Test Drive Great Wall Hover H5 Od roku 2011 SUV
Zkontrolujte čínský SUV.
SUV čínské značky Velká zeď jsou pouze jeden rok prodávaný v Rusku. Většina motoristů patří těmto vozům s velkým podílem nedůvěry. A jak se ukázalo, udělejte to správně. Přinejmenším test nového modelu Velká stěna vznášejí, který odkazuje na počet drahých, ukázal, že Číňané jsou stále daleko od světa. I když mají více cen. Čínské společnosti jsou velmi aktivně prodávají svá auta v Rusku. To, co jsou vozy přinesené ze středního království, je to těžké říct, dokud nebudete zkusit. Koneckonců, jen místo výroby jedné nebo jiné věci nic neříká nic na konci, na obrovském počtu domácích spotřebičů, počítačů, a tak dále, stojí razítko vyrobené v Číně. Ale na druhé straně, všechny tyto výrobky jsou vyrobeny pod značkou známých světových světových výrobců, kteří nejsou pouze zodpovědní za svůj produkt, ale také pečlivě kontrolují proces montáže. Ale auta prodávaná v Rusku z Číny jsou vyrobeny přímo do čínských firem. A upřímně, je to velmi alarmující.
Vážné auto pro vážné peníze?
Velká stěna vznášející se v poslední době provedl Číňany. Přinejmenším design tohoto modelu je velmi zajímavý (vlastně se vznáší, je velmi připomínán japonský model isuzu Axon, ale nezáleží na). Kromě toho je hezké se podívat na auto ze všech stran. Dává dojem z opravdu vážného SUV, který se stydí sedět ani vážného podnikatele. A pouze značkový znak společnosti Velké zdi a zadní štítky kazí, a to i s pečlivým studiem barvy a kvalitou tělesné sestavy, pocit pevného vozu nezmizí! Obecně platí, že vzhled je velká důstojnost velkého stěny vznášející se (díky za to, nicméně, to stojí za to říkat ISUZU). A pokračovat v příběhu o tomto elegantním čínském SUV, je nutné říci o ceně, protože náklady na auto do značné míry určují požadavky na to. Takže pro velkou stěnu vznášeli jsme plně poháněni pohonem plného kola v Rusku, $ 26,950 tisíc je jako čestné, peníze jsou poměrně slušné a bohužel pro Číňané, odpovídá takové ceně jen vzhled vozu . Koneckonců, za 27 tisíc dolarů. Můžete si koupit velmi slušné auto, a přidávat další bit, aby se nový japonský SUV nebo Crossover typu Suzuki Grand Vitara nebo Mitsubishi Outlander. Ano, ao korejské SUV, nemůžete zapomenout, že nejsou mnohem dražší než velká stěna vznášející se a z hlediska kvality montáže a výzdoby materiálů je mnohem lepší. Přinejmenším nemají žádný takový plastový zápach nového auta. Ano, a salón se shromažďuje lépe.
A Velká stěna vznášela je přidělena z rozporů. Na jedné straně je vnitřek vozu dokončen s kůží (daleko od nejlepších, ale stále kůže), ale zároveň je přední panel vyroben z nejkrásnějšího plastu. Ano, navíc kvalita montáže prvků kabiny způsobuje pochybnosti (a neříká fráze, které stále chcete pro tyto peníze - 27 tisíc dolarů. To není na všech pennies). Ve středu přední konzole je však dobrý tekutý krystalový monitor, v noci, jeho jasně modré podsvícení s neustále skákání sloupy barevného ekvalizéru začne velmi rychle otravovat takový pocit, že sedíte uvnitř vánočního stromu mrkne s vaším girlandy. Nebo další okamžik ve velké konfiguraci stěny je klimatizace, ale dlouhá cesta ukázala, že někdy funguje na zcela nepochopitelném schématu. Obecně platí, že salon tohoto čínského vyrábí poměrně příznivý dojem, ale pouze v případě, že řidič nechodil na opravdu dobrá auta. V bažinách je lepší nekrosit
Je třeba říci, že Číňané se nevztahují na vznášení, aby zvážili skutečné SUV. Okamžitě říkají, že se jedná o tzv. Crossover, kde můžete bezpečně jezdit na město a připravit se docela mírné off-road. To je důvod, proč ve sněhu se toto auto ukáže, že je bezmocné poněkud dříve než jakékoli vážné SUV. Zástupci Velké zdi během testu se speciální důraz na skutečnost, že základem tohoto vozu leží rám (jako skutečný průchod), ale jednoduché experimenty ukázaly, že rám zde je nějaký druh skluzů a při zavěšení kola, Zadní dveře se otevírají / zblízka již s prací. A to je důvod, proč se spoustou pravděpodobnosti, můžete předpovědět, že v budoucnu na velké zdi vznášející se v kabině, něco určitě začne vrzat (to je přinejmenším).
Je nutné pracovat jako čínská a over ovladatelnost, i když by to bylo směšné z takového auta. Brzdy však nebudou žádné slevy. Jsou to notinformative a řidič je velmi obtížný, když přišel blokování (a může přijít rychle, protože brzdy mají poměrně houževnatost). A bez ABS v autě! Jeho nepřítomnost je zcela nepochopitelná, zejména vzhledem k ceně stroje a přítomnost v kabině je v zásadě zbytečné pro dostupné auto na vozidle jako elektrický pohon kožených židlí. Bylo by lepší dát dobrý abs místo toho, a ještě lépe a nelegální ESP. Pokud jde o motor, neexistovaly žádné stížnosti o tom, zejména pokud některé velké nároky na síly agregát (pod přechodem vznášejícího se nachází 2,3 litrový benzínový motor). Zástupci Velké zdi hrdě uvedli, že to bylo vyrobeno v Mitsubishi, ale ve skutečnosti je tato mocenská jednotka vyráběna v Číně pod licencí Mitsubishi (souhlasím, to není totéž). Motorový výkon je zdaleka obří (130 HP), který také nemůže být přisuzován zásluhám modelu, protože mnoho konkurentů má větší počet koní. Nicméně, a motor spočívá v dobrém točivém momentu na dno a přijatelná spotřeba paliva ve městě trvá 10-14 litrů. za 100 km. A také jsem rád pozastavení. Je to pohodlné a to je velmi důležité, jednoduché (to může být poměrně snadné opravit a neexistují žádné části pro náhradní díly).
Odpověď je negativní
A teď je nutné odpovědět na nejdůležitější otázku? Stojí za to koupit skvělou stěnu vznášející se? Neexistuje žádná odpověď. Přinejmenším ne za 27 tis. USD. To je příliš mnoho pro auto s průměrnou kvalitou montáže, daleko od nejmocnějšího motoru a co je nejdůležitější, kdekoli s disjemovým obrazem. Konec konců, čínská auta musí přilákat ekonomické kupce, především neexistuje nízká cena, ale v tomto případě není to. Proto je lepší přidat 2-3 tisíc dolarů a vzít japonský nebo korejský crossover, který nebude mít kožený interiér, ale bude mít velkou úroveň bezpečnosti (několik polštářů, ABS atd. Zaručeno) důvěra ve spolehlivost stroje a určitý úctu z části obklopující části. Nebo stojí za to zaplatit váš pohled na tříleté SUV od dobře známých výrobců, což bude i v mírně používaném státě, dobře, řekněme, ne horší než vznášet se. Zdroj: Auto.mail.ru.
