technické charakteristiky Citroen Xantia 1993 - 1998 Hatchback

Technické charakteristiky Citroen Xantia 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmota), vůle silnice (vůle), poloměr zatáčky, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky

Charakteristiky motoru

Modifikace Objem motoru, CM3 Power, KW (LP)/Asi Válce Kroucení, NM/(RPM) Typ palivového systému Typ paliva
1,9 d 1905 52(71)4600 L4 (v -linii) 121/2000 Nepřímá injekce Diesel
1,9 SD 1905 55(75)4680 L4 (v -linii) 135/2250 Nepřímá injekce Diesel
1,9 TD 1905 66(90)/4000 L4 (v -linii) 196/2250 Vícenásobná injekce Diesel
2.1 TD 2088 81(110)4300 L4 (v -linii) 250/2000 Nepřímá injekce Diesel
1.6i 1580 66(90)/6000 L4 (v -linii) 130/2600 Vícenásobná injekce Benzín
1,8i (103 HP) 1761 76(103)/6000 L4 (v -linii) 153/3000 Vícenásobná injekce Benzín
1,8i (112 HP) 1761 82(112)5500 L4 (v -linii) 155/4250 Vícenásobná injekce Benzín
2.0 Turbo 1998 112(152)6500 L4 (v -linii) 182/3500 Vícenásobná injekce Benzín
2.0i (122 HP) 1998 90(122)5750 L4 (v -linii) 176/2750 Vícenásobná injekce Benzín
2.0i (135 HP) 1998 99(135)5500 L4 (v -linii) 180/4200 Vícenásobná injekce Benzín
2.0i (155 HP) 1998 114(155)6500 L4 (v -linii) 182/3500 Vícenásobná injekce Benzín
3,0 V6 2946 143(194)/5500 L4 (v -linii) 267/4000 Vícenásobná injekce Benzín

Pohon a přenos

Modifikace Typ jednotky Typ přenosu (základní) Typ přenosu (volitelně)
1,9 d Pohon předních kol 5-MKPP 4-Acpp,
1,9 SD Pohon předních kol 5-MKPP
1,9 TD Pohon předních kol 5-MKPP
2.1 TD Pohon předních kol 5-MKPP
1.6i Pohon předních kol 5-MKPP
1,8i (103 HP) Pohon předních kol 5-MKPP 4-Acpp,
1,8i (112 HP) Pohon předních kol 5-MKPP
2.0 Turbo Pohon předních kol 5-MKPP
2.0i (122 HP) Pohon předních kol 5-MKPP 4-Acpp,
2.0i (135 HP) Pohon předních kol 5-MKPP
2.0i (155 HP) Pohon předních kol 5-MKPP
3,0 V6 Pohon předních kol 5-MKPP 4-Acpp,

Brzdový systém a zesilovač volantu

Modifikace Typ předních brzd Typ zadních brzd Posilovač řízení
1,9 d Větranné disky Disk tady je
1,9 SD Větranné disky Disk tady je
1,9 TD Větranné disky Disk tady je
2.1 TD Větranné disky Disk tady je
1.6i Větranné disky Disk tady je
1,8i (103 HP) Větranné disky Disk tady je
1,8i (112 HP) Větranné disky Disk tady je
2.0 Turbo Větranné disky Disk tady je
2.0i (122 HP) Větranné disky Disk tady je
2.0i (135 HP) Větranné disky Disk tady je
2.0i (155 HP) Větranné disky Disk tady je
3,0 V6 Větranné disky Disk tady je

Velikost pneumatik

Modifikace Velikost
1,9 d 175/70tr14
1,9 SD 185/65HR14
1,9 TD 185/65HR14
2.1 TD 205/60HR15
1.6i 175/70tr14
1,8i (103 HP) 175/70tr14
1,8i (112 HP) 175/70tr14
2.0 Turbo 205/55VR15
2.0i (122 HP) 185/65VR14
2.0i (135 HP) 185/65VR14
2.0i (155 HP) 205/55VR15
3,0 V6 205/55VR15

Rozměry

Modifikace Délka, mm Šířka, mm Výška, mm Přední/zadní část dráhy, mm Základna kola, mm Odbavení silnic (odbavení), MM Svazek kufru, l
1,9 d 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
1,9 SD 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
1,9 TD 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
2.1 TD 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
1.6i 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
1,8i (103 HP) 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
1,8i (112 HP) 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
2.0 Turbo 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
2.0i (122 HP) 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
2.0i (135 HP) 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
2.0i (155 HP) 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479
3,0 V6 4440 1760 1379 1481/1440 2741 160 479

