Zkušební jednotka Audi A6 od roku 2011 Sedan

Všechny fotografie AUDI A6 Od roku 2011

Auto diamond.

Zavoláme nové A6 Avant s vozidlem pro přepravu diamantů a plechovek s kaviárem v vtipu Schu Ajera, ředitelem Designového centra Audi v Ulm, sdílet pouze vtip. Pochybujete o prestišti téměř pětimetrových vozů s motorem V8 v 335 koních a přenosu pohonu Quattro All-Wheel? VEAIN v Evropě, jeho majitel najde nejen velmi bohaté, ale vyjádřit aktivní životní styl: golf, lyže, jachty v Rusku takové auto bude stát $ 97 214 (doporučená cena). Takže s kaviárem a diamanty, majitel musí být obeznámen s peklem.
Více Universality.

Ve srovnání s Sedan A6 (SM, 2004, č. 6), který se objevil v loňském roce, vůz zůstal ve stejných rozměrech 17 mm zvýšení délky a 4 mm ve výšce zmínit pouze pro pořadí. Ano, a obrovský kufr roste jako nota! Ale bylo v něm položeno ze stran plazení, aby namontovaly síť a stojany s upevňovacím popruhem nebo teleskopickou činkou. Sklopení výřezu (40/60) zadního sedadla, zvýšení délky prostoru na 2050 mm a objem až 1660 litrů je dostačující i pro pár horských kol, pokud odstraníte přední kola.
Dveře kmene téměř zlomili lak, jsem ji dolů a ona v žádném případě! Ukazuje se, že musíte stisknout tlačítko na konci a servo zavře dveře. Výška zvedání pátých dveří je naprogramována výhodně omezená v nízké garáži nebo pokud jsou na střeše upevněny dlouhé položky.
Šílený auto

Lišky v horském parku Fox poblíž Tarragona jsem neviděl, ale cyklisté jsou nalezeni celé hejno. Zálohování rohů, pod zvědavými pohledy úhledně Mili další až do renovin, a od duše, nesubsubstantly na serpentine další Audi A6 Avant 3.2 Quattro provedené sportovištěm a žádá o pedál! Dva a půl stovky a půl stovky koní motorového krytu V6 Tanky na pozadí mučené ekologie kolegů se vyznačuje záviděníhodným vzrušením, i když také odpovídá přísnému euro IV. Ano, přetaktování až stovky pro 7,4 s a maximální rychlostí 250 km / h nemá opravdu plést s obrazem napájecího dopravce!

Sportovní balíček zahrnuje 20 mm zkrácený a tvrdší ve srovnání se standardními pružinami, Hefty 18-palcový labees Stroj produkuje boční zrychlení, které jsou uloženy, aby mě vytáhlo z dobře naplánované židle. Pojištění v extrémním případě. Aktualizovaný stabilizační systém ESP. Na rozdíl od bývalého, v případě potřeby zpomaluje zase dolů, nejen vnitřní kola, vytváří dodatečný otočný moment, ale také externí, snižování rychlosti k bezpečnosti. Kromě toho je intenzita brzdění každého kola jedinec. Další funkce stabilizace stroje s přívěsem.
Multibronic Seven-Step Box není nic jiného než plynulejší variátor s rodinou násilně pevnými převody. Funguje to skvěle v automatickém režimu, ale rád jsem řídit pár lístků více, aniž by odstranil ruce z pohodlného nasekaného volantu. Nicméně, bod momentu přenášeného třecím silami, zatímco umožňuje složku variátoru s 2,4 a 3,2 litrů benzinových ozubených kol.
Čtvrt století s Quatro

Aby bylo možné účinně implementovat všechny newton-metrů nejvyšších verzí 4.2 a 3,0 TDI, jsou tyto stroje vybaveny pouze s převodovkami pohonu všech kol Frcatton společnosti Audiho společnost, která je v současné době označena 25 let. Pro další úpravy je uvedeno na možnost slova, levné na pozadí ceny samotného vozu (v Rusku, například 3179 USD).
Cítit výhody plné jízdy, upřímně selhaly na suchém asfaltu obvyklé silniční silniční silnice jen nebezpečně řídit auto do takového režimu, kde se mohli projevit. Kolegové se snažili zažít postoj na pláži pohřbenou podél rozbočovače a šla hledat remorkér. Obecně platí, že není nutné zmást pohonu všech kol Audi A6 s Audi-Ollroud, a dokonce navíc se s jistotou cítí jako kluzké, zasněžené silnice, v horách, ale není nic společného s off-road.
Executive Universal.

Prospect fráze: Na nové A6 Avant můžete instalovat zařízení, ne vždy cenově dostupné i auta vrchního segmentu trhu. Musíte věřit: Například adaptivní pneumatická pozastavení z vlajkové lodi A8 se přesunula jako volba. Dalším příkladem pracující s multimediálním rozhraním DVD Media MMI (také z A8) ve třech verzích, s hlasem řízeným navigátorem, barvou 7-palcový monitor, deset reproduktorů a dvou tunerů.
Další inovace adaptivní tempomatu, jehož radar zdvojnásobil úhel pohledu. Takový systém poprvé na světě je nabízen nejen ve stroji se kulometem, ale také s ruční převodovkou. Tři možnosti světlometů, včetně rotačního xenonu, elektromechanické parkovací brzdy, světelné a dešťové senzory, autorizace na klíč a klimatizace luxusu, vestavěný telefon, šest airbagů stále pochybujete, zda jsou reprezentativní univerzity?
Jaro v Rusku
V Evropě může být nový Audi A6 Avant již nařízen v jedenácti modifikacích s pěti motory. V Rusku se zde objeví první auta. Existuje pět modifikací, tři pohon všech kol. Motory všechny benzín a nejsilnější nafta. Ceny začínají od $ 57 tisíc a téměř dosahují až stovky tisíc celého vozu čistého jako slza diamantů je dána pro balení zelené knihy s portréty prezidentů jiných lidí ...