Testovací jednotka BMW X5 E70 2007 - 2009 SUV

Všechny fotografie BMW X5 E70 2007 - 2009

Den žen

Co může uspořádat, shromáždit se, tři muži, z nichž dva byli položeni na hlavy ženských paruk a třetí šátek kromě ješta. Přečtěte si a zjistěte to!
Boris Muradov
Dnes ráno se nelišilo od všech ostatních. Až na jednu věc: Probudil jsem se s vědomím, že dnes jsem se musel stát ženou. Kde začít, jsem si vydržel hlavu, okamžitě zatáhl punčocháče a pak rozbitá hodina otočení na zrcadle, prášek nosu nebo první kroucení na zrcadlo a pak se pokusil zabalit svůj obrovský jatečně upravená těla v punčochách? Ne, nerozhodl jsem se podrobit se změně pohlaví ve stáří, neodvážil jsem se doplnit jeho osoby transvestitů se svou osobou a dokonce ani sexuální orientace, na rozdíl od téměř tvrdé módy, se neměla změnit.

Všechno bylo mnohem prozaičtější: stejně jako dva další kolegové mých kolegů, čistě mužský test na notoricky známá ženské auta. K čemu? Koneckonců, notoricky známí 14. února a 8. března na nose, a proto, opět, s novými trendy zamotanými, Rich Pinocchio poběží v sbor v obchodech v prodejnách automobilů, aby si koupili čtyři -kolkové dárky svým milenec Malvins. Někdo, aby vyhrál nebo posílil návratnost lásky k této velmi Malvině, a někdo tímto způsobem se už konečně zbavil a kůži této Malvina a já a moji kolegové se musí několik dní vylézt. Nevím, jak jsou, ale nakonec jsem se rozhodl obejít bez punčocháče a make -upu, omezuji se na notoricky známou pokožku vypůjčenou při příležitosti KM/H jejich firemní červené paruky a nepostradatelného příslušenství jakékoli mladé dámy za sebou Kolo s vlastním mobilním telefonem v jedné ruce a dlouhou rtěnkou najatý jeho ženou. No, nemám třetí ruku na cigaretu, protože nekouřím a nespálil jsem kouřem.

Ve vzhledu samozřejmě jsem typická elegantní mladá dáma téměř dva metry výšky, střed nadváhy, cop v ramenou, hustý vousy, takže jsem musel namáhat veškerou jeho práci v novinářské tvůrčí představivosti a představit si sám sebe Stále štíhlá, elegantní mladá dáma vysoká s metrem s čepicí (čepice na další půl metru) a vážící sáček brambor. Je to jen škoda, že ne blondýna, ale červená tón paruky. Moje první auto BMW X5.
Ach, jak velký do salonu musíte vylézt na takové kroky, sedím. Co teď? Zvedněte sedadlo výš a dokonce i polštáře daleko, nohy nedosahují níže před fíkem, a dokonce i tento volant musí být zkroucený, musíte se k němu také pohybovat blíže a pak něco zasahuje, Ale ano, tohle je moje prsa! Je to dobré, malé, nebudete ani volat poprsí, jinak by bylo nepříjemné řídit se s takovým přistáním, bylo by to nepříjemné, opět opět nosem, zabarvením rtů a na silnici. Vložím klíč, stiskněte tlačítko

Matka! Co na mě zavrčí?! A ano, to není na mě, je na všech, aby se bál! Skvělý! A co je to na trochu roztomilé? Jak je to tam, no, selektor programu? Poprvé vidím obě krásné a je velmi pohodlné je používat! Jen super! Glam? Pojďme zajímavě a 4,8 litrů a 350 koňských sil je to hodně? ! Ach! Ay-yay! Proč tak skáká? Vytáhl jsem jen plicní k pedálu a on okamžitě skočil. A na nerovné silnici mě také nutí skočit na židli, jako prázdné na jaře. Tady je bláznivá stolička! Ale je tu navigace a konečně nemusím držet podrobnou kartu na volantu, která je od toho rozptýlena, dobře, tak se to líbí

