technické charakteristiky Renault Kangoo od roku 2008 minivan
Technické charakteristiky Renault Kangoo 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnic (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 HP) | 1461 | 76(105)/4000 | L4 (v -linii) | 240/2000 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 1,5 DCI (70 HP) | 1461 | 50(70)/4000 | L4 (v -linii) | 185/1750 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 1,5 DCI (85 HP) | 1461 | 63(85)/3750 | L4 (v -linii) | 200/1900 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 1,6 16v | 1598 | 78(110)/5750 | L4 (v -linii) | 148/3750 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 1,6 mt | 1598 | (84)/5500 | V pořádku - 4 | (128)/3750 | Injektor | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 1,5 DCI (70 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 1,5 DCI (85 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 1,6 16v | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 1,6 mt | Pohon předních kol | 5-MKPP |
Typ pozastavení a poloměr otáčení
| Modifikace | Přední odpružení | Zadní zavěšení | Průměr zatáčky, m |
|---|---|---|---|
| 1,6 mt | - | - | 10.7 |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,5 DCI (70 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,5 DCI (85 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,6 16v | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,6 mt | - | - | Elektrický |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 1,5 DCI (105 HP) | 195/65R15 |
| 1,5 DCI (70 HP) | 195/65R15 |
| 1,5 DCI (85 HP) | 195/65R15 |
| 1,6 16v | 195/65R15 |
| 1,6 mt | Přední kola: 195/65 R15, zadní kola: 195/65 R15 |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 HP) | 4209 | 1829 | 1798 | 1519/1529 | 2697 | 150 | 660 |
| 1,5 DCI (70 HP) | 4209 | 1829 | 1798 | 1519/1529 | 2697 | 150 | 660 |
| 1,5 DCI (85 HP) | 4209 | 1829 | 1798 | 1519/1529 | 2697 | 150 | 660 |
| 1,6 16v | 4209 | 1829 | 1798 | 1519/1529 | 2697 | 150 | 660 |
| 1,6 mt | 4213 | 1829 | 1819 | 1521/1533 | 2697 | 211 | 660/1521 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 HP) | 1405 | 1982 | 577 |
| 1,5 DCI (70 HP) | 1364 | 1954 | 590 |
| 1,5 DCI (85 HP) | 1364 | 1954 | 590 |
| 1,6 16v | 1373 | 1924 | 551 |
| 1,6 mt | 1337 | 1923 | 586 |
Počet sedadel a dveří
| Modifikace | Počet sedadel | Počet dveří |
|---|---|---|
| 1,6 mt | 5 | 5 |
Objem palivové nádrže
| Modifikace | Objem nádrže, l | Typ paliva |
|---|---|---|
| 1,6 mt | 60 | AI-92 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 HP) | 169 | 13.2 | - |
| 1,5 DCI (70 HP) | 146 | 20.3 | - |
| 1,5 DCI (85 HP) | 158 | 16 | - |
| 1,6 16v | 170 | 13 | - |
| 1,6 mt | 158 | 15.8 | - |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 DCI (105 HP) | 6.4 | 5.3 | 5.7 | 147 | Diesel |
| 1,5 DCI (70 HP) | 5.8 | 4.9 | 5.2 | 140 | Diesel |
| 1,5 DCI (85 HP) | 5.9 | 5 | 5.3 | 137 | Diesel |
| 1,6 16v | 10.6 | 6.3 | 7.9 | 186 | Benzín |
| 1,6 mt | 10.6 | 6.7 | 8.1 | - | Benzín |
Renault Kangoo Crash Test Video od roku 2008
Video testovací jednotky Renault Kangoo od roku 2008
Renault Kangoo Crash Test od roku 2008
28%
Řidič a cestující
14%
Chodci
41%
Děti-Passengers
Testovací jednotky
Dům na kolech
Renault Kangoo. Cena není stanovena. V prodeji: Od roku 2009 se na ruském trhu objeví nový Renault Kangoo. V předvečer debutu nové verze nejprodávanějšího nákladového-cestujícího Mini-Wen jsme se rozhodli lépe poznat Francouze, udělat krátkou cestu z Paříže do Dijonu a zpět test-pilotwoodir McCaveev, 31 let, 31 let Starý, automobilový novinář, zkušenosti ...
"A na asfaltových patách"
Pro některé, malá firma začíná těmito auty, pro někoho šťastný rodinný život. A někdy oba současně. Kompaktní stanice vozy jsou stejné v Evropě v Evropě, jako Skoda Roomster, Renault Kangoo a Peugeot Partner. Podpatky jsou již ruskou definicí. Zbývá jen pochopit, zda je to možné ...
Zkušební jednotka od Renault Kangoo: Nezpomalte, stáhnout
Renault Kangoo Design, jeho ergonomie, všestrannost a praktičnost opět dokazují, že francouzská značka ví všechno o výrobě komerční dopravy. Pokud by někdo mohl udělat standardní patu, pak je to Renault. Kangaroo cesta k dnešní dokonalosti však byla trnitá. Na rozdíl od dopravní dodávky, která od 80. let ...