technické charakteristiky BMW X5 E70 od roku 2010 SUV

Technické charakteristiky BMW X5 2010, 2011, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otáčení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky

Charakteristiky motoru

Modifikace Objem motoru, CM3 Power, KW (LP)/Asi Válce Kroucení, NM/(RPM) Typ palivového systému Typ paliva
xDrive 30d 2993 180(245)/4000 In -line umístění - L6 540/1750-3000 Vstřikovací systém Diesel
xDrive 40d 2993 225(306)/4400 In -line umístění - L6 599/1500-2500 Vstřikovací systém Diesel
xDrive 35i 2979 225(306)/5800 In -line umístění - L6 400/1200-5000 Přímá injekce Benzín
xDrive 50i 4395 300(407)/5500-6400 Ve tvaru V: V8 599/1750-4500 Přímá injekce Benzín
30d 2933 (245)/4000 V řádku - 6 (540)/1750 Přímá injekce Diesel
35i 2979 (306)/5800 V řádku - 6 (400)/1200 Přímá injekce Benzín
40d 2933 (306)/4400 V řádku - 6 (600)/1500-2500 Přímá injekce Diesel
50i 4395 (407)/5500-6400 V -Shaped - 8 (600)/1750-4500 Přímá injekce Benzín

Pohon a přenos

Modifikace Typ jednotky Typ přenosu (základní) Typ přenosu (volitelně)
xDrive 30d 4x4 (všechny kola) 8-TAKPP Steptronic
xDrive 40d 4x4 (všechny kola) 8-TAKPP Steptronic
xDrive 35i 4x4 (všechny kola) 8-TAKPP Steptronic
xDrive 50i 4x4 (všechny kola) 8-TAKPP Steptronic
30d 4x4 (všechny kola) 8-Acpp
35i 4x4 (všechny kola) 8-Acpp
40d 4x4 (všechny kola) 8-Acpp
50i 4x4 (všechny kola) 8-Acpp

Typ pozastavení a poloměr otáčení

Modifikace Přední odpružení Zadní zavěšení Průměr zatáčky, m
30d Nezávislý - multi -link Nezávislý - multi -link 10.95
35i Nezávislý - multi -link Nezávislý - multi -link 10.95
40d Nezávislý - multi -link Nezávislý - multi -link 10.95
50i Nezávislý - multi -link Nezávislý - multi -link 11.25

Brzdový systém a zesilovač volantu

Modifikace Typ předních brzd Typ zadních brzd Posilovač řízení
xDrive 30d Větranné disky Disk ventilován
xDrive 40d Větranné disky Disk ventilován
xDrive 35i Větranné disky Disk ventilován
xDrive 50i Větranné disky Disk ventilován
30d Disk ventilován Disk ventilován Elektrohydraulická
35i Disk ventilován Disk ventilován Elektrohydraulická
40d Disk ventilován Disk ventilován Elektrohydraulická
50i Disk ventilován Disk ventilován Elektrohydraulická

Velikost pneumatik

Modifikace Velikost
xDrive 30d -
xDrive 40d -
xDrive 35i -
xDrive 50i -
30d Přední kola: 255/55 R18, zadní kola: 255/55 R18
35i Přední kola: 255/55 R18, zadní kola: 255/55 R18
40d Přední kola: 255/55 R18, zadní kola: 255/55 R18
50i Přední kola: 255/50 R19, zadní kola: 255/50 R19

Rozměry

Modifikace Délka, mm Šířka, mm Výška, mm Přední/zadní část dráhy, mm Základna kola, mm Odbavení silnic (odbavení), MM Svazek kufru, l
xDrive 30d - - - - - - -
xDrive 40d - - - - - - -
xDrive 35i - - - - - - -
xDrive 50i - - - - - - -
30d 4857 1933 1766 1644/1650 2933 222 620/1750
35i 4857 1933 1776 1644/1650 2933 222 620/1750
40d 4857 1933 1766 1644/1650 2933 222 620/1750
50i 4857 1933 1776 1640/1646 2933 222 620/1750