Ach ano, tady je vzpomínka na dívku: Musíte zavolat přítelkyni na mobilní telefon, druhou rukou, abyste zabarvili gesto stroje, stroj je stále dobrý, jde tak a kam padá můj prachovek přes? Sakra, no, co je ohnivý He5, od konce do konce není zde viditelné a samotné není divu, ne jako taška. AU! Nerozumím vůbec, proč potřebuji tak obrovský kufr a celou pohovku za malou kabelku? Co tam mám nosit? Ach, konečně našel rtěnku a telefon, dobře, že byli vzhůru? Kozy! Idioti !! Ano, všichni mi jen závistíte! Co jsi vylíhl a křičel? Co? Ano, blázen sám !!! Nevidíte co, na jakém autě jsem? No, drž hubu! A teď to naříznu do očí a pak zavolám svému manželovi, přijdu, přijde a ... takže on, stejně jako já, je dva vrcholy z hrnce, ale má a Hummer Obecně vám tady dá všechny!

UV, dorazil. Kde to je tak zdravá, řekla to? Tady a pro jedno auto není místo, a když zaparkuji, alespoň dvě místa najednou, budu sedět na trávníku, a přestože tráva na něm neroste velké, vysoké hranice s x5 ne péče! A teď bych se stále dostal ven a bojím se výšky, pomozte, odstraňte mě odtud! Ne, nechte notoricky známé macho a ty, kteří přemýšlejí o takových příšerách, a já se lépe změním s přítelkyní na její zbrusu nový Mercedes C280 v módním oblečení od AMG (to je takový módní návrhář, sportovní oblečení pro auta šití Pokud někdo není někdo, koho zná). Pane, jaké krásné auto, jen zemřu, jedna barva stojí za to! A dveře v něm jsou o jeden menší než v x5, menší zmatek, skrz který jeden z nich stoupá. Ne, nemůžete se sem vyšplhat, ale posaďte se! Sedadlo je nízké, pohodlné, dokonce útulné. Můžete jej zvýšit výše, abyste viděli alespoň něco před námi.

Nevrhne.
Neskočí.
Nevyvrubuje.
Jízda hladce. A rychle, rychle. A je snadno ovládáno.
A krásné jako uvnitř! A velmi pohodlné.

Nálada je super! Půjdu ven na své bílé hezky! Bože, co se s ním děje? Prostě jel z jednoho butiku do druhého a už nechutně hnědověný, v tónu moskevského bahna. Ano, to není Rio de Janeiro, jak si pamatuji nějaký muž, řekl, kde všechno byl Alladulus v bílých kalhotách a na stejných autech, jako je tato, no, co se znovu uvědomilo? Kozy! Idioti !! Co, uprostřed křižovatky vstalo? Ano, všichni mi jen znovu závivíte! Blázen sám !!! Něco nevidíte, problém dívky se zašpinil. A když to není bílé, není to tak úžasně krásné, ale stále je v pohodě jezdit!

Ale jak dlouho to půjdu? Můj manžel dal jednomu z mých přátel kromě kytice květin 8. března podobný sedan a co z toho přišlo? Dříve se na své malé bibice umyla ve stejných butikech, soláriích, klubech a kamarádech přátel a nevěděla zármutku. A jak Mercedes obdržel jako dárek, takže si ho její manžel musel půjčit teď a pak jeho auto bylo zlomené, pak by nezačal, pak také musela, aby na to také jezdil. Výsledkem je, že když jeho auto konečně vstalo, přestěhoval se do tohoto Mercedesu a ona ji požádala, aby si znovu koupila nějakou malou tašku, aby se už nevrátil

Takže je to lepší a já, dokud nebude příliš pozdě, přesunu to na něco jednoduššího, ale v Peugeot 207 SS ne docela jednoduché. To, jak víte, je to kompartment a kabriolet v jedné láhvi, jako je šampon klimatizace a tak pěkný malý stroj, prostě krásný! Jo, a uvnitř všeho je tak okouzlující a zesílené!
Je pravda, že obě kola jsou malá a nejnižší na obrubníku a na trávníku, stejně jako na X5, nebudete vymazáni, ale na parkovišti je poměrně málo míst a všude v provozu stoupáte všude džemy. Přestože BMW a Mercedes nemuseli stoupat, chyběly jim, ale teď se mnou vůbec, dobře, nikdo není vůbec považován za započítání pro člověka! Samozřejmě je snadné urazit malého! Kam, kam jdeš, a dokonce i bzučení? Koza! Kretén!! A ano, tohle je můj přítel na koze X5! Idiot !! Blázen sám !!! Na tak obrovské jízdě je stejný jako v kabelce místo prášku litinového železa. A nic, co ve srovnání s předchozími vozy je tento motor velmi slabý, nejsem závodník, ne Milka Duno a Michael, jako je on, Schumacher, nemám kam spěchat. A moje dítě by mělo být mnohem méně na kosmetice.

