Testovací jednotka Audi Allroad 2000 - SUV 2006

Audi Allroad 6500 km

Pokud má auto univerzální tělo, nezáleží na tom, že kabina je kůže, troska Tipronika a stojí téměř 50 tisíc dolarů. Může a mělo by se na něm přenést.

Nastavil jsem si úkol na první pohled velmi jednoduchý: jít s dítětem, abych se o víkendu vydal na procházku do parku a vzal si s sebou dětské Jeep-Electrical Car.
Nejjednodušší řešení, které bylo navrženo, je ponořit hračku na střechu: Výhoda designu Thule drží hmotnost až 80 kg a kromě toho je v tomto určitou metaforu - SUV má štěstí. Ale nebylo to tam. Za prvé, zjevně došlo k kufru s platformou a ne jen dva průvodce. Zadruhé, i když hračku nějak svázáte kola, při pohybu by malé auto začalo vykouzlit a vyhlídka na jízdu rychlostí 40 km/h s motorem s kapacitou 250 HP. Vypadala jasně bez radosti. A já jsem úplně depresivní, když jsem odhadl hmotnost a tvar džípu - 40 kilogramů a spoustu vyčnívajících detailů. Zvedněte jej sám na výšku jednoho a půl metru a pak ji také spusťte na asfaltu, aniž by došlo k poškození náhledu, zjevně zbytečné.
Jeep se nehodil do zavazadlového prostoru - ani podél, ani napříč. Nejprve jsem se pokusil, když jsem předtím odstranil tyč pomocí zavazadlové opony, složte sedadlo. Nejprve hodil zpět třetinu zadní pohovky. Jeep se nehodil. Pak jsem se rozhodl rozeznat sedadlo tak, aby tato třetí zůstala zvednutá a 2/3 ležela na podlaze. Abych to provedl, musel jsem odstranit další lištu se sítí, která je připojena těsně nad dlouhou částí pohovky. Bohužel, Jeep se také nehodil do naskládaných dvou třetin, musel jsem si sedadla úplně rozložit.

A teprve poté jsem to konečně udělal. Spravedlivě stojí za zmínku, že oblouk musel odstranit bezpečnostní oblouk z džípu, protože spočíval na stropě. Navzdory skutečnosti, že hračka má malé, vzhledem k vozu, rozměry, zabírala téměř celou zadní část vozu. Možná to není zcela praktické použití kufru, protože volný prostor zůstává a ne tak málo.
Na druhé straně je to univerzální a dobré, které vám umožní přepravovat velké nedělitelné věci bez problémů.
- Standardní koberec v kufru Audi Allroad byl zjevně krátký, nepokrývá záda složených zadních sedadel, ale pěkně čalouněné čalounění na dotek - bohužel - je špatně vyčištěno. Je zbytečné je otřete látkou (to není na kožeutku), jděte do dřezu, protože vysavač je líný (zejména proto, že auto je venku čisté). To znamená, že pro takové pohyby majitel odvahu jasně potřebuje velký gumový koberec nebo banální hadr - přikrývka, jinak ani suchý prach z kol hračky není roztrhán a pouze pomocí speciálních produktů.
+ Oči v podlaze pro upevnění upevňovací sítě dokonale vhodné pro lano. Jeep, i když se snažil projít pátými dveřmi, selhal.
+ Algoritmus promyšlené pro transformaci univerzálního salonu vám umožňuje přepravovat věci, které v něm sedan nikdy nesnil. A mřížky a kmenové záclony dokonale skrývají přebytečný vzduch a umožňují vám opravit všechny druhy maličkostí na podlaze kmene.
Text a fotka Sergej Sherestnikov

Auto je poskytováno pro dlouhodobý test leasingovou společnost Kelvin, (095) 785-1972.

Naše výdaje: 23. srpna - 23. září
Ai-95 benzín 2700 rub.
Moika 800 Rub.
Peny Cleaner z kabiny 110 rub.

 

Zdroj: "Autopilot"