Hmotnost auta

Modifikace Vybavená hmota, kg Maximální hmotnost, kg Zvedací kapacita, KG
1,9 d 1210 1745 535
1,9 SD 1247 1855 608
1,9 TD 1281 1915 634
2.1 TD 1360 1980 620
1.6i 1170 1710 540
1,8i (103 HP) 1176 1720 544
1,8i (112 HP) 1234 1825 591
2.0 Turbo 1410 1985 575
2.0i (122 HP) 1290 1800 510
2.0i (135 HP) 1299 1915 616
2.0i (155 HP) 1325 1835 510
3,0 V6 1451 2020 569

Dynamika

Modifikace Maximální rychlost, km/h Čas zrychlení na 100 km/h, s CD (koeficient frontálního odporu)
1,9 d 160 17.6 -
1,9 SD 162 17.6 -
1,9 TD 177 14.1 -
2.1 TD 190 12.5 -
1.6i 175 13.4 -
1,8i (103 HP) 187 11 -
1,8i (112 HP) 194 10.8 -
2.0 Turbo 213 9.5 -
2.0i (122 HP) 198 10.1 -
2.0i (135 HP) 203 10 -
2.0i (155 HP) 213 9.6 -
3,0 V6 230 8.2 -

Spotřeba paliva

Modifikace Ve městě, L/100 km Na dálnici, L/100 km Průměrná spotřeba, L/100 km Extrication CO2, G/KM Typ paliva
2.1 TD 9.4 5.5 7 - Diesel
1.6i 10.7 5.8 7.9 - Benzín
1,8i (103 HP) 10.9 6.1 8.2 - Benzín
1,8i (112 HP) 12.2 6.7 8.7 - Benzín
2.0 Turbo 13.9 7.6 9.9 - Benzín
2.0i (122 HP) 11.8 6.2 8.6 - Benzín
2.0i (135 HP) 12.9 6.9 9.1 - Benzín
3,0 V6 15.9 8 10.9 - Benzín

Ceny Citroen Xantia 1993 - 1998 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)

Úpravy v G.V. Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) Průměrná cena,
Rubles
Průměrná cena s
Automatická převodovka, rubles
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou Průměrná cena s
Ruční převodovka, rubles
Celkem v prodeji s manuální převodovkou
1993
7 137 680 - 6 137 680 7
1,6 l 6 102 618 - 6 102 618 6
1,9 l 6 243 717 - 6 243 717 6
1994
7 112 881 38 485 6 118 605 7
1,8 l 6 57 728 - 6 57 728 6
2 l 7 101 901 38 485 6 109 834 7
1995
6 117 060 70 556 6 121 866 6
2 l 6 105 835 70 556 6 141 099 6
1996
6 160 333 - 6 160 333 6
1,8 l 6 153 931 - 6 153 931 6
2,1 l 6 262 967 - 6 262 967 6
1997
6 145 379 179 591 6 138 544 6
1,6 l 6 96 206 - 6 96 206 6
1,9 l 6 147 514 - 6 147 514 6
1998
10 165 281 185 839 7 160 147 9
1,8 l 8 163 385 204 592 6 159 643 8
2 l 6 193 699 - 6 193 699 6
2,1 l 6 218 060 - 6 218 060 6

Konfigurace Citroen Xantia 1993 - 1998

Test Citroen Xantia Citroen - 1998 - 1998

9%
Řidič a cestující

Testovací jednotky

Královské přívěsky
Jak vidíte světlou budoucnost? Zdá se nám, že ve formě ploché dálnice naplněné sluncem, podél hladce sklouzneme do mocného a tichého auta. Jar s vodou na torpédu, lehká hudba z reproduktorů ... co dělat ... kurva! Pink sny o jasné budoucnosti v přestávce narazily proti nadcházejícímu milosti. Jar letí na kolena a zavlažuje čalounění pěnou ...
Nahoru a jdi!
Francouzské automobily značky Citroen se vždy rozlišovaly originalitou designu a zajímavých technických řešení. Stačí si vzpomenout na předválečnou trakci Avant, legendární 2CV a DS19, kteří obdrželi přezdívku bohyně (při vyslovování DS, vznikly akustické asociace s Deesse). Některé charakteristické rysy DS19 se od té doby staly druhem vizitky automobilů se dvěma chevrony na ...