technické charakteristiky Mercedes Benz ML třídy W163 2001 - 2005 SUV
Technické charakteristiky Mercedes Benz ML-Class 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr obrácení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 270 CDI | 2688 | 120(163)/4200 | In -line umístění: L5 | 400/1800-2600 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 400 CDI | 3996 | 184(250)/4000 | Ve tvaru V: V8 | 560/1700-2600 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 350 | 3724 | 180(245)/5600 | V6 | 350/3000-4000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 500 | 4966 | 215(292)/5600 | Ve tvaru V: V8 | 441/2700-4250 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 270 CDI | 4x4 (všechny kola) | 6-MKPP | 5-Acpp, |
| 400 CDI | 4x4 (všechny kola) | 5-ACPP | |
| 350 | 4x4 (všechny kola) | 5-ACPP | |
| 500 | 4x4 (všechny kola) | 5-ACPP |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 270 CDI | Větranné disky | Disk | tady je |
| 400 CDI | Větranné disky | Disk | tady je |
| 350 | Větranné disky | Disk | tady je |
| 500 | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 270 CDI | 255/60HR17 |
| 400 CDI | 275/55R 17 |
| 350 | 255/60HR17 |
| 500 | 275/55HR17 |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 270 CDI | 4587 | 1880 | 1821 | 1534/1534 | 2819 | 213 | 634 |
| 400 CDI | 4587 | 1880 | 1821 | 1534/1534 | 2819 | 213 | 634 |
| 350 | 4587 | 1880 | 1821 | 1534/1534 | 2819 | 213 | 634 |
| 500 | 4587 | 1880 | 1821 | 1534/1534 | 2819 | 213 | 634 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 270 CDI | 2105 | 2870 | 765 |
| 400 CDI | 2335 | 2870 | 535 |
| 350 | 2185 | 2870 | 685 |
| 500 | 2210 | 2870 | 660 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 270 CDI | 185 | 11.4 | 0.36 |
| 400 CDI | 212 | 8.1 | 0.36 |
| 350 | 204 | 8.7 | 0.36 |
| 500 | 222 | 7.7 | 0.36 |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 270 CDI | 12.4 | 7.7 | 9.3 | 248 | Diesel |
| 400 CDI | 14.7 | 8.8 | 10.9 | 288 | Diesel |
| 350 | 17.7 | 9.8 | 12.7 | 338 | Benzín |
| 500 | 19.9 | 10.8 | 14.1 | 350 | Benzín |
Ceny Mercedes Benz ML Třída W163 2001 - 2005 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | 57 | 711 093 | 708 780 | 57 | 740 431 | 7 |
| 2003 | 38 | 791 647 | 790 634 | 37 | 759 703 | 6 |
| 2004 | 30 | 844 601 | 846 380 | 25 | 846 610 | 6 |
| 2005 | 108 | 1 082 716 | 1 083 493 | 107 | 1 022 980 | 6 |
Testy na video srážky Mercedes Benz ML třída W163 2001-2005
Konfigurace Mercedes Benz ML třída W163 2001 - 2005
Testovací jednotky
Třída M v novém měřítku
Pohodlný všestranný z Mercedesu se stal silnějším, rychlejším a bezpečnějším. A ještě prestižnější. Z dobrého, nebudu hledat nohu muže -vyrobené písečné hory propíchnuté v nesčetných kovových válcích. Rozhlížel se kolem, uhodl - existovala videa, na nichž se páska stačího dopravníku jednou klouzala a vzala písek z kariéry. Nudná krajina jedné z jeho výklenků ...
Vyrobeno pro Rusko
Mercedes-Benz ML350 je navržen pro náročné klientské časy, kdy Rusko vnímalo zahraniční výrobci, protože země třetího světa již dávno prošla. Nyní nabízejí nejen cenově dostupné a jednoduché modely, jako je symbol Renault nebo Fiat Palio. Například Mercedes-Benz vytvořil modifikaci ML350 speciálně pro náš trh s názvem The Inspiration, který je ještě luxusnější než ...
Optimální rovnováha
Auta s tří -beamovou hvězdou na kapotě v Rusku jsou zacházeny se zvláštním strachem. Mezi džípy Mercedes se však z nějakého důvodu klanějí Gelendevagenu a auto třídy M je téměř pro druhou třídu. Nadarmo. Pokud potřebujete pohodlné auto a ne pohodlný traktor, Emka vypadá mnohem výhodnější. Ve stínu Helendvagenu, Golendavagenův stín ...