Testovací jednotka DAEWOO LANOS 1996 - 2002 Sedan

Všechny fotografie DAEWOO LANOS 1996 - 2002

"Lanos" ve dvou rozměrech

Naši čtenáři jsme již seznámili s korejskou autem Daewoo Lanos (SM, 1997, č. 12) a jeho ruská kopie Doninvest Assol (SM, 1999, č. 1). Tentokrát naši ukrajinští dvojčata přišla do našich rukou.

Tříve-dveřní hatchback s motorem s 1,5 litrovým motorem a mechanickou převodovkou pro kvalitu montáže a barvení nelze odlišit od korejského protějšku. Dokonce i salon na nerovné silnici šustění je přesně stejný - téměř v Samaře.
Všimli jsme si vysoké úrovně standardního vybavení Lanosu: centrální zamykání, posilovač řízení, klimatizace, elektrické okna a také skutečnost, že změna hladkosti pohybu na německých silnicích (SP, 1997, č. 12) se prakticky shodovala S Moskevskou oblastí - poměrně tvrdý krátkodobý suspenze chybí malé ortodoxní a nevyrovnává se s velkým, spuštěným, dokud se nezastaví. Přes, pojďme říkat, mediokre pohodlí, charakteristika pozastavení stále poskytují Lanos k dobrému manipulaci - není to malý mládě, to dopadne dobře na volantu, jednoznačně a rychle reaguje na resetování plynu v otáčení. Auto umožňuje řidiči přesně dodržovat vybranou trajektorii a není nakloněn malými baleními. Je škoda, že možnosti podvozku jasně omezují pneumatiky - boční stěny jsou nakloněny, aby byly uzavřeny.
Subjektivně, Lanos nebyl ohromen speciální diskvestitou, ačkoli 1,5 litrový motor vedoucí jeho rodokmen byl stále z Opel-Cadetu, ukázal se po čestném pracovním pracovníkovi, s jistotou s sebou načdou na jakékoli revoluce. Charakteristiky deklarované výrobcem vypadaly příliš optimisticky a dojmy z živého vozu byly ještě přesvědčivější. Když se přišlo rozluštit svědectví o měřicím zařízení, výsledky byly skromné \u200b\u200bnež tovární data (viz tabulka) - jsou však plně odpovídány subjektivním zobrazením.
Larkor se otevřel jednoduše: závod vede charakteristiky stroje na hlavním benzínu AI-95 a uvolňují - naladěny na masivní 92., na kterých jsme byli měřeni.
Cena ukrajinských Lanosu je $ 8,200 dolarů, ale je v domácnosti a v Rusku bude muset přidat cla. Je to však? DAE neplánuje dodávat automobily shromážděné na Ukrajině do Ruska, a pro ruské motoristy Lanos od Ilyichevsk ještě není zájem. Ale jejich ukrajinští kolegové obdrží docela moderní, i když ne příliš levné auto, ne vůbec podobné hrdinu vtipů - zácpa.

TECHNICKÉ SPECIFIKACE
Obecná data: Počet míst - 5; Hmotnost obrubníku - 1025 kg; Plná hmotnost - 1595 kg; Maximální rychlost - 172 km / h; Čas přetaktování do 100 km / h - 12,5 s; Spotřeba paliva v podmíněných zemích a městských cyklech - 12.6; 6,2 l / 100 km; Dodávka paliva - 48 litrů. Rozměry, mm: délka - 4074; šířka - 1678; Výška - 1432; Základna - 2520; Rozteč vpředu / zadní - 1405/1425; Objem trupu - 250/886; Poloměr otáčení - 4,9 m. Motor: čtyřválcový, inline, benzín, se nachází vpředu, dvě ventily na válec; Pracovní objem - 1498 CMZ; kompresní poměr - 9,5; Power - 63 kW / 86 HP při 5800 ot / min; Maximální točivý moment - 130 nm při 3400 ot / min. Převodovka: Jízda na předních kolech; Převodovka - mechanická pětistupná. Suspenze: přední - typ MAC-ferson, zadní - s paprskem ve tvaru p. Brzdy: S zesilovačem, přední - disk, zadní bicí. Řízení: spěch. Velikost pneumatiky: 165/70 R14.