Hmotnost auta

Modifikace Vybavená hmota, kg Maximální hmotnost, kg Zvedací kapacita, KG
xDrive 30d - - -
xDrive 40d - - -
xDrive 35i - - -
xDrive 50i - - -
30d 2075 2755 680
35i 2070 2750 680
40d 2110 2790 680
50i 2190 2780 590

Počet sedadel a dveří

Modifikace Počet sedadel Počet dveří
30d 5 5
35i 5 5
40d 5 5
50i 5 5

Objem palivové nádrže

Modifikace Objem nádrže, l Typ paliva
30d 85 Dt
35i 85 AI-95
40d 85 Dt
50i 85 AI-95

Dynamika

Modifikace Maximální rychlost, km/h Čas zrychlení na 100 km/h, s CD (koeficient frontálního odporu)
xDrive 30d 222 7.6 -
xDrive 40d 235 6.6 -
xDrive 35i 235 6.8 -
xDrive 50i 249 5.5 -
30d 210 7.6 -
35i 235 6.8 -
40d 236 6.6 -
50i 240 5.5 -

Spotřeba paliva

Modifikace Ve městě, L/100 km Na dálnici, L/100 km Průměrná spotřeba, L/100 km Extrication CO2, G/KM Typ paliva
30d 8.7 6.7 7.4 - Diesel
35i 13.2 8.3 10.1 - Benzín
40d 8.8 6.8 7.5 - Diesel
50i 17.5 9.6 12.5 - Benzín

Ceny BMW X5 E70 od roku 2010 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)

Úpravy v G.V. Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) Průměrná cena,
Rubles
Průměrná cena s
Automatická převodovka, rubles
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou Průměrná cena s
Ruční převodovka, rubles
Celkem v prodeji s manuální převodovkou
2010
101 2 367 219 2 362 784 99 2 558 841 7
2,9 l 6 2 632 179 2 632 179 6 - 6
3,0 l 31 2 326 961 2 326 961 31 - 6
2011
72 2 580 654 2 564 178 67 3 155 540 6
3,0 l 22 2 411 982 2 411 982 22 - 6
2012
46 4 041 270 4 085 017 37 3 515 783 7
3 l 20 3 449 219 3 407 284 20 3 667 361 7
4,4 l 7 6 186 414 6 186 414 7 - 6
2013
72 4 418 107 4 427 462 66 - 6
3 l 25 4 131 923 4 131 923 25 - 6
4,4 l 8 5 201 258 5 201 258 8 - 6

Video testovací jednotky BMW X5 E70 od roku 2010

Konfigurace BMW X5 E70 od roku 2010

Testovací jednotky

Náhle…
Vzhled v roce 2000 první generace X5 strmě změnil automobilovou komunitu. BMW SUV se objevila v zásadě nové perspektivě a svět byl ohromen vizí, že byl tak neobvyklý, že způsobil neslyšící puristy z automobilového průmyslu. Podle jejich názoru se výrobce sportovních vozů zaklonil pod trhem a potopil, dokud nebyl SUV propuštěn. Naštěstí,…
Sportovec v ocasu
Hlavní trumfová karta bavorských automobilů byla po mnoho let vždy mototorsorem s bílou modrou vrtulí, která je již zaslouženě spojena se sportovní povahou strojů, na nichž je nainstalován. Na přelomu století mělo mnoho vážných výrobců ve svých obrazových vozech bez obrazu. Chcete -li udělat chladný crossover pro inženýry BMW, se rovnal porážce, takže novinka by měla ...
Srovnání 5 crossoverů. Deja vu
Podobné v životě redakční kanceláře se již stalo. Kolem Ladoga se objevilo, došlo k crossoverům a lidé jsou stejní. A přesto se něco změnilo. Teď ne zima, ale jaro. Crossovery nejsou čtyři, ale pět. Ano, a auta jsou mnohem větší a dražší než ti, kteří jsou pracovníky těsta1) Volkswagen Touareg 2) Nissan Murano3) Hyundai Ix554) ...