sAB ÚDAJE 9-5 2005-2009 Sedan
Specifikace Saab 9-5 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: výkon, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), road clearance (clearance), poloměr obrácení, typ přenosu a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
charakteristika motoru
| Modifikace | Motoru, cm3 | Napájení, kw (hp) / o | válce | Točivý moment, nm / (otáček za minutu) | Sem palivové soustavy | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 tids. | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (inline umístění) | 320/2000 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | motorová nafta |
| 2 0t biopower. | 1985 | 110(150)/5500 | L4 (inline umístění) | 240/1800 | vícebodové vstřikování | Hybridní |
| 2,3t Biomoc | 2290 | 136(185)/5500 | L4 (inline umístění) | 281/1800 | Bio Energy | Hybridní |
| 2,0t. | 1985 | 110(150)/5500 | L4 (inline umístění) | 240/1800 | vícebodové vstřikování | Benzín |
| 2.3 Turbo. | 2290 | 162(220)/5500 | L4 (inline umístění) | 310/1800 | vícebodové vstřikování | Benzín |
| 2.3 Turbo Aero. | 2290 | 184(260)/5300 | L4 (inline umístění) | 350/1900 | vícebodové vstřikování | Benzín |
| 2,3t. | 2290 | 136(185)/5500 | L4 (inline umístění) | 281/1800 | vícebodové vstřikování | Benzín |
Pohon a převodovka
| Modifikace | typ pohonu | Převodovka (základní) | Převodovka (volitelné) |
|---|---|---|---|
| 1.9 tids. | Pohon předních kol | 6-mPP | 5-automatic |
| 2 0t biopower. | Pohon předních kol | 5-MCPP | 5-automatic |
| 2,3t Biomoc | Pohon předních kol | 5-MCPP | 5-automatic |
| 2,0t. | Pohon předních kol | 5-MCPP | 5-automatic |
| 2.3 Turbo. | Pohon předních kol | 5-MCPP | 5-automatic |
| 2.3 Turbo Aero. | Pohon předních kol | 5-MCPP | 5-automatic |
| 2,3t. | Pohon předních kol | 5-MCPP | 5-automatic |
Brzdový systém a posilovač řízení
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 1.9 tids. | ventilované kotouče | Disk | tady je |
| 2 0t biopower. | ventilované kotouče | Disk | tady je |
| 2,3t Biomoc | ventilované kotouče | Disk | tady je |
| 2,0t. | ventilované kotouče | Disk | tady je |
| 2.3 Turbo. | ventilované kotouče | Disk | tady je |
| 2.3 Turbo Aero. | ventilované kotouče | disk větrané | tady je |
| 2,3t. | ventilované kotouče | Disk | tady je |
Rozměr pneumatiky
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 1.9 tids. | 215 / 55R16. |
| 2 0t biopower. | 215 / 55R16. |
| 2,3t Biomoc | 215 / 55R16. |
| 2,0t. | 205/55 R16 |
| 2.3 Turbo. | 215/55 R16 |
| 2.3 Turbo Aero. | 225 / 45WR17. |
| 2,3t. | 215/55 R16 |
velikosti
| Modifikace | Délka mm. | Šířka mm. | Výška mm. | Přední track / vzadu, mm | Rozvor, mm | clearance Road (clearance), mm | Objem zavazadlového prostoru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 tids. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
| 2 0t biopower. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
| 2,3t Biomoc | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
| 2,0t. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
| 2.3 Turbo. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
| 2.3 Turbo Aero. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
| 2,3t. | 4836 | 1793 | 1448 | 1521/1529 | 2703 | - | 416 |
Provozní hmotnost
| Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.9 tids. | 1500 | - | - |
| 2 0t biopower. | 1470 | 2060 | 590 |
| 2,3t Biomoc | 1470 | 2060 | 590 |
| 2,0t. | 1525 | 2060 | 535 |
| 2.3 Turbo. | 1475 | 2060 | 585 |
| 2.3 Turbo Aero. | 1495 | 2060 | 565 |
| 2,3t. | - | - | - |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž | CD (čelní koeficient odporu) |
|---|---|---|---|
| 1.9 tids. | 205 | 10.7 | 0.33 |
| 2 0t biopower. | 215 | 9.8 | 0.33 |
| 2,3t Biomoc | 230 | 8.3 | 0.33 |
| 2,0t. | 216 | 9.8 | 0.33 |
| 2.3 Turbo. | 235 | 7.8 | 0.33 |
| 2.3 Turbo Aero. | 240 | 6.9 | 0.33 |
| 2,3t. | 230 | 8.3 | 0.33 |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Přímo v centru, l / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, l / 100 km | uvolnění CO2, g / km | Druh paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 0t biopower. | 12.6 | 6.9 | 9 | 214 | Hybridní |
| 2,3t Biomoc | 12.8 | 6.6 | 8.9 | 212 | Hybridní |
| 2,0t. | 13 | 6.9 | 9.2 | 218 | Benzín |
| 2.3 Turbo. | 13 | 6.5 | 8.9 | 213 | Benzín |
| 2.3 Turbo Aero. | 12.8 | 6.4 | 8.8 | 209 | Benzín |
| 2,3t. | 13.4 | 7.1 | 9.4 | 223 | Benzín |
Saab 9-5 ceny 2005 - 2009 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
| Modifikace G.V. | Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, rublů |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublů |
Celkový prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, rublů |
Celkový prodej se MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 10 | 589 017 | 584 589 | 9 | 659 966 | 6 |
| 2007 | 16 | 703 915 | 703 208 | 10 | 713 629 | 6 |
| 2008 | 10 | 743 156 | 722 527 | 10 | 833 464 | 7 |
SAB 9-5 2005 - 2009
Crash Test Saab 9-5 2005 - 2009
94%
Řidič a cestující
44%
Chodci
80%
Děti-cestující
86%
Aktivní bezpečnostní systém
Testovací jízda
Čekání na dědice
Švédský Saab 9-5, který debutoval v roce 1997 a přežil první recyling čtyři roky později, nyní veterán dopravníku. Podle pověstí se však v roce 2006 objeví zcela nový SAAB 9-5. Dokud byla slavná verze dlouho osvěžující. S tímto přístupem, především osvětlení, obložení chladiče, nárazníky se obvykle koná. Saab ...
Aero provoz
Saab 9-5 Aero je schopen létat, ale na trhu stále zpomaluje a stále se domnívám, že Saab Švédská auta v Rusku jsou podhodnoceny. Ne ve smyslu jejich hodnoty - to je jen v pořádku, ale pokud jde o nákup zájmu. Zdá se, že si zaslouží rychlé, stylové, dostupné ve srovnání s konkurenty.
Let pokračuje
Radikálně aktualizovaný vzhled veteránu SAAB 9-5 Saab 9-5 obdržel nejednoznačné recenze. Jeden odvážný styl se nemá rád bezpodmínečně, jiní to nemohou přijmout kvůli hádkovému hádku chrómu pro evropské vozy. Všichni však účinně rozpoznali. V každém případě mohou Švédové porozumět. Pouze jako stateční akce mohou být překrývající se zájem o dlouhodobé prodeje ...