Testovací jednotka Audi Allroad 2000 - SUV 2006

Audi Allroad 4500 km

Ráno jsem šel ven - celý den zdarma, “smutně vtipkoval úředník pro vyšetřování trestního vyšetřování.
To vše by podobalo skriptu špatného detektiva - otisků prstů, průzkum svědků - pokud by se mi události nestaly a s autem, které bylo včera v dokonalém pořadí.
Zpráva je špatná: naše Audi Allroad chtěla ukrást.
Zpráva je dobrá: Únosci na ni zlomili zuby a auto je již v dokonalém pořadí.
Tak, co se stalo.
Noc. Venku. Svítilna. Ministerstvo.
Auto stálo přesně pod okem bezpečnostních televizních kamer na nádvoří jedné z ruských federálních služeb. Přirozeně jsme uzavřeli jakoukoli dohodu o ochraně, všechno bylo drženo na poctivém slově a 50 převedeno z ruky do ruky. V televizní kameře samozřejmě nebyl žádný film a nikdo nic neviděl. Smutným výsledkem jsou rozptýlené dveře, zlomený zámek zapalování a ukradená přístrojová deska. Ponořením podrobností našich utrpení pomocí odtahového vozu (viz nadpis navigátoru v tomto čísle), shrneme některé výsledky.
+ Auto nebylo ukradeno. Ukázalo se, že to nebylo marné, že jsme ušetřili nejméně 400 dolarů na instalaci dalšího bezpečnostního systému - celý čas, který byl zvládnut s jeho funkcí. Spravedlivě stojí za zmínku, že auto zachránilo imobilizér: Únosci dokázali potlačit sirénu, ale nemohli obejít plovoucí kód systému. Postavili jsme si podíl na disciplíně Vigilance: Musíme si myslet, kde opustíte auto.
- Ukradli přístrojovou desku spolu s ovladačem. Pánové, únosci, můžete bezpečně hodit panel - není možné jej přizpůsobit jinému autu! Další věc je, že je možné obnovit auto na skutečného majitele pouze s výrobcem. Je to centrální sklad a pouze ze sankce oficiálního dealera dává klíč nový panel a nové kódy. Postup je natažen v průběhu času a obklopen množstvím formalit - Audi se obává, že systematicky důležitý kontrolní prvek spadá do rukou odborníků autorizovaného technického centra. Ale tady byla nalezena cesta ven: Ingosstrakh, kde je naše auto pojištěno, poskytl sankci k doručení náhradních dílů zrychlených poštou. Oprava byla provedena za docela přijatelné podmínky - 16 dní.
+ Zatímco čekali na náhradní díly, byl na sever nainstalován v centru Audi pro sever a kufr. Později jsme byli přesvědčeni, jak dobře jsme se vyrovnali s tažením - nemůžeme soudit o domu na kolech nebo na oceánské jachtě, ale neměli jsme žádné problémy s ATV na přívěsu. Věříme, že totéž bude se sněžným nebo vodním motorem. Jediná nepříjemnost - Při manipulaci s přívěsem jsem musel vypnout zvukový senzor parkoviště: opravdu vytáhl svůj pískání.
Text Fedor Aleksandrov, Photo Alexey Ilyin

Auto je poskytováno pro dlouhodobý test leasingovou společnost Kelvin, (095) 785-1972.
       
Naše výdaje: 17. července - 23. srpna
Oprava nákupního centra Audi Center North $ 1750 (náklady na opravu jsou pokryty Ingosstrakh)
Ai-95 3100 Rub. (Celkem 8200 rublů od začátku operace)
Fakulta, Thule Trunk s instalací 1700 $
1995 $ 4,2-7,7 tisíc.
1996 $ 6-8,5 tisíc

 

Zdroj: "Autopilot"

Testovací jednotky Audi Allroad 2000 - 2006