Převodovka je však správná automatická. A pak další manžel (dobře, idiot!) Můj přítel mého přítele dal stejný kabriolet mnohem silnější, ale s touto hloupou pákou uprostřed, který musí být vybrán od sebe. A kdy malovat rty? A chatovat na mobilním telefonu? Navíc je nutné spoléhat se na třetí pedál, dokud noha nezaschne, zatímco ve všech normálních strojích jsou pedál jen dva jako tady. Dveře zde jsou také pro mě také pouze dvě, druhá pro moji přítelkyni. A dokonce i za předními sedadly, záda je speciálně dostupná pro tašky butiků. Protože se střecha pohybuje do kufru, když se tento stroj změní na kabriolet, a nemůžete tam dát mnoho balíčků. Ale odstranil jsem střechu a tady, prosím, obdivuji mě, k kráse mé krásy, ze které se střecha už pohybuje! A nechte přátele sedět tak, nikoho, nikoho, ve svých plechových dungeonech za tónované brýle pro mě, takže pro dívku není takový obláček, že není auto a nemůže být!
Dmitrij Krotov

Jaký těžký čas sdílí novinář! Těžší než notoricky známá žena. A pokud jsou tyto akcie také složeny, ale protože je to nutné, je to nutné. Když jsem se však zvažoval myšlenku testu ženských aut, já se na rozdíl od svých kolegů rozhodl situaci idealizovat. A pro doprovod, když jsem kolem krku ovinul jasně červenou boa a personalizoval ji stejně křičící parukou, se snažil si představit, která žena by byla vhodná řídit v konkrétním autě. Zjistil jsem, že v této situaci by bylo docela rozumné rozdělit slabší sex do sociálních a věkových kategorií. Naštěstí k tomu přispěla auta. A to je to, co to všechno přišlo.

Začněme malý s hezkým lví mládě Peugeot 207 cc. Za jeho kolo jsem student. Bezstarostný pěkný student. Pigik s největší pravděpodobností, dar pro 18. výročí nejdůležitějšího muže v životě v tuto chvíli od svého otce (i když samozřejmě jsou možné pochybnější možnosti). Porucha mládeže a bezohlednost sleduje hlavní výhodu tohoto vozu, příležitost řídit bez střechy. A i když se vzduch metropole neliší v čistotě, nechte se vítr chvěl, navzdory dospělým, zeleným vlasům, ale celý okres může slyšet hudbu, každý věnuje pozornost kráse tančícímu na rytmus. A skutečnost, že motor s kulometem se nestará o první tréninkové auto Peugeot, se docela vejde.

Po adopci můžete dokonce i zatáčky při vysokých rychlostech, aby zavěšení nezklamalo. Není salon bohatý? 207. konvertuje náklady tak drahé. Samozřejmě, pokud je střecha zvednuta a nikdo nemůže ocenit veselost majitele, kočár se opět změní na dýně, nebo spíše na obyčejnou (dobře, stále téměř obyčejný) malý Peugeot. A postoj k němu na silnici, k jakémukoli jinému malému autu, který odpovídá: každý se snaží utlačovat a řezat. Ale bez boje není vítězství a nervy mládí jsou silnější než staří lidé. Proto je v takovém hravém věku toto auto nejvíce.

Jsem transplantován na BMW X5 a chápu, že nyní teoreticky do úplně jiného věku a sociální kategorie. X5 Dárek oligarchy-muzhy. Je to manžel. Je nepravděpodobné, že by tento dům dal tento dům na kolech v hodnotě dvou set kusů zeleně, jeho další neověřené přítelkyně. Tady jsem solidní vdaná dáma, s největší pravděpodobností s dětmi. Nebo možná bez. Ale proč je tato obrovská stodola, kde, aniž byste se postavili na nohy na sedadle, nedosáhnete zrcadla?

