specifikace Mercedes Benz Vaneo W414 2002-2006 Minivan
Specifikace Mercedes Benz Vaneo 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: výkon, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (váha), silniční odbavení (clearance), poloměr obrácení, typ převodovky a brzd, rozměry karosérie a pneumatiky
charakteristika motoru
Modifikace | Motoru, cm3 | Výkon, kW (hp) / about | válce | Točivý moment, nm / (otáček za minutu) | Sem palivové soustavy | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|---|
1,7 CDI (75 k) | 1689 | 55(75)/3900 | L4 (umístění inline) | 160/1500-2500 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
1,7 CDI (90 LS) | 1689 | 67(91)/4200 | L4 (umístění inline) | 180/1600 | VSTŘIKOVACÍ SYSTÉM. | Deesel. |
1.6 (102 k) | 1598 | 75(102)/5250 | L4 (umístění inline) | 150/4000 | Injekce multipointu | Benzín |
1,6 (82 k) | 1598 | 60(82)/5000 | L4 (umístění inline) | 140/2500 | Injekce multipointu | Benzín |
1.9 | 1898 | 92(125)/5500 | L4 (umístění inline) | 180/4000 | Injekce multipointu | Benzín |
Pohon a převodovka
Modifikace | typ pohonu | Převodovka (základní) | Převodovka (volitelné) |
---|---|---|---|
1,7 CDI (75 k) | Pohon předních kol | 5-MCPP | |
1,7 CDI (90 LS) | Pohon předních kol | 5-MCPP | 5-automatický |
1.6 (102 k) | Pohon předních kol | 5-MCPP | 5-automatický |
1,6 (82 k) | Pohon předních kol | 5-MCPP | |
1.9 | Pohon předních kol | 5-MCPP | 5-automatický |
Brzdový systém a posilovač řízení
Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
---|---|---|---|
1,7 CDI (75 k) | ventilované kotouče | Buben | tady je |
1,7 CDI (90 LS) | ventilované kotouče | Buben | tady je |
1.6 (102 k) | ventilované kotouče | Buben | tady je |
1,6 (82 k) | ventilované kotouče | Disk | tady je |
1.9 | ventilované kotouče | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
Modifikace | Velikost |
---|---|
1,7 CDI (75 k) | 195/55 R15T |
1,7 CDI (90 LS) | 195 / 55R15T |
1.6 (102 k) | 195/55 R15T |
1,6 (82 k) | 195/55 R15 |
1.9 | 195 / 55R15T |
velikosti
Modifikace | Délka mm. | Šířka mm. | Výška mm. | Přední track / vzadu, mm | Rozvor, mm | clearance Road (clearance), mm | Objem zavazadlového prostoru, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,7 CDI (75 k) | 4191 | 1742 | 1854 | 152/147 | 2901 | - | 716 |
1,7 CDI (90 LS) | 4191 | 1742 | 1854 | 152/147 | 2901 | - | 716 |
1.6 (102 k) | 4191 | 1742 | 1854 | 152/147 | 2901 | - | 716 |
1,6 (82 k) | 4191 | 1742 | 1854 | 152/147 | 2901 | - | 716 |
1.9 | 4191 | 1742 | 1854 | 152/147 | 2901 | - | 716 |
Provozní hmotnost
Modifikace | Hubnutí, kg | Maximální hmotnost, kg | Nosnost, kg. |
---|---|---|---|
1,7 CDI (75 k) | 1425 | 1980 | 555 |
1,7 CDI (90 LS) | 1425 | 1980 | 555 |
1.6 (102 k) | 1365 | 1910 | 545 |
1,6 (82 k) | 1365 | 1910 | 545 |
1.9 | 1375 | 1920 | 545 |
Dynamika
Modifikace | Maximální rychlost, km / h | Přetaktování čas až do 100 km / h, přičemž | CD (čelní koeficient odporu) |
---|---|---|---|
1,7 CDI (75 k) | 150 | 19.5 | - |
1,7 CDI (90 LS) | 158 | 16 | - |
1.6 (102 k) | 167 | 13.5 | - |
1,6 (82 k) | 154 | 15.8 | - |
1.9 | 174 | 11.1 | - |
Spotřeba paliva
Modifikace | Přímo v centru, l / 100 km | Na dálnici, l / 100 km | Průměrná spotřeba, l / 100 km | uvolnění CO2, g / km | Druh paliva |
---|---|---|---|---|---|
1,7 CDI (75 k) | 7 | 4 | 5 | 151 | Deesel. |
1,7 CDI (90 LS) | 7 | 5 | 5 | 157 | Deesel. |
1.6 (102 k) | 10 | 6 | 8 | 192 | Benzín |
1,6 (82 k) | 10.4 | 6.4 | 8.4 | 187 | Benzín |
1.9 | 10.7 | 6.7 | 8.2 | 197 | Benzín |
Ceny Mercedes Benz Vaneo W414 2002 - 2006 v Rusku (aktualizováno 22.dubna 2016)
Modifikace G.V. | Celkový počet vozů k prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, rublů |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublů |
Celkový prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, rublů |
Celkový prodej se MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2002. | 20 | 448 971 | 463 135 | 9 | 431 608 | 8 |
2003. | 22 | 433 299 | 481 640 | 8 | 414 945 | 20 |
2004. | 10 | 520 763 | 549 356 | 8 | 493 596 | 8 |
2005. | 7 | 573 034 | 545 263 | 6 | 590 385 | 7 |
2006. | 6 | 1 051 846 | 1 051 846 | 6 | - | 6 |
Testy Video crash Mercedes Benz Vaneo W414 2002-2006
Konfigurace Mercedes Benz Vaneo W414 2002-2006
Testovací jízda
zábava pro
Mercedes zůstává Mercedes, i když má pohon přední kola, posuvné dveře, uvnitř ficusů, psů a zavolá mu Vaneo. Mají vaneo posuvné a v zrcadlech, tato emboss prakticky není viditelná. To bylo ...
Sedm mě, pět my a jeden on
Pokus a úspěšný, přijmout obrovskou takovou vizi politiky DaimlerChrysler. A pokud přesněji, jeho evropská pobočka Mercedes-Benzu. Přemýšlejte o tom, kolik je nejrůznější technologie vyráběna pod touto značkou! Prestižní sedany s limuzíny, na kterých se hlavy státu pohybují jednou. Různé autobusy a dálkové vozíky jsou dva. Armáda ...
Nový trend
Mikrovlny, Minivany, Single Sweries, Univerzály s vysokou kapacitou - jakmile motoristé a profesionálové z automobilové firmy nejsou nazýváni tato třída automobilů, která se objevila docela nedávno a stala se neuvěřitelně populární. Legendární Renault Scenic, vytvořený uprostřed devadesátých let, se stal advokátem této třídy a zároveň se jeho jméno stalo četným, charakterizovalo celou skupinu různých modelů ráže tohoto plánu.