технические характеристики Volkswagen Touareg 2007 - 2010 Внедорожник
Технические характеристики Volkswagen Touareg 2007, 2008, 2009, 2010: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Charakteristiky motoru
Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
2,5 TDI R5 | 2461 | 128(174)/3500 | Рядное расположение: L5 | 400/2250 | Přímá injekce | Diesel |
3,0 V6 TDI | 2967 | 165(225)/4000 | V6 | 500/1750 | Přímá injekce | Diesel |
5,0 V10 TDI | 4921 | 230(313)/3750 | V10 | 750/2000 | Přímá injekce | Diesel |
3,6 V6 FSI | 3597 | 206(280)/6200 | V6 | 360/2500 | Přímá injekce | Benzín |
4,2 V8 FSI | 4163 | 257(345)/6800 | Ve tvaru V: V8 | 440/3500 | Přímá injekce | Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
---|---|---|---|
2,5 TDI R5 | 4x4 (všechny kola) | 6-MKPP | Секвентальная 6-КПП, |
3,0 V6 TDI | 4x4 (všechny kola) | 6-MKPP | |
5,0 V10 TDI | 4x4 (všechny kola) | 6-Acpp | |
3,6 V6 FSI | 4x4 (všechny kola) | 6-Acpp | |
4,2 V8 FSI | 4x4 (všechny kola) | 6-Acpp |
Brzdový systém a zesilovač volantu
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
2,5 TDI R5 | Větranné disky | Disk | tady je |
3,0 V6 TDI | Větranné disky | Disk | tady je |
5,0 V10 TDI | Větranné disky | Disk | tady je |
3,6 V6 FSI | Větranné disky | Disk | tady je |
4,2 V8 FSI | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
2,5 TDI R5 | 235/65 R17 |
3,0 V6 TDI | 235/65 R17 |
5,0 V10 TDI | 255/55R18 |
3,6 V6 FSI | 235/65 R17 |
4,2 V8 FSI | 255/55R18 |
Rozměry
Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2,5 TDI R5 | 4750 | 1930 | 1730 | 1651/1661 | 2860 | 211 | 555 |
3,0 V6 TDI | 4750 | 1930 | 1730 | 1651/1661 | 2860 | 211 | 555 |
5,0 V10 TDI | 4750 | 1930 | 1730 | 1651/1661 | 2860 | 211 | 555 |
3,6 V6 FSI | 4750 | 1930 | 1730 | 1651/1661 | 2860 | 211 | 555 |
4,2 V8 FSI | 4750 | 1930 | 1730 | 1651/1661 | 2860 | 211 | 555 |
Hmotnost auta
Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
---|---|---|---|
2,5 TDI R5 | 2222 | 2850 | 628 |
3,0 V6 TDI | 2276 | 2945 | 669 |
5,0 V10 TDI | 2577 | 3200 | 623 |
3,6 V6 FSI | 2213 | 2945 | 732 |
4,2 V8 FSI | 2307 | 3000 | 693 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
---|---|---|---|
2,5 TDI R5 | 188 | 11.5 | 0.41 |
3,0 V6 TDI | 205 | 8.9 | 0.41 |
5,0 V10 TDI | 231 | 7.4 | 0.41 |
3,6 V6 FSI | 218 | 8.6 | 0.41 |
4,2 V8 FSI | 234 | 7.5 | 0.41 |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
2,5 TDI R5 | 13.2 | 8.3 | 10.1 | 267 | Diesel |
3,0 V6 TDI | 14.1 | 8.6 | 10.4 | 275 | Diesel |
5,0 V10 TDI | 17.7 | 9.6 | 12.6 | 333 | Diesel |
3,6 V6 FSI | 19 | 10.1 | 13.3 | 317 | Benzín |
4,2 V8 FSI | 19.8 | 10.7 | 13.8 | 329 | Benzín |
Цены Volkswagen Touareg 2007 - 2010 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
---|---|---|---|---|---|---|
2008 г. | 199 | 1 407 572 | 1 405 997 | 188 | 1 439 422 | 7 |
2009 | 72 | 1 507 811 | 1 508 872 | 72 | 1 492 563 | 7 |
2010 | 95 | 1 965 635 | 1 964 082 | 92 | 2 109 695 | 6 |
Комплектации Volkswagen Touareg 2007 - 2010
Testovací jednotky
Volkswagen Touareg Hybrid
Volkswagen Touareg Hybrid. Cena: není definována. V prodeji: Od roku 2010 se zdálo, že silnici tam dlouho přivedla silnici jako popel. Ale opětovný postoj k ekologii opět přinesl světlé téma do světla. Včetně auta. Takže o rok později představí VW svůj první hybridní model Touareg Hybrid a vyvíjí se environmentální určení ...
Testovací jednotka VW Touareg V8 2008: Mužská práce
Každý muž by chtěl mít perfektní auto. Každá žena by chtěla cítit péči o muže. Mnoho aut by chtělo být Toileg. Testy VW Touareg již byly provedeny docela málo. Samotné auto je známo všem, jeho srovnání se spolužáky také provedl každý, kdo není líný. Je pravda, že většina materiálů popisuje vlastnosti modelu z roku 2006 ...
Hybridní výzvy na dieselové motory
Zapomeňte na vířící mraky modrého kouře, moderní dieselové auta jsou silné a šetrné k životnímu prostředí. Ale je to dost na to, aby zpomalil vývoj hybridních technologií? Víte, ale tady to nemradí, Svatý Antoine zamyšleně říká a uvolňuje kluby šedo-modrého doutníku. Navzdory naší bezprostřední blízkosti ...