Možná je žena unavená z neustálých kolizí při řízení malého -leaf? Možná děti vyčerpaly všechny nervy a pro bitvu v dopravních zácpách už nezůstaly? Nebo možná můj manžel chtěl co nejvíce chránit svou rodinu? Ale musím přiznat, že nejčastěji pátý v rukou ženy je nástroj sebepotvrzování. Koneckonců, ona je manželkou oligarchy! A pak je jasné, proč všechny tyto oběti mouky na parkovišti, působivou spotřebu benzínu, obtížný vstup-výstup se skokem na kluzké nohy a absolutní nedostatek pocitu rozměrů. To vše, aby se nikdo neodvážil na křižovatce nebo křičet něco o opici s granátem z okna. Aby byl vyšší (v doslovném a obrazovém smyslu) mnoha mužů. Můj x5 je můj dobře ozbrojený výkonným motorem!

Mezi solidními vdanými mladými dámami a studenty, další kategorie přesně spadá. Říkejme jí nezávislou. Tyto ženy nemusí být v žádném případě zbaveny krásy a schopnosti obrátit hlavy na rolníka. Stalo se však tak, že stále mají pár, jak ukazuje praxe, není to tak nezbytné pro většinu vlastností, to je mysl a podnik. Druh aplikace. Proto nešli po cestě, která nám již byla známa, abychom si vzali oligarch a nechodili na x5. A zatím nemají žádné děti. Ne na ně. Koneckonců, oni (oh, hrůza!) Práce. A hodně pracují, hodně. Mohou dokonce koupit auto sami. Tak proč nekupují Mercedes ze třídy? Navíc tak světle bílá v krásné tělesové soupravě od AMG. Tyto ženy zpravidla také rádi řídí auto. Ocení její vynikající dynamiku a kontrolovatelnost. A při cestování s nakupováním přátel můžete snadno hodit do prostorného kufru. Možná je klíčovým slovem účelnost.

Mercedes Sedan je ve všem dobrý. Je krásný, ušlechtilý, má vynikající běžící vlastnosti a není přeplněný. A to vše za vše mírnou cenu za mírnou cenu automobilu. Samozřejmě nebudete nosit přívěs na sobě a nebudete v něm brát ledničku, jako v x5. A nemůžete uložit střechu, jako v Peugeotu. Ale v tom často vzniká? Nezávislé dívky jsou dost, že se jedná o Mercedes a že je rychlé a praktické. Ale všichni víme, že svět zdaleka není dokonalý. Zejména svět, ve kterém žijeme. Poznat křehkou dívku na Hummeru nebo vážného muže na SLK na ulicích ruského hlavního města je snadné. Všechno bylo smíšené v oblonském domě. Ale jak vidíte, žena s dětmi se dívá na volant Peugeot 207 CC spíše divné. Dvacet let -studenta na BMW X5 je obvykle Moveton. Proto si vyberu Mercedec C280, jako je ultraminální auto. On, s některými úseky a sociálními výhradami, by se přiblížil k některé z mých fiktivních hrdinek. Docela však vyhovuje každému člověku. A to je jeho kouzlo
Maxim Bordunov

Existuje názor, že žena je také osoba. Prohlášení, ať už lze říci, je velmi kontroverzní, ale v něm je nepochybně podíl pravdy. A pokud ano, pak nic není pro ženu mimozemšťan, včetně auta. To je obecně můj postoj k ženám na volantu: bez odsouzení a ještě více pohrdání, ale s určitým pocitem absurdity situace. Mužské šovinistické prase v mém podvědomí s vytrvalostí, které si zaslouží lepší využití, pravidelně vnímá ženu v autě jako něco tak absurdního jako žena se zbraní nebo s hokejovým klubem. Neobviňujte tedy ... nasazením šály ve způsobu filmových hvězd 60. let (podle kolegů ve způsobu zlé staré ženy), přemýšlím, s jakým autem si zvyknout na zvyknout si na obrázek O ženě při jízdě a po mých myšlenkách na ženskou logiku jsem si vybral auto nejkrásnější. Toto je samozřejmě oslňující bílý Mercedes C280. Když jsme se rozhodli, že ve společnosti s hračkou Cabalet of Peugeot a terénním sportovním monstrum BMW by mělo být nějaké elegantní merce, naši dobří přátelé z prodejce Mercedes-Benz Center on on

Samotný Novorizhskoye Shosse nám nabídl toto konkrétní auto jako ženskou verzi. Koneckonců, nová třída C dokonale kombinuje elegantní luxusní auto a relativní dostupnost za cenu, což je důležité, bez ohledu na to, kdo dívka nebo její muž nařídí hudbu.

