Honda Pilot Test Drive od roku 2009 SUV

Mogikanin

Honda pilot. Cena: Z 1 400 000 rublů. Na prodej: Od září 2008
Auta, jako je pilot Honda, jsou stále častěji pronásledována: jsou utopeny cenami pohonných hmot, jsou rozdrceny daněmi a parkovací místa trpí. Ale ani nerozpustné poruchy se pro ně nestanou překážkou na cestě na ruský trh bez předsudků
Obvykle máme velkou loď nebo velké plavání nebo velké torpédo, v závislosti na náladě, stavu peněženky, počasí nebo jiných stejně logických a srozumitelných faktorech. Ve většině případů tato slova s \u200b\u200brozloučením nesou komiksový odstín. Není však bez důvodu, že říkají, že v každém vtipu je jen podíl vtipu. Pro pilotní crossover Honda mohou být obě přání docela skutečná.
Vzhled tohoto auta v Rusku může vyvolat rozdělení v táboře potenciálního publika. Příznivci stagnace v automobilovém designu budou jistě doufat pro klasiku forem, jednoduchosti a čistoty pilotních řad a nedostatek moderních ozdob. Lze je pochopit: Zdá se, že úmyslně brutální obraz modelu byl skutečně vytvořen pomocí vládce a dvou ingrediencí letu a kompasu připraveného školy. Vypadalo by to jednoduchou geometrii, ale kolik ex-press! Leova důvěra se zde harmonicky prolíná s drzostí opice a titanickým klidem Koaly. A není třeba mluvit o maskulinitě: doslova vylévá do nekonečného potoka se silným obličejem radiátoru, teče z působivého nárazníku a třpytí se masivními kolovými oblouky, vystřihne na mnoho kolejů.
Dokonce ani nejúžasnější modernisté to nepopírají, což však pravděpodobně nebude schopno objasnit takové jasné ignorování moderních trendů designu v éře aplikovaných forem a zefektivňovaného realismu. Kde je hra tváří a vířivky reliéfu, kde je progresivita a rychlost? Nebuď na druhou! Pokud nebyli tak omezeni, vyjádřili jazyk Mia Wallaceové, manželka Marseellas Wallace z trestního čtení. Ať už je to jakkoli, pilot Honda zůstává solidním městským mimozemským pracovníkem s plným arzenálem vybavení a prestižní cenou. A žádná z výše uvedených kast nemůže obvinit auto z nedostatku pohodlí nebo volného prostoru.
Za kontroverzním, jako je Malevichovo černé náměstí, je zcela jednoznačný interiér skrytý vzhledem automobilu. Tady, stejně jako ideální muž Chekhov, je vše v pořádku: a profilované židle s elektrickými jednotkami, ergonomickými ovládacími prvky, multifunkční volant a transformovatelný interiér a dokonce melodický zvuk rádia. No, nebo téměř všechno: levný plast okolní přední a boky vyvolává určitý zmatek pocitů. Ale plnost, zpočátku byla auto určena pro Spojené státy a Američané na rozdíl od nás upřímně dokončovali materiály.
Ztrácený optimismus rychle vrátí obrázek ze zadního pohledu na kameru, která se najednou objeví na zrcadle salonu, když je zapnutý příslušný přenos. Co pro tyto účely se zobrazení informací na předním panelu nehodilo, není to zcela jasné, ale pro vynalézavost pět s plusem! Mapa navigačního systému by také vypadala dobře na stejné obrazovce. Neexistuje však žádné takové vybavení ani v seznamu možností, které pro reprezentativní a drahý model dnes vidíte, je divné. Doufejme, že je to otázka času. Do té doby bude muset být cestou v neznámé oblasti dlážděna staromódní cestou. Když však vzduch v kabině činí pokání z dechu osmi lidí, kteří se uklonili nad mapou (ano, salon je 8 sedadla!), Během několika minut obnoví teplotní rovnováha třízónové klimatizace. Opírané stupně jsou nastaveny samostatně pro řidiče, přední spolujezdce a velkoobchod pro všechny, kteří sedí za sebou. Mimochodem, nebude to úzce nikdo: ani ve třetí řadě sedadel je dostatek volného prostoru, aby způsobil závist mezi řidiči mnoha malých solkables.
Teprve nyní, při jednotlivých překážkách, se třese vzadu. Tělo rozpoznává centimetry hrbolků a jám s přesností milimetru. Další věc je relativně rovnoměrný povlak, kde se SUV stává jako plochý kámen spuštěný na povrchu vody. Crossover je tiše tlumí se zavěšením na jemné nesrovnalosti a navzdory vizuální těžké váze je sinusoidní po silnici. Samozřejmě, že to opravdu není palec, ale se svými slušnými rozměry se liší s poměrně skromnou hmotou (2092 kg), získanou v důsledku použití světelných materiálů v designu.
Lehké, ale silné! Pilot Honda je vybaven 3,5-litanovým 6-cynickým motorem s kapacitou 257 koní. Ale ne hrdinské síly. Ozbrojený čistým 5 -rychlostním automatickým (neexistuje žádný manuální režim), auto bez dobře prodlouženého nadšení zaútočí nejen první sto metrů, ale také přejel vysokou rychlostní předjíždění. Zrychluje příklad hladce a rovnoměrně, neexistuje žádný spor, ale nějak bez světla. Ekonomika modelu však slibuje, že bude vysoká. Systém střídavých válců usnadňuje životnost motoru a deaktivuje dva nebo tři válce v závislosti na zátěži (dopravní zácpy, měřená jízda, intenzivní zrychlení) a snížení spotřeby plynu. Ano, a správa pilota je hezké. V americkém lehkém volantu se neliší akutou (3,7 obrat), ale reaguje na zprávy řidiče s minimálním zpožděním, což prokazuje informace dobré pro auto této třídy. Crossover drží silnici neustále, aniž by vyžadoval zvláštní řízení a zcela ignoroval koleji. A inženýrům se podařilo dosáhnout poloměru 6 metrů otočení s takovými rozměry automobilu, nádvoří nucené vozidly nebudou pro pilota Honda západním.
jiný
Na rozdíl od většiny systémů pohonu všech kol, které se aktivují během sklouznutí, VTM-4 rovnoměrně distribuuje točivý moment na všechna kola i při normálním zrychlení na suchém asfaltu. V případě potřeby lze na zadní nápravě přenést na 70% okamžiku. V režimu zámku je stanovena konstantní rozdělení momentu ve vztahu k 45% na přední straně a 55% na zadních kolech.
Jízda
Auto se hladce zrychluje, ale bez velké horlivosti. Je dobře kontrolovaný a udržuje silnici.
   
