technické charakteristiky Mercedes Benz A -třída W169 2004 - 2007 Hatchback
Technické charakteristiky Mercedes Benz A-Class 2004, 2005, 2006, 2007: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmota), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 CDI | 1991 | 61(82)/4200 | L4 (v -linii) | 1801/1400-2600 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 180 CDI | 1991 | 81(109)/4200 | L4 (v -linii) | 249/1600-2600 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 200 CDI | 1991 | 104(140)/4200 | L4 (v -linii) | 300/1600-2600 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 150 | 1498 | 71(95)/5200 | L4 (v -linii) | 140/3500-4000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 170 | 1699 | 87(116)/5500 | L4 (v -linii) | 155/3500-4000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 200 | 2034 | 101(136)/5750 | L4 (v -linii) | 184/3500-4000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 200 turbo | 2034 | 142(193)/5000 | L4 (v -linii) | 281/1800 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 160 CDI | Pohon předních kol | 5-MKPP | CVT (variator), |
| 180 CDI | Pohon předních kol | 6-MKPP | CVT (variator), |
| 200 CDI | Pohon předních kol | 6-MKPP | CVT (variator), |
| 150 | Pohon předních kol | 5-MKPP | CVT (variator), |
| 170 | Pohon předních kol | 5-MKPP | CVT (variator), |
| 200 | Pohon předních kol | 5-MKPP | CVT (variator), |
| 200 turbo | Pohon předních kol | 6-MKPP | CVT (variator), |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 160 CDI | Větranné disky | Disk | tady je |
| 180 CDI | Větranné disky | Disk | tady je |
| 200 CDI | Větranné disky | Disk | tady je |
| 150 | Větranné disky | Disk | tady je |
| 170 | Větranné disky | Disk | tady je |
| 200 | Větranné disky | Disk | tady je |
| 200 turbo | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 160 CDI | 185/65 R15 |
| 180 CDI | 185/65 R15 |
| 200 CDI | 195/55 R 16 |
| 150 | 185/65 R15 |
| 170 | 185/65 R15 |
| 200 | 195/55 R16 |
| 200 turbo | 195/55 R16 |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 CDI | 3838 | 1763 | 1593 | 1557/1552 | 2568 | - | 436 |
| 180 CDI | 3838 | 1763 | 1593 | 61.3/ NAN v (1557/ mm) | 2568 | - | 436 |
| 200 CDI | 3838 | 1763 | 1595 | 61.1/ NAN v (1552/ mm) | 2568 | - | 436 |
| 150 | 2568 | 1763 | 1593 | 1557/1552 | 2568 | - | 436 |
| 170 | 3838 | 1763 | 1593 | 1557/1552 | 2568 | - | 436 |
| 200 | 3838 | 1763 | 1595 | 61.1/ NAN v (1552/ mm) | 2568 | - | 436 |
| 200 turbo | 3802 | 1748 | 1580 | 1552/1547 | 2568 | - | 433 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 160 CDI | 1325 | 1760 | 435 |
| 180 CDI | 1345 | 1770 | 425 |
| 200 CDI | 1265 | 1780 | 515 |
| 150 | 1225 | 1690 | 465 |
| 170 | 1240 | 1705 | 465 |
| 200 | 1270 | - | - |
| 200 turbo | 1205 | 1732 | 527 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 160 CDI | 171 | 15 | 0.29 |
| 180 CDI | 187 | 10.8 | 0.29 |
| 200 CDI | 201 | 9.5 | 0.29 |
| 150 | 175 | 12.6 | 0.29 |
| 170 | 188 | 10.9 | 0.29 |
| 200 | 200 | 9.8 | 0.29 |
| 200 turbo | 229 | 7.5 | 0.29 |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 160 CDI | 6.2 | 4.3 | 5.3 | 128 | Diesel |
| 180 CDI | 6.4 | 4.6 | 5.5 | 137 | Diesel |
| 200 CDI | 6.9 | 4.5 | 5.7 | 141 | Diesel |
| 150 | 7.9 | 5.4 | 6.6 | 148 | Benzín |
| 170 | 8.6 | 5.5 | 7.5 | 157 | Benzín |
| 200 | 9.6 | 5.9 | 7.8 | 172 | Benzín |
| 200 turbo | 10.5 | 6.4 | 7.9 | 187 | Benzín |
Ceny Mercedes Benz A -Třída W169 2004 - 2007 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 31 | 523 216 | 544 636 | 22 | 484 254 | 10 |
| 2006 | 30 | 532 964 | 557 233 | 22 | 473 400 | 9 |
| 2007 | 48 | 592 241 | 596 051 | 38 | 556 009 | 9 |
Testy na video srážky Mercedes Benz A-Class W169 2004-2007
Konfigurace Mercedes Benz A -třída W169 2004 - 2007
Zkouška na havárii Mercedes Benz A-Class W169 2004-2007
36%
Řidič a cestující
17%
Chodci
38%
Děti-Passengers
Testovací jednotky
Projekt „A“
Přijďte se blíž a zavřete oči. Otevřete dveře a pomalu se vrhněte do pohodlné a houževnaté židle. Spusťte ruce k volantu zakončenou měkkou pokožkou. Otočte klíč na hradě a nadále si užívejte ticho. Cítit? Třída A je malá, ale Mercedes! Nejprve tam byl nápad. Když se vedení Mercedes-Benz rozhodlo realizovat kvalitu a spolehlivost svých vlastních automobilů ...
Hatchbek v nastartu
Mercedes-Benz A-Class: Pouze zmizela pouze vůle ... a to není vůbec, že \u200b\u200bdopis je začátkem abecedy, našeho i jejich. Je to jen to, že váš korespondent vždy věřil, že třída Mercedes-Benz A je nezasloužena o pozornost spotřebitelů v naší zemi. Mimochodem, ve více civilizovaných evropských zemích to stojí tyto automobily ...
Uchazeč
Mercedes-Benz A-Class se rozrostla na evropský segment C a změnila se ve velký problém pro své prestižní zástupce, alespoň na ruském trhu. První třída Mercedes-Benz A byla skutečně revoluční auto. Je obtížné uvést další sériový příklad takového racionálního použití těla na délku: dokonce i návrháři tlačili i energetickou jednotku pod nohama řidiče a předního spolujezdce. ...