specifikace Volvo C30 2006-2009 Hatchback
Specifikace Volvo C30 2006, 2007, 2008, 2009: Power, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (váha), road clearance (clearance), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
Charakteristika motoru
Modifikace | Motor, CM3. | Napájení, kw (hp) / o | válce | Točivý moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1,6 D. | 1560 | 80(109)/4000 | L4 (inline umístění) | 240/1750 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | motorová nafta |
2,0 D. | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (inline umístění) | 320/2000 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | motorová nafta |
D5. | 2400 | 132(180)/4000 | L4 (inline umístění) | 350/1750 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | motorová nafta |
D5 Belgie. | 2400 | 120(163)/4000 | L4 (inline umístění) | 339/1750 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | motorová nafta |
1.8 Flexifuel | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (inline umístění) | 165/4000 | Elektronická injekce | Hybridní |
1.6 | 1596 | 74(100)/6000 | L4 (inline umístění) | 149/4000 | vícebodové vstřikování | Benzín |
1.8 | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (inline umístění) | 165/4000 | vícebodové vstřikování | Benzín |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (inline umístění) | 185/4500 | vícebodové vstřikování | Benzín |
2.4i | 2435 | 125(170)/6000 | Inline Umístění: L5 | 230/4400 | vícebodové vstřikování | Benzín |
T5. | 2521 | 162(220)/5000 | Inline Umístění: L5 | 330/1500 | vícebodové vstřikování | Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace | typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelné) |
---|---|---|---|
1,6 D. | Pohon předních kol | 5-MCPP | |
2,0 D. | Pohon předních kol | 6-mPP | |
D5. | Pohon předních kol | 5-automatic | |
D5 Belgie. | Pohon předních kol | 5-automatic | |
1.8 Flexifuel | Pohon předních kol | 5-MCPP | |
1.6 | Pohon předních kol | 5-MCPP | |
1.8 | Pohon předních kol | 5-MCPP | |
2 | Pohon předních kol | 5-MCPP | |
2.4i | Pohon předních kol | 5-MCPP | Sequental 5-checkpoint, |
T5. | Pohon předních kol | 6-mPP | Sequental 5-checkpoint, |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadní brzdy | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
1,6 D. | Větrané disky | Disk | tady je |
2,0 D. | Větrané disky | Disk | tady je |
D5. | Větrané disky | Disk | tady je |
D5 Belgie. | Větrané disky | Disk | tady je |
1.8 Flexifuel | Větrané disky | Disk | tady je |
1.6 | Větrané disky | Disk | tady je |
1.8 | Větrané disky | Disk | tady je |
2 | Větrané disky | Disk | tady je |
2.4i | Větrané disky | Disk | tady je |
T5. | Větrané disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
1,6 D. | 205/55 R16 |
2,0 D. | 205/55 R16 |
D5. | 205/55 R16 |
D5 Belgie. | 205/55 R16 |
1.8 Flexifuel | 205/55 R16 |
1.6 | 205/55 R16 |
1.8 | 205/55 R16 |
2 | 205/55 R16 |
2.4i | 205 / 55R16. |
T5. | 205 / 55R16. |
Velikosti
Modifikace | Délka, mm. | Šířka, mm. | Výška, mm. | Přední dráha / zadní, mm | Základna kola, mm | Silniční clearance (clearance), mm | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,6 D. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
2,0 D. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
D5. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
D5 Belgie. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
1.8 Flexifuel | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
1.6 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
1.8 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
2 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
2.4i | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
T5. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
Váha auta
Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
---|---|---|---|
1,6 D. | 1373 | 1780 | 407 |
2,0 D. | 1421 | 1840 | 419 |
D5. | 1479 | 1900 | 421 |
D5 Belgie. | 1479 | 1900 | 421 |
1.8 Flexifuel | 1327 | 1750 | 423 |
1.6 | 1279 | 1700 | 421 |
1.8 | 1327 | 1750 | 423 |
2 | 1327 | 1750 | 423 |
2.4i | 1406 | 1840 | 434 |
T5. | 1422 | 1860 | 438 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Čas přetaktování až 100 km / h, s | CD (koeficient čelního odporu) |
---|---|---|---|
1,6 D. | 190 | 11.9 | 0.31 |
2,0 D. | 205 | 9.4 | 0.31 |
D5. | 220 | 8.4 | 0.31 |
D5 Belgie. | 210 | 9.3 | 0.31 |
1.8 Flexifuel | 200 | 10.8 | 0.31 |
1.6 | 185 | 11.8 | 0.31 |
1.8 | 200 | 10.8 | 0.31 |
2 | 210 | 9.4 | 0.31 |
2.4i | 220 | 8.1 | 0.31 |
T5. | 240 | 6.7 | 0.31 |
Spotřeba paliva
Modifikace | Přímo v centru, l / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, l / 100 km | uvolnění CO2, g / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
1,6 D. | 6.2 | 4.2 | 4.9 | 129 | motorová nafta |
2,0 D. | 7.6 | 4.6 | 5.7 | 151 | motorová nafta |
D5. | 9.5 | 5.4 | 6.9 | 182 | motorová nafta |
D5 Belgie. | 9.8 | 5.5 | 7 | 182 | motorová nafta |
1.8 Flexifuel | 10.1 | 5.8 | 7.3 | 171 | Hybridní |
1.6 | 9.3 | 5.7 | 7 | 167 | Benzín |
1.8 | 10.1 | 5.7 | 7.3 | 174 | Benzín |
2 | 10.2 | 5.6 | 7.3 | 177 | Benzín |
2.4i | 12 | 6.3 | 8.4 | 200 | Benzín |
T5. | 12.5 | 6.5 | 8.7 | 208 | Benzín |
Rašple Volvo C30 2006 - 2009 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
Úpravy v G.V. | Celková auta na prodej (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 6 | 529 129 | 564 408 | 6 | 493 851 | 6 |
2007 | 80 | 600 688 | 650 371 | 31 | 571 485 | 49 |
2008. | 63 | 647 384 | 700 326 | 30 | 601 039 | 33 |
2009 | 20 | 738 518 | 822 280 | 9 | 651 534 | 8 |
Volvo C30 2006-2009
Testovací jízda
Test Drive v Rusku: Volvo C30 2.5T
V tuto chvíli je C30 nejkompaktnějším modelem od Volvo. Ale v žádném případě nejslabší - ve verzi, která k nám šla k testu. Při prvním pohledu na elegantní, stříbrnou barvu, auto s nápisem T5, to bylo jasné: Tento stroj se ukáže! Zajímavé je, že fyziognomie nové řady Volvo ...
Potřebujete auto pro ženu až 25 000 dolarů
Dmitry Krylov, 31 let, osobní fitness centrum trenér. Jízda (dočasně) na VAZ-2109. Chce auto pro svou ženu. Rozpočet: $ 25,000 se rozhodlo udělat pro narozeniny překvapení manželky. Pomoc vybrat něco vhodného hodného jak externě, tak pro vybavení. Moje požadavky na auto obraz je novým autem slavné značky. Pure girl. Styl je příjemné oko. ...
Korar a Feeduška
Nový hatchback volvo nádherné vzdělávání: byl tvořen ze sedan S40. Nicméně, to je vnímáno nezávislým modelem spíše, a ne určitým derivátem získaným tím, že zmírňuje trup na Fortieth. Top Lych! V případě Volvo-C30 začne dobrý tón obeznámenost psa způsobem s prací. Není však čichat, ale opatrný ...