Díky bílé barvě odstínu ušlechtilého krému je auto skutečnou módní věcí. Kdyby byl Tseshka můj přítel, zavolal bych jí a přestal jsem být s ní přáteli: je příliš bezvadná, nemůžete nic dělat, cítíte v ní nedosažitelný ideál. Celé šperky jsou dekorací těla a salon je vybrán s bezchybnou chutí a pozorností na detaily. Jediná věc, která mě trochu obtěžuje, je absence hvězdy nad mřížkou radiátoru. Na

C280 V konfiguraci Avantgarde je k samotné mřížce připojen obrovský proprietární znak a v Murziki se rád dívám na silnici přes hvězdu na kapotě, kterou muži nazývají zrakem. Spaloval jsem do obrázku podle systému Stanislavského a v C280 jsem se pokusil připojit k pedálům v dámských jehlotech. Ukázalo se, že to není tak nepohodlné, jak tvrdí populární pověst, ale pata bude jíst na podlaze a pravděpodobně se časem roztrhne. Takže teď chápu, že dámy, které sedící za volantem, mění své boty na speciální pantofle Tod's, nekopávají, ale naopak, jednají extrémně pragmaticky. A jak sladké je to jiné a nemůžete říci, že Tseshka jezdí! Ze všech složitých automobilových sloganů si pamatuji pouze Mercedesovsky: z domova do domu, aniž bych opustil domov. C280 je velmi v souladu s touto mantrou. Feng shui v salonu

umožňuje vám okamžitě zapomenout na bláto na ulici a přestěhovat se domů od hostů. A s tím vším, Tseshka zrychluje a dokonale se řídí, takže nejrůznější triky Hooliganu na silnici, aby si otřel nos DED na SUV, je toto auto v pořádku. A jeho vlastní táta plně vytáhne nákup takového auta pro milovanou dívku. Krása dortu je však taková, že tento nádherný stroj lze snadno zakoupit pro vaši vlastní, aniž by byl majitelem ropné společnosti a paní moře, například jen úspěšným manažerem střední úrovně a to nebude Módní cetka a ne hloupá show docela samostatná auto.

Ale někdy dívka chce, aby auto bylo módní cetkou. Nakonec, pokud je to nutné při podnikání, budou přijati muži. Podle mého názoru je Peugeot 207 CC nejvhodnější pro roli takového drobnosti. Ačkoli ve srovnání se starou hračkou 206 cm, jedná se o vzorek pevnosti. Ve skutečnosti však neexistují žádná zadní sedadla, kufr je malý, obecný styl stále hraje. Střechu však můžete odstranit a doslova věnovat hlavu po hádce s přítelem a popadl noční avenue. A mezi přáteli je zaručena pověst fatální ženy: to je to, co muži vědí, že 207 CC je jen obyčejná 207. s neobvyklým tělem a v ženské společnosti o paní tohoto kolíku se určitě bude snažit mluvit o dívka na kabrioletu.

Ale kouzlo 207 cm je rychle nudné a auto začíná dráždit malé věci. Jízda bez střechy v naší oblasti není zdaleka každý den, ale pobavit pomalý motor a tupé automatické zábavy pravidelné a velmi pochybné. Kompaktnost pepře samozřejmě pomáhá v davu města a na parkovišti, ale na stejném Mercedesu C280 se také necítíte jako slon v misce. Obecně se vztahy s Peugeotem 207 CC podobá románu letoviska: emoce jsou bouře, ale netrvají dlouho. Je to nějaký druh frivolní.

Zda je tomu tak BMW X5. To je místo, kde je vážnost tak vážnost! Vrty říkají, že ženy (jako muži) s komplexem podřadové jízdy na velkých autech. Jaká hloupost! Možná tito moudří muži také nemají rádi velká ženská prsa? Líbí se mi x-pátý, zejména v novém hávu. Tak přesvědčivé a klidné. Můžete a já se na to chci spolehnout, chci důvěřovat jeho síle 355 koňských sil. Osamělá dívka v tomto SUV se může cítit jako kamenná zeď. 3 miliony rublů jsou samozřejmě značnou cenou za pocitu nadřazenosti, kterou dává X5 4.8i, ale toto auto stojí své peníze i v nezkušeném ženském vzhledu.

