Crash Test Hyundai i30 hatchback od 2007

Crash Test Hyundai I30 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Posouzení Labotor bezpečnosti vozu: Pořadí v bodech na protokolu o zkoušce (foto a video crash test)
34%
Řidič a cestující
14%
chodci
38%
Automobily děti

Ochrana řidiče a spolujezdce

Řidič Škody v hale Shoot
Poleva, řidič
cestující Škody na lobby
Přední Punch spolujezdce
poškození řidič s bočním nárazu
Boční úder, řidič
Pokuta - Pokuta
Dobrý - Dobrý
uspokojivě - uspokojivě
Špatně - Špatně
Velmi špatný - Velmi špatný

Dětské upínací zařízení

Dítě do 18 měsíců BRITAX ROEMER Babysafe, tvář zpět
Dítě starší 3 let Britax Roemer Duo Plus, směřovat dopředu

bezpečnost chodců

výsledek crash testu je vynikající - Pokuta
výsledek crash testu je dobrá - Dobrý
výsledek crash testu je uspokojivé - uspokojivě

Přední punč:

S cílem zajistit lepší ochranu kolen a kyčlí strojvedoucího Hyundai provedené změny i30. Svědectví manekýn senzorů hovořil o zlepšení výsledků v porovnání s předchozí verze, ale tam byl ještě ke ztrátě bodů nevýhod v konstrukci karoserie. Takže sloupek řízení a zámek zapalování ohrožují nohy řidiče jakéhokoliv druhu a v každém póza. Salon pro cestující a výklenek pro nohy byly mírně deformované.

Bezpečnost cestujících dětí:

Čelní airbag spolujezdce je možné vypnout, což umožňuje instalovat dětskou židli „proti směru pohybu“ na svém místě. Nicméně, informovat řidiče o stavu polštáře není dostatečně jasné. Varování před nebezpečím instalace dětské židli „proti směru pohybu“ s aktivním polštář není jasné, a můžete vidět pouze na ochranu proti slunečnímu záření složeného hledí. Výrobce není řádně informovat o přítomnosti horních spojovacích a systémem ISOFIX na zadních sedadlech.

bezpečnost chodců:

Ochrana hlavy sestřelil dítěte je dostačující, ale dospělý je špatná, stejně jako ochrana před přední hrany kapoty.

Obecné informace o vozu

Poloha Roelf Vlevo, odjet
testovaný model Hyundai i30 1,6 GLS
Typ postavy 5-dveře dveří
Rok vydání dat 2008
pohotovostní hmotnost 1246
Výsledky platí pro vin, počínaje ... KMHDB51CP8U099448 (levicultural) KMHDB51TR8U104953 (Hustal)

Bezpečnostní systémy:

Předpoklady předních bezpečnostních pásů Tady je
Přední pásy zatížení nakladače Tady je
Ovladač přední airbag Tady je
Přední airbag cestujícího Tady je
Boční airbagy Tady je
Boční hlavové airbagy Tady je
Kolena řidiče a airbag nohou Ne

Foto Crash Test

Test havárie videa.