specifikace SSANGYONG REXTON 2001 - 2006 SUV
Specifikace SSANGYONG REXTON 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: Síla, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), clearance silniční (clearance), obrácení poloměrů, typ přenosu a brzd, těleso velikosti a pneumatiky
Charakteristika motoru
Modifikace | Motor, CM3. | Napájení, kw (hp) / o | Válce | Točivý moment, nm / (rpm) | Typ palivového systému | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
2.7 XDI. | 2696 | 121(165)/4000 | Inline umístění: l5 | 340/2400 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
2.9 XDI. | 2874 | 88(120)/4000 | Inline umístění: l5 | 256/2400 | Přímé injekce | Deesel. |
2.3 | 2295 | 110(150)/5500 | L4 (umístění inline) | 224/4000 | Injekce multipointu | Benzín |
3.2 | 3199 | 162(220)/6100 | V6. | 312/4000 | Injekce multipointu | Benzín |
Pohon a přenos
Modifikace | typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelné) |
---|---|---|---|
2.7 XDI. | 4x4 (pohon čtyř kol) | 5-mcpp. | 5-automatický |
2.9 XDI. | 4x4 (pohon čtyř kol) | 5-mcpp. | 4-automatický |
2.3 | 4x4 (pohon čtyř kol) | 5-mcpp. | |
3.2 | 4x4 (pohon čtyř kol) | 4-automatický |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadní brzdy | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
2.7 XDI. | Větrané disky | Disk | tady je |
2.9 XDI. | Větrané disky | Disk | tady je |
2.3 | Větrané disky | Disk | tady je |
3.2 | Větrané disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
2.7 XDI. | 235 / 70R16H. |
2.9 XDI. | 235 / 70R16H. |
2.3 | 235 / 70R16H. |
3.2 | 255/65R16H. |
Velikosti
Modifikace | Délka, mm. | Šířka, mm. | Výška, mm. | Přední dráha / zadní, mm | Základna kola, mm | Silniční clearance (clearance), mm | Objem trupu, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.7 XDI. | 4719 | 1869 | 1760 | 1549/1539 | 2819 | 221 | 1133 |
2.9 XDI. | 4719 | 1869 | 1760 | 1549/1539 | 2819 | 221 | 1133 |
2.3 | 4719 | 1869 | 1760 | 1549/1539 | 2819 | 221 | 1133 |
3.2 | 4719 | 1869 | 1760 | 1549/1539 | 2819 | 221 | 1133 |
Váha auta
Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
---|---|---|---|
2.7 XDI. | 1900 | 2550 | 650 |
2.9 XDI. | 1851 | 2550 | 699 |
2.3 | 1788 | 2550 | 762 |
3.2 | 1900 | 2550 | 650 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Čas přetaktování až 100 km / h, s | CD (koeficient čelního odporu) |
---|---|---|---|
2.7 XDI. | 177 | 13.2 | - |
2.9 XDI. | 158 | 16.4 | - |
2.3 | 171 | 12.4 | - |
3.2 | 190 | 9.8 | - |
Spotřeba paliva
Modifikace | Ve městě, L / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, L / 100 km | Uvolnění CO2, g / km | Typ paliva |
---|---|---|---|---|---|
2.7 XDI. | 10.7 | 7.4 | 8.6 | 228 | Deesel. |
2.9 XDI. | 12.5 | 7.2 | 9.3 | 244 | Deesel. |
2.3 | 15.8 | 9.4 | 11.7 | 278.5 | Benzín |
3.2 | 19.1 | 12.7 | 15 | 351 | Benzín |
Ceny SSANGYONG REXTON 2001 - 2006 v Rusku (Aktualizováno 22. dubna 2016)
Úpravy v G.V. | Celková auta na prodej (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2001. 2001. | 6 | 558 769 | 458 791 | 6 | 708 709 | 6 |
2002. | 10 | 566 474 | 561 093 | 8 | 567 970 | 7 |
2003. | 10 | 591 550 | 644 550 | 8 | 531 329 | 8 |
2004. | 10 | 637 433 | 659 787 | 9 | 562 829 | 7 |
2005. | 30 | 667 013 | 666 669 | 22 | 655 848 | 8 |
2006. | 99 | 699 319 | 712 085 | 66 | 673 999 | 37 |
Recenze SSANGYONG REXTON 2001 - 2006 od specialistů
Ssangyong Rexton recenze podrobněREXTON 2001 - 2006 | |
---|---|
Motor | |
Přenos | |
Systém řízení a zavěšení | |
Brzdový systém | |
Vyhřívaný vzduch a klimatizace | |
Start a nabíjecí systém | |
Elektrické komponenty a další | |
Stabilita těla ke korozi |
Hardware SSANGYONG REXTON 2001 - 2006
Testovací jízda
Suché kachny
Britové se doporučují vstávat od stolu s mírným pocitem hladu. Přibližně s takovým pocitem jsme byli vybráni v důsledku kormidla Ssangyong Rexton. Během prezentace, Rexton na motorforské show 2001 Frankfurt, Korejci zcela jasně definovali výklenek pro svou novou obětu. Řekni mi, kdo je váš nepřítel, a řeknu, kdo jste - Rexton neustále ...
Asijský gigant
Třetí drak z kosuny fantastického výhledu na bílý ospektriker skvěle vyšplhal na písečné kopce, procházející bylinnými kopci, válcovanými a postupně se přiblížil k malému, ale rychlému robustnímu robustním. Vlevo, útes, vpravo, téměř šustící lesní svah, za strmou hlínou a písčitým sestupem, a před hlubokou řekou, odchodu pod vodou. Až do teď, Sanin Reston ...
Neokuturismus
Dieselové a benzínové řídicí panely MONDEO se opakují. Diesel můžete rozlišit ve dvou detailech: indikátor ohřevu žárovkových svíček a malých kengulárů s nápisem Rexton, plastové technoobvea a multi-metrového informačního systému, to vše jistě zaslouží pozornost. Ale hlavním důvodem, proč se kola znovu obracejí na Ssangyong Rexton, motor. ...