Stejné otvory to milují, jak říkají, že dívka je jen takové statné auto. Čistě teoreticky, možná nic, ale realita vytváří své vlastní úpravy. Koneckonců, všechny tyto nudné Boods na Rusty Lada nebo Credit Focus věří, že nikdo kromě nich na silnici neexistuje, a pokud uvidí dívku při jízdě, úplně se dostanou do zuřivosti. Obecně, typická černá závist. Proto je nutné, aby tito uživatelé silničního provozu nejprve viděli auto a teprve potom jeho řidič. X5 rychle, ale jemně umístí silniční boors na místo: Z velkého černého SUV zářivého s Xenonem se od něj neochvějí. Samozřejmě ne jako láska, ale bohužel, jiná žena v dnešním městském provozu nemůže přežít. Můžeme říci, že X5 nahrazuje mužskou drzou slabému pohlaví, což znamená, že chrání nervy, pomáhá vyhýbat se vrásky, vypadávání vlasů a poté na seznamu. A rozměry BMW SUV se bojí pouze zpočátku: vzhledem k vysokému přistání, vynikající viditelnosti a pocitu rozměrů stroje vám umožní jezdit na x pěti, jak jsem osobně přesvědčil, alespoň skrze uši jehly (Pouze jehla by měla být stále poměrně velká). Kromě toho se další řidiči v tomto případě znovu obávají.
Obecně se ukazuje paradoxně, že je pro ženy nejlepší jezdit na BMW X5. Je pravda, že existuje celá série, pokud ... pokud jsou na to peníze. Pokud velikost a obraz automobilu neodporují rafinovanému vnitřnímu světu mladé dámy. Pokud se nestaráte o výčitky v komplexu podřadnosti

Doslov
Není to tak dávno, co koncepty ženského automobilu v naší zemi neexistovaly jako takový domácí automobilový průmysl, který navrhl buď čistě mužskou Volgu a muskovity, nebo unisex ve formě Lady. Se začátkem masivního přílivu přišel na náš trh zahraničních vozů koncept ženského vozu. Ale v klasickém smyslu to netrvalo dlouho, protože dnes prošla úžasnou metamorfózou: nyní ženské auto v Rusku není jen nejen psací stroj na Mini -Mini a kompaktní SUV, ale také velký SUV a drahý výkonný sedan, dříve, dříve Bývalý čistě muž.
Takže jsme si dovolili tento komiksový tvar a poměrně závažný srovnávací test nesrovnatelných automobilů v obsahu a smyslu, snažili jsme se tolik využívat naše profesní zkušenosti, ale podívat se na problém očima samotných zástupců žen, které jsou stále více oceněny , ne vždy hladce stejným způsobem a již blízké řady motoristů. Zároveň jsme se snažili být co nejobjektivnější, ale pravděpodobně to nebylo bez vlivu notoricky známého mužského šovinismu. Jde však o to. Všechny tři testované automobily jsou dobré, každý svým vlastním způsobem. A my jsme se jen pokusili pochopit, který z nich je v moderním ruském smyslu ženský. A názory, jak vidíte, byly rozděleny (je docela možné, že je to přesně v závislosti na stupni zmíněného šovinismu).
Nezapomeňte však, že se jedná o stále názory mužů, i když jmenování žen na pár nebo dvě hodiny. To je pravda: konec konců, statistiky neúprosně naznačují, že většina automobilů, které ženy řídí, buď darované muži, nebo se kupují za své peníze.
Samotné ženy, ne bez důvodu, však věří, že mají právo řídit auto, které má ráda více. Hlavní věcí není zapomenout, že stroj jako dopravní prostředek je věc, která vyžaduje mnohem větší odpovědnost, než například pračka, kvůli nesprávnému zacházení, které můžete snadno zaplavit sousedy zespodu. A muži by neměli zapomenout, že žena zůstává při jízdě ženou a vyžaduje alespoň malý blahosklonný postoj. Přestože skrz tónované brýle jiného SUV za cenu a velikosti domu nemůžete ani rozebrat, které patro řidiče. Poznámka: V procesu provádění testu nebylo zraněno ani jediné auto a ani jedna žena.