stejný. Pouze s nuance, že se klient stal mnohem náročnější. A dokonce i v rozpočtu chce vidět, například systém nepřemožitelný přístup. Bez ohledu na to, jak to bylo důvodem poklesu poptávky, protože cenovka se nyní začala sledovat mnohem těsněji.

Láska není láska
Nové motory jsou velmi ekonomické kvůli malým svazkům, moderním systémům distribuce plynu a vysokou toxicitou standardy. Hospodářský
Přítomnost výstupu pro připojení externích zvukových zařízení, včetně módního iPodu, se stává normou. Móda
Jízdy
Neexistují žádné stížnosti na spravovatelnost. I20 mají dobře vyváženou pozastavení. Motory se však počítají více o efektivnosti nákladů a přátelství životního prostředí, někdy ne dost reproduktorů.
Salon
Salon, stejně jako vzhled, způsobuje mír. Nic nápadného. Nudný.
Pohodlí
Salon lze rozpoznat prostornou pro tuto třídu. Ale není možné najít pohodlnou polohu.
Bezpečnostní
Již v základní konfiguraci je poskytnuto šest airbagů, stabilizační systém a aktivní přední opěrky hlavy.

Cena
Nespecifikováno.
Výhody a nevýhody
+ Tichý vzhled, vysoce kvalitní materiály, ekonomické motory, vyvážené zavěšení.
- Nepohodlné přistání, nízké dynamické charakteristiky motorů.

Specifikace
Značka a model - Hyundai I20
Rozměry - 3940/1710/1490 mm
Motor - benzín, 1248 cm3, 78 litrů. s. / 6000 min-1
Převodovka - mechanická, 5-rychlost
Dynamika - max 165 km / h; 12,9 s až 100 km / h
Konkurenti - Chevrolet Aveo, Mitsubishi Colt, VW Polo, Škoda Fabia

Náš názor
Hyundai I20 se stal hodným pokračováním Getz. V novém vzhledu auto plně odpovídá ideologům předchozí generace. TRUE, novinka již v databázi má velký seznam možností, takže cena je sotva nízká. A je to nyní důležité. Koneckonců, návrhy jsou nyní hodně a poptávka padá.

Autor: Maxim Egorov