technické parametry Opel Omega Sedan 1999 - 2003 Sedan
Technické parametry Opel Omega Sedan 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Power, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (váha), road clearance (clearance), poloměr zatáčky, typ převodovky a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
charakteristika motoru
Modifikace | Motoru, cm3 | Napájení, kw (hp) / o | válce | Točivý moment, nm / (otáček za minutu) | Sem palivové soustavy | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 DTI | 1995 | 74(100)/4300 | L4 (inline umístění) | 205/1650 | Přímý vstřik | motorová nafta |
2.2 DTI | 2171 | 88(120)/4000 | L4 (inline umístění) | 280/1600 | Přímý vstřik | motorová nafta |
2.5 DTI | 2498 | 110(150)/4500 | Inline umístění - L6 | 300/1750 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | motorová nafta |
2.5 TD. | 2498 | 96(130)/4500 | Inline umístění - L6 | 250/2200 | nepřímé vstřikování | motorová nafta |
2,2i 16V. | 2198 | 106(144)/5400 | L4 (inline umístění) | 205/4000 | vícebodové vstřikování | Benzín |
2.5i v6. | 2498 | 125(170)/6000 | V6. | 227/3200 | vícebodové vstřikování | Benzín |
2.6i V6. | 2597 | 132(180)/6000 | V6. | 240/3400 | vícebodové vstřikování | Benzín |
3,0i V6. | 2962 | 155(211)/6000 | V6. | 270/3400 | vícebodové vstřikování | Benzín |
3,2i V6. | 3175 | 160(218)/6000 | V6. | 290/3400 | vícebodové vstřikování | Benzín |
Pohon a převodovka
Modifikace | typ pohonu | Převodovka (základní) | Převodovka (volitelné) |
---|---|---|---|
2.0 DTI | zadní pohon | 5-MCPP | |
2.2 DTI | zadní pohon | 5-MCPP | |
2.5 DTI | zadní pohon | 5-MCPP | 4-automatický |
2.5 TD. | zadní pohon | 5-MCPP | 4-automatický |
2,2i 16V. | zadní pohon | 5-MCPP | 4-automatický |
2.5i v6. | zadní pohon | 5-MCPP | 4-automatický |
2.6i V6. | zadní pohon | 5-MCPP | 4-automatický |
3,0i V6. | zadní pohon | 5-MCPP | 4-automatický |
3,2i V6. | zadní pohon | 4-automatický |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
2.0 DTI | ventilované kotouče | Disk | tady je |
2.2 DTI | ventilované kotouče | Disk | tady je |
2.5 DTI | ventilované kotouče | Disk | tady je |
2.5 TD. | ventilované kotouče | Disk | tady je |
2,2i 16V. | ventilované kotouče | Disk | tady je |
2.5i v6. | ventilované kotouče | Disk | tady je |
2.6i V6. | ventilované kotouče | disk větrané | tady je |
3,0i V6. | ventilované kotouče | disk větrané | tady je |
3,2i V6. | ventilované kotouče | disk větrané | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
2.0 DTI | 205/65 R15 |
2.2 DTI | 205/65 R15 |
2.5 DTI | 205/65 R15 |
2.5 TD. | 205/65 R15 |
2,2i 16V. | 205/65 R15 |
2.5i v6. | 205/65 R15 |
2.6i V6. | 205/65 R15 |
3,0i V6. | 235/45 R17 |
3,2i V6. | 235/45 R17 |
velikosti
Modifikace | Délka mm. | Šířka mm. | Výška mm. | Přední track / vzadu, mm | Rozvor, mm | clearance Road (clearance), mm | Objem zavazadlového prostoru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 DTI | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
2.2 DTI | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
2.5 DTI | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
2.5 TD. | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
2,2i 16V. | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