Salon
Sedm v obchodech, nepočítající řidiče: pro hromadné výlety k povaze nejvíce! To je jen povrchové materiály čerpané.
   
Pohodlí
Pohodlná sedadla, měkká odpružení a promyšlená ergonomie.
   
Bezpečnostní
Celkem v hojnosti: polštáře i elektronické asistenti.
   
Cena
Mezi konkurenty se zdá, že náklady na model jsou docela vhodné, ne -li skromné.
Výhody a nevýhody
+ Obrovský salon s pohodlnými sedadly, dobrá poslušnost volantu, bohaté základní vybavení.
- Promyšlený stroj, který také nemá ruční režim.
Specifikace
Mark and Model - Honda Pilot
Rozměry - 4870x1995x1845 mm
Motor - benzín, 3471 cm3, 257 HP/5700 min -1
Přenos - automatický, 5 -rychlostní KP
Dynamika - max 180 km/h; 9,9 C až 100 km/h
Konkurenti - Land Cruiser Prado, Nissan Pathfinder
Náš názor
Takové modely jsou i nadále žádané mezi našimi krajany. Se zatížením zajímavých charakteristik a slušných zavazadel základního vybavení a možnostem by se Honda Pilot měl snadno připojit ke straně dimenzionálních jednotek všech kol. A zdravá cena pouze urychlí proces předávání kontroly obličeje.

Autor: Dmitry Tytyuchenko
 
 
 

Zdroj: Magazine 5 Wheel [září 2008]