technické charakteristiky Hyundai I30 Od roku 2007 Hatchback
Technické charakteristiky Hyundai I30 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla, tělesná velikost a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CRDI (115 HP) | 1582 | 85(115)/4000 | L4 (v -linii) | 255/1900 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 1.6 CRDI (90 HP) | 1582 | 66(90)/4000 | L4 (v -linii) | 235/1750 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 2.0 crdi | 1991 | 103(140)/3800 | L4 (v -linii) | 304/1900 | Vstřikovací systém | Diesel |
| 1,4 16v | 1396 | 80(109)/6200 | L4 (v -linii) | 137/5000 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 1,6 16v | 1591 | 90(122)/6200 | L4 (v -linii) | 154/4200 | Vícenásobná injekce | Benzín |
| 2,0 16V | 1975 | 105(143)/6000 | L4 (v -linii) | 186/4600 | Vícenásobná injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 1.6 CRDI (115 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | 4-Acpp, |
| 1.6 CRDI (90 HP) | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 2.0 crdi | Pohon předních kol | 6-MKPP | 4-Acpp, |
| 1,4 16v | Pohon předních kol | 5-MKPP | |
| 1,6 16v | Pohon předních kol | 5-MKPP | 4-Acpp, |
| 2,0 16V | Pohon předních kol | 5-MKPP | 4-Acpp, |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 1.6 CRDI (115 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1.6 CRDI (90 HP) | Větranné disky | Disk | tady je |
| 2.0 crdi | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,4 16v | Větranné disky | Disk | tady je |
| 1,6 16v | Větranné disky | Disk | tady je |
| 2,0 16V | Větranné disky | Disk | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 1.6 CRDI (115 HP) | 185/65R15 |
| 1.6 CRDI (90 HP) | 185/65R15 |
| 2.0 crdi | 205/55R16 |
| 1,4 16v | 185/65R15 |
| 1,6 16v | 195/65R15 |
| 2,0 16V | 205/55R16 |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CRDI (115 HP) | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
| 1.6 CRDI (90 HP) | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
| 2.0 crdi | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
| 1,4 16v | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
| 1,6 16v | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
| 2,0 16V | 4239 | 1778 | 1468 | 1549/1539 | 2649 | 150 | 340 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 1.6 CRDI (115 HP) | 1266 | 1820 | 554 |
| 1.6 CRDI (90 HP) | 1266 | 1820 | 554 |
| 2.0 crdi | 1329 | 1900 | 571 |
| 1,4 16v | 1168 | 1720 | 552 |
| 1,6 16v | 1168 | 1720 | 552 |
| 2,0 16V | 1227 | 1780 | 553 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 1.6 CRDI (115 HP) | 188 | 11.6 | 0.32 |
| 1.6 CRDI (90 HP) | 172 | 14.9 | 0.32 |
| 2.0 crdi | 205 | 10.3 | 0.32 |
| 1,4 16v | 187 | 11.7 | 0.32 |
| 1,6 16v | 192 | 11 | 0.32 |
| 2,0 16V | 205 | 10.6 | 0.32 |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CRDI (115 HP) | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 125 | Diesel |
| 1.6 CRDI (90 HP) | 5.7 | 4.1 | 4.7 | 125 | Diesel |
| 2.0 crdi | 7.2 | 4.4 | 5.5 | 145 | Diesel |
| 1,4 16v | 7.6 | 5.2 | 6.1 | 145 | Benzín |
| 1,6 16v | 8 | 5.2 | 6.2 | 152 | Benzín |
| 2,0 16V | 9.3 | 5.9 | 7.1 | 170 | Benzín |
Ceny Hyundai I30 od roku 2007 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 7 | 478 994 | 628 550 | 6 | 469 036 | 7 |
| 2008 | 48 | 458 777 | 623 498 | 7 | 517 289 | 10 |
| 2009 | 221 | 547 068 | 615 174 | 62 | 548 519 | 124 |
| 2010 | 281 | 594 892 | 640 451 | 101 | 576 576 | 157 |
| 2011 | 115 | 652 103 | 686 560 | 66 | 623 157 | 57 |
| 2012 | 107 | 829 468 | 880 291 | 72 | 746 157 | 46 |
| 2013 | 138 | 869 076 | 937 212 | 66 | 815 851 | 80 |
Hyundai I30 havárie od roku 2007
Konfigurace Hyundai I30 Od roku 2007
Hyundai I30 Crash Test od roku 2007
34%
Řidič a cestující
14%
Chodci
38%
Děti-Passengers
Testovací jednotky
Euro Asie
Chevrolet Cruze přišel otočit všechno v golfové třídě? Zkusme to přijít na to: Dnes se nový Hyundai I30, univerzální favorit Mazda3 ve své druhé generaci ve své druhé generaci, prošel světlem Restyling Honda Civic a samozřejmě Golf VI se snaží odolat jeho argumentům. Honda Civic Honda Civic Sedan je pozoruhodný jak pro sportovní i praktický sklad ...
Normativní test: Hyundai I30, Citroen C4
Před pěti lety by nám bylo řečeno: porovnat Citroen s Hyundai - je to možné? Ale dnes, když se podíváme na Citroen C4, můžeme se pokusit pochopit, jak nový pro ruský nováček Hyundai I30, jeho tvůrci byli převedeni na jeho tvůrce, jsou vážně znepokojeni nedostatečným pronikáním jejich produktů do Evropy. A nejen s pronikání. Hyundai ...
Průměrný geometrický
Na konci loňského roku Hyundai hlasitě oznámila začátek masivního bombardování tří segmentů domácího automobilu, tři modely ... v nejlepším případě by to byla vážná aplikace pro vedení. Ale v současné situaci, že reprezentativní Genesis, že Off -Road IX55 lze považovat pouze za podpůrné nástroje. Hlavní zatížení padlo na ramena ...