2.5i v6. | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
2.6i V6. | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
3,0i V6. | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
3,2i V6. | 4900 | 1781 | 1461 | 1509/1529 | 2731 | 150 | 530 |
Provozní hmotnost
Modifikace | Pohotovostní hmotnost, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
---|---|---|---|
2.0 DTI | 1595 | 2145 | 550 |
2.2 DTI | 1570 | 2145 | 575 |
2.5 DTI | 1585 | - | - |
2.5 TD. | 1600 | 2170 | 570 |
2,2i 16V. | 1530 | 2080 | 550 |
2.5i v6. | 1600 | 2170 | 570 |
2.6i V6. | 1585 | 2170 | 585 |
3,0i V6. | 1594 | 2170 | 576 |
3,2i V6. | 1610 | 2195 | 585 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž | CD (čelní koeficient odporu) |
---|---|---|---|
2.0 DTI | 186 | 15 | 0.32 |
2.2 DTI | 195 | 12.5 | 0.32 |
2.5 DTI | 208 | 10.5 | 0.32 |
2.5 TD. | 200 | 12 | 0.32 |
2,2i 16V. | 210 | 10.5 | 0.32 |
2.5i v6. | 228 | 9.5 | 0.32 |
2.6i V6. | 229 | 9.5 | 0.32 |
3,0i V6. | 243 | 8.5 | 0.32 |
3,2i V6. | 240 | 9.5 | 0.32 |
Spotřeba paliva
Modifikace | Přímo v centru, l / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, l / 100 km | uvolnění CO2, g / km | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|
2.0 DTI | 9.2 | 5.1 | 6.6 | 178 | motorová nafta |
2.2 DTI | 9.6 | 5.6 | 7.1 | 192 | motorová nafta |
2.5 TD. | 10.9 | 6.1 | 7.8 | 209 | motorová nafta |
2,2i 16V. | 13.2 | 7.2 | 9.4 | 226 | Benzín |
2.5i v6. | 14.7 | 7.9 | 10.4 | 251 | Benzín |
2.6i V6. | 14.9 | 8.1 | 10.6 | 255 | Benzín |
3,0i V6. | 14.7 | 7.9 | 10.4 | 251 | Benzín |
3,2i V6. | 16.9 | 8.9 | 11.8 | 284 | Benzín |
Opel Omega Ceny Sedan 1999 - 2003 v Rusku (Aktualizováno 22. dubna 2016)
Modifikace G.V. | Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, rublů |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublů |
Celkový prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, rublů |
Celkový prodej se MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 | 63 | 308 564 | 312 757 | 31 | 304 417 | 31 |
2001 | 46 | 343 335 | 349 127 | 22 | 336 720 | 22 |
2002. | 16 | 353 503 | 353 457 | 8 | 353 542 | 8 |
2003. | 9 | 377 502 | 378 300 | 8 | 373 564 | 6 |
Video crash testy Opel Omega Sedan 1999 - 2003
Video testovací jízdy Opel Omega Sedan 1999 - 2003
Hardware Opel Omega Sedan 1999 - 2003
Testovací jízda
Opel Omega-2002
Cena a moci - hlavní úspěch úspěchů starý Motto Adam Opel AG - Více za méně peněz - nová verze společnosti z Rüsselsheim - Omega 2002 modelový rok je nejvhodnější. Toto auto s motorem V6 se nedávno objevilo v salonech ruských oficiálních prodejců. Nejen cena je přesvědčivá - ...
Nejsilnější Omega.
Old Motto Opel získává nový význam motto takové: více - za méně peněz. Nyní je dotována, ale jak se aplikuje na model Omega s 3,2 litrovým motorem vhodným pro sto procent. Vzhledem k tomu, že společnost nabízí auto, vybavené, lze říci na nejvyšší úrovni, ale za velmi rozumnou cenu. Můžete říct jinak: Pokud zvažujete ...
Karavan pro piknik.
Čtyři v Opel omega, nepočítá psy a booted dříve nebo později, ale Rusko by se mělo obrátit od země sedanů a džípů pro všechny příležitosti v zemi rozmanitosti automobilů, na silnicích, z nichž bude existovat tolik hatchbacků a univerzální, Stejně jako v Evropě nebo Americe. Vytvořit tuto dobu, výrobci a prodejci ...