Testovací jednotka Ford Focus Sedan od roku 2010 sedan

Ford Focus 3268 km

Pouze odborníci upozornili na některé nuance v předchozím článku. Faktem je, že v části naše náklady zmínily náklady na benzín AI-95. A všechny zaostřovací automobily dodávané na ruský trh se přizpůsobují levnějším a dostupným AI-92. Toho je dosaženo jednoduchou rekonfigurací elektronické jednotky, která řídí vstřikování paliva. Vědomě jsem použil různé odrůdy benzínu - chtěl jsem vidět, jak velké zaměření je citlivé na naše palivo. Navíc poslední část 92. byla zavedena téměř do suché nádrže-zbývající kilometr před tankem musel řídit těžkými nervy: dost ne dost. Zároveň jsem byl přesvědčen, že na hořící žárovce můžete bezpečně řídit dalších 30 kilometrů.
Takže benzín. Nebylo možné cítit rozdíl v zrychlené dynamice. Zaměření se stejně rovnoměrně urychluje na dobrý hořlavý palác a na pochybné palivo ultramarínové barvy, naplněné zapomenutým doplňováním, umístěné na bývalém MTS 100 km od hlavního města. Ale! Můžete to považovat za závadu, protože na benzínu 95. zaostření je ráno upřímně lepší. Zvláště pokud teplota mimo okno klesla pod -10.
Zvláštní poděkování do inženýrů - za pozastavení přizpůsobené našim silnicím a zvětšenou povolení. Minulý týden jsem musel provést neplánovanou plavbu do své rodné venkovské vesnice - obdržel jsem signál, že v domě byli nezvaní hosté. Posledních 500 metrů se zaměřilo na poměrně hlubokou koleji, válcované s vážnější technikou zimních rekreačních nadšenců v přírodě. Upřímně řečeno, v určitém okamžiku jsem byl ohromen pochybnostmi, zda upustit auto v zemi až do jara, to znamená, když se sníh roztaví. Ale ne, zaměření nejen překonalo zlomenou stopu, ale také skvěle zapnulo hlubokou sněhovou panenskou zemi. Dokonce jsem odpustil nadměrný hluk posetého gumového gislaved Nord Frost II.
Často musím použít kufr. Mnohem častěji než volání na dřez. V této roční době jsou páté dveře neustále pokryty vrstvou nečistot a je docela obtížné je otevřít, aby se neznečistilo. Pokud nepoužíváte tlačítko pro ovládání kufru, musíte místo popisy použít klávesu zapalování namísto rukojeti. Zatím se vše ukáže, ale klíč je docela chabý a nyní existuje otázka, zda vydrží takovou aktivní operaci.
 
Čím častěji používám Focus k cestování po městě, tím více odpudím tento stroj s malými nedostatky - a kdo je nemá? Ale má ctnosti, velmi příjemný pro mě. Tady je spojka: Funguje to bez sebemenšího úsilí a stejně jako miluji - ne na samotném polštině, ale ne z nejlehčího dotyku, jako je rána vánku. Plynový pedál je poměrně dlouhý a pod nohou je poměrně slušný přívod mrtvice, i když zrychluje v pátém rychlostním stupni. A přepínání programů je obecně potěšením: pohyb držadla je poměrně velký, ale velmi přesný. Nikdy jsem se nemusel dělat chybu a místo druhého namísto třetího nebo čtvrtého místo druhého.
 
(+) Spotřeba paliva podle přibližných odhadů činila 11 litrů na 100 km. To prakticky odpovídá deklarovanému výrobci - 10,3 litrů. Toto je na benzínu AI-92. Celý příští měsíc půjdeme znovu 95..
(-) Tachometr na zaměření je digitalizován na 7 tisíc revolucí. A celé měřítko je natřeno ve stejné barvě. Zajímavé je, že hranice kritických zatáček leží za řezem stupnice? Slyšením se vyskytuje ve snížených o stupních v oblasti 6 tisíc.
(-) Na šálcích tlumičů nárazů jsem našel technologické díry umístěné mezi křídlem a upevňovacím tlumičem, malé, asi 5 mm v průměru. Všechno by bylo v pořádku, ale kolem nich se vytvořil pevný plaket s hnusnou solí, která byla na začátku března velkoryse napojena našimi ulicemi. Vypadá to docela hrozivě a auto muselo být naléhavě odvezeno k dřezu. Nechci experimentovat s tím, jak bude tato chemie reagovat na kovový řez uvnitř díry.
Text Nikolay Kachurin, Photo Alexey Ilyin
       
Seznam dalších možností (prodejci)
Tempování (pouze s motory 1,8 a 2.0) $ 200
Boční airbagy 500 $
Zrcadla zadního hlediska s elektrickým a vytápěním 150 $
Elektrické vytápění čelního skla a trysky pračky $ 200
Luke s manuální jízdou 500 $
       
Naše náklady. 27. února - 27. března
Kilometry kolem města 1618 km. Spotřeba benzínu 145 litrů
Mytí kapaliny $ 15
AI-92 benzín (0,29 $) 45 $
Za pouhých měsíc 60 $
       
Ford Focus Car je poskytován pro dlouhodobý test moskevskou reprezentativní kancelář Ford Motor Company.

 

Zdroj: "Autopilot"