Opel Zafira.
OPEL ZAFIRA: Charakteristika a testy, recenze, video zkušební jednotky, Crash Testy, Údaje o kompletních sadách a cenách.
Video testovací jednotky OPEL ZAFIRA
Video Crash testy Opel Zafira
Opel Zafira photo.
Recenze Opel Zafira od specialistů
Recenze Zafira podrobně| ZAFIRA 2006 - 2008 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Přenos | |
| Systém řízení a zavěšení |  |
| Brzdový systém | |
| Vyhřívaný vzduch a klimatizace | |
| Start a nabíjecí systém | |
| Elektrické komponenty a další | |
| Stabilita těla ke korozi | |
Crash Test ZAFIRA 2006 - 2008
Crash Test ZAFIRA 2006 - 2008: Podrobnosti33%
Řidič a cestující
16%
Chodci
37%
Děti-cestující
Crash Test ZAFIRA 1999 - 2003
Crash Test Zafira 1999 - 2003: Podrobnosti22%
Řidič a cestující
13%
Chodci
Ceny pro Opel Zafira (aktualizováno 22. dubna 2016)
| Rok vydání | Celková auta na prodej (v Ruské federaci) | Průměrná cena, Rubles. |
Průměrná cena S. Automatická převodovka, rublie |
Celkem na prodej s automatickou převodovkou | Průměrná cena S. MCPP, Rubles |
Celkem na prodej s MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999. | 25 | 336 621 | 335 343 | 7 | 336 734 | 22 |
| 2000. | 48 | 354 148 | 357 633 | 9 | 353 305 | 38 |
| 2001. 2001. | 57 | 363 320 | 372 649 | 10 | 360 347 | 46 |
| 2002. | 48 | 382 518 | 382 477 | 9 | 381 962 | 38 |
| 2003. | 30 | 406 132 | 388 036 | 9 | 411 555 | 22 |
| 2004. | 33 | 422 234 | 424 204 | 10 | 421 230 | 22 |
| 2005. | 35 | 461 173 | 475 149 | 9 | 453 710 | 25 |
| 2006. | 88 | 515 355 | 526 463 | 35 | 505 322 | 49 |
| 2007. | 161 | 552 985 | 549 023 | 67 | 553 559 | 95 |
| 2008. | 206 | 597 392 | 590 014 | 89 | 603 058 | 111 |
| 2009. | 72 | 649 736 | 638 539 | 33 | 661 373 | 35 |
| 2010. | 77 | 718 324 | 714 464 | 30 | 720 733 | 49 |
| 2011. | 66 | 781 426 | 780 215 | 30 | 783 080 | 35 |
| 2012. | 62 | 928 129 | 980 628 | 25 | 890 352 | 31 |
| 2013. | 87 | 1 226 688 | 1 361 099 | 46 | 1 095 005 | 46 |
Koupit opel zafira.
OPEL ZAFIRA.
Sériové vydání modelu OPEL ZAFIRA.Tělo T-tělo bylo navrženo na platformě T-karoserie v roce 1999 a od roku 2005 se objevila druhá generace tohoto funkčního vozu v prodeji. Od roku 2011 třetí generace modelu v těle minivan, který se liší v praktickém interiéru a široké škále modifikací (3 nafty, 4 benzín, stejně jako verze s plynovými instalacemi). Nejvýkonnější modifikace benzínu je vybaven motorem 2,0 l (165 HP), 6-rychlostní automatickou převodovkou a pohonem předního kola. Můžete zjistit auto velkým příjmem chrome vzduchu a originální mřížky chladiče, stejně jako samostatná sedadla druhé řady, z nichž každá může být upravena nebo přesunuta bez změny polohy sousedního židle.