specifikace Chevrolet VIVA 2004 - 2008 Sedan

Specifikace Chevrolet VIVA 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Síla, spotřeba paliva 100 km, hmotnost (hmotnost), clearance silniční (clearance), obrácení poloměrů, typ přenosu a brzd, velikosti těles a pneumatik

Charakteristika motoru

Modifikace Motor, CM3. Napájení, kw (hp) / o Válce Točivý moment, nm / (rpm) Typ palivového systému Typ paliva
1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) 1796 125 HP. L4 (umístění inline) 125 Injektor AI-95.

Pohon a přenos

Modifikace typ jednotky Typ přenosu (základní) Typ přenosu (volitelné)
1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) Pohon předních kol 5-mcpp.

Brzdový systém a posilovač řízení

Modifikace Typ předních brzd Typ zadní brzdy Posilovač řízení
1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) Disk Ventilated. Disk Tady je

Velikost pneumatik

Modifikace Velikost
1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) 195/60 R15.

Velikosti

Modifikace Délka, mm. Šířka, mm. Výška, mm. Přední dráha / zadní, mm Základna kola, mm Silniční clearance (clearance), mm Objem trupu, l
1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) 4252 1709 1425 - 2606 - 460

Váha auta

Modifikace Hubnutí, kg Maximální hmotnost, kg Nosnost, kg.
1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) 1235 1680 445

Dynamika

Modifikace Maximální rychlost, km / h Čas přetaktování až 100 km / h, s CD (koeficient čelního odporu)
1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) 200 9.5 -

Spotřeba paliva

Modifikace Ve městě, L / 100 km Na dálnici, l / 100 km Průměrná spotřeba, L / 100 km Uvolnění CO2, g / km Typ paliva
1.8 I 16V ECOTEC (125 HP) 11 6 7.8 - AI-95.

Chevrolet Viva 2004 - 2008 v Rusku (Aktualizováno 22. dubna 2016)

Úpravy v G.v. Celková auta na prodej (v Ruské federaci) Průměrná cena,
Rubles.
Průměrná cena S.
Automatická převodovka, rublie
Celkem na prodej s automatickou převodovkou Průměrná cena S.
MCPP, Rubles
Celkem na prodej s MCPP
2004.
7 295 545 - 6 295 545 7
1.8 L. 7 295 115 - 6 295 115 7
2005.
62 324 939 - 6 324 620 62
2006.
37 340 609 - 6 340 425 37
2007.
25 370 552 - 6 372 387 22
2008
9 424 088 - 6 424 088 9

Testovací jízda

jméno ukládá
Vypadá to, že žně na podzim plody své práce a tuzemských a zahraničních podniků automobilového průmyslu jsou zobrazeny. Možná, že nejbohatší letos zádi hlavně na společný podnik Ji-em-AvtoVAZ! V jednom čísle časopisu říkáme hned o dvě premiéry 23. září, výroba Chevrolet Viva modelu byla zahájena v Togliatti. Vůz je pravděpodobné, že ...
Prvorozený z Tolyatti
Redaktoři začali dlouhodobé testy první sériové instance Chevrolet-Viva. Serial na parkovišti dokonce zavrtěla hlavou, zřejmě zkontroloval, zda jeho zrak selže: Co je to? Chevrolet Viva. Soudě podle očíš, že jsem ho úplně zmatil. Tento redakční auto je stále první v Moskvě. A první reklama vůbec! Vlastně, to ...
Západní paprsek
Chevrolet-vivaelector: Zvýšená produkce: 2004 v provozu za volantem: Od listopadu 2004 najetých kilometrů v době zprávy: 4000 cm / publikace časopisů: 2005, č. 1 před kapotou šedá páska dálnice, vpravo a Opustil tmavý les, nesmyslné domy, světlé skvrny čerpací stanice k té, kteří milují dlouhé cesty, taková změna scenérie vždy zvyšuje ...