technické charakteristiky Audi S8 od roku 2006 sedan
Technické charakteristiky Audi S8 2008, 2009, 2010, 2012, 2013: energie, spotřeba paliva na 100 km, hmotnost (hmotnost), vůle silnice (vůle), poloměr otočení, typ přenosu a brzdy, velikost těla a pneumatiky
Charakteristiky motoru
| Modifikace | Objem motoru, CM3 | Power, KW (LP)/Asi | Válce | Kroucení, NM/(RPM) | Typ palivového systému | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5,2 V10 FSI | 5204 | 331(450)/7000 | V10 | 540/3500 | Přímá injekce | Benzín |
Pohon a přenos
| Modifikace | Typ jednotky | Typ přenosu (základní) | Typ přenosu (volitelně) |
|---|---|---|---|
| 5,2 V10 FSI | 4x4 (všechny kola) | 6-Acpp |
Brzdový systém a zesilovač volantu
| Modifikace | Typ předních brzd | Typ zadních brzd | Posilovač řízení |
|---|---|---|---|
| 5,2 V10 FSI | Větranné disky | Disk ventilován | tady je |
Velikost pneumatik
| Modifikace | Velikost |
|---|---|
| 5,2 V10 FSI | 265/35 R20 99 Y |
Rozměry
| Modifikace | Délka, mm | Šířka, mm | Výška, mm | Přední/zadní část dráhy, mm | Základna kola, mm | Odbavení silnic (odbavení), MM | Svazek kufru, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5,2 V10 FSI | 5062 | 1897 | 1427 | 1621/1608 | 2944 | - | 501 |
Hmotnost auta
| Modifikace | Vybavená hmota, kg | Maximální hmotnost, kg | Zvedací kapacita, KG |
|---|---|---|---|
| 5,2 V10 FSI | 1940 | 2540 | 600 |
Dynamika
| Modifikace | Maximální rychlost, km/h | Čas zrychlení na 100 km/h, s | CD (koeficient frontálního odporu) |
|---|---|---|---|
| 5,2 V10 FSI | 250 | 5.1 | 0.28 |
Spotřeba paliva
| Modifikace | Ve městě, L/100 km | Na dálnici, L/100 km | Průměrná spotřeba, L/100 km | Extrication CO2, G/KM | Typ paliva |
|---|---|---|---|---|---|
| 5,2 V10 FSI | 19.8 | 9.7 | 13.4 | 319 | Benzín |
Ceny Audi S8 od roku 2006 v Rusku (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Úpravy v G.V. | Celkové automobily v prodeji (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles |
Průměrná cena s Automatická převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s automatickou převodovkou | Průměrná cena s Ruční převodovka, rubles |
Celkem v prodeji s manuální převodovkou |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 7 | 1 612 281 | 1 612 281 | 7 | - | 6 |
| 2007 | 20 | 1 653 312 | 1 637 630 | 20 | 1 793 928 | 6 |
| 2008 | 16 | 1 926 122 | 1 923 472 | 10 | - | 6 |
| 2009 | 7 | 2 987 171 | 2 987 171 | 7 | - | 6 |
| 2012 | 6 | 4 532 354 | 4 532 354 | 6 | - | 6 |
| 2013 | 7 | 9 025 325 | 9 025 325 | 7 | - | 6 |
Konfigurace Audi S8 od roku 2006
Testovací jednotky
Poezie a mechanika
Představte si na okamžik v poněkud příjemné roli. Máte zdarma 150 000 a v důsledku toho je příležitost koupit sportovní auto reprezentativní třídy. Jaké jsou možnosti? Nedávno vstoupil na trh nádherný Audi S8 a volba se zdá být téměř zřejmá. Role sportovního a reprezentativního bestselleru je určena pro toto auto. Zajímavá alternativa k německému sedanu je však nalezena ...
Osm kol
Čtyři kola na mřížce radiátoru plus čtyři kola na svých obvyklých místech - a vše je jasné: Audi. Co muselo být přidáno návrháři z Ingolstadtu k těmto osmi kolami, aby se hrdě postavilo 8 písmen před číslem 8? První kupci Audi S8 budou moci na tuto otázku odpovědět pouze v ...
Další realita
Německý štít + italský meč -Existentní auto, vyvážené. Nepři dřepík, když zrychlení ovlivňuje veškerý pohon kola a dobrou váhu. Pozastavení je měkké, ale manipulace je zároveň vynikající. Neexistuje zcela žádná tendence unášet zadní nápravu, i když nezačala zpětný bič. Jedinou nevýhodou brzdy je téměř neceramická. Čekal jsem je ...