Subaru Impreza Test Drive от 2007 г. седан

"Нека има дизел!"

Subaru Impreza с дизелов двигател
В Европа въздухът стана по -чист там, който вече е продал Дизел Имреза. Когато се появяват в продажба в Русия, историята е безшумна, а в руската представителна служба на Subaru прогнозите не смеят

Любовта на световната автомобилна индустрия за дизелови двигатели преминава в страст. Борбата за допълнителна глътка свеж въздух в Европа беше увенчана с друг успех: модернизацията на двигателите Subaru успешно приключи там. Хвърляйки вик, нека бъде дизел! Дизелизацията премина през наследени модели, Outback и Forester и завърши на Subaru Impreza.

Системата на симетрично задвижване на този модел на този модел сега се допълва от дизела на дизеловия двигател на дизела Subaru, както и от шестстепенна механична предаване на нов дизайн. В тандем с новата дизелова механика на боксер, Impreza се ускорява до стотици 8,6 s, развивайки максимална скорост от 205 km/h, докато разходът на гориво варира от 5,26,8 l/100 km. За да запазят динамичните показатели, дизеловото шаси на Impreza е претърпяло специална настройка въз основа на концепцията на динамичното управление на динамичното управление на Subaru DC3.

Въпреки това, като седло Impreza 2.0D, вие откривате, че моторът живее само в диапазона от две до четири хиляди революции, а новата механика има доста дълги скоростни кутии. В същото време си струва да се признае, че първият дизелов боксьор на Subaru срещу дизела в историята на печата е безшумно в работата и е напълно лишен от повишена вибрация. Subaru все още радва с висок комфорт на шофиране и балансирано окачване, спирачки и управление.

В Европа се продават два модела на Subaru Impreza 2.0D и Subaru Impreza 2.0D Sport. В допълнение към елементите на стандартното оборудване на 2.0D модела, атлетичната версия предоставя по-богати опции: спортни седалки, изработени от истинска кожа, ефективен аеродинамичен комплект за тяло, 17-инчови дискове от алуминиева сплав и аудио система с шест- Дискове за шест диска.

Subaru Impreza
Двигател
TIPODIESEL работен обем, CM31998 Max. Мощност, l.? P. на около ./min. 150/3600 Max. момент, nm на около. Мин. 350/1800-2400
Динамика
Максимална скорост, km/h205 ускорение 0100 km/h, c8.6
Общи данни
Предаване., 6 -ти. Разход на гориво (EU), L/100 km6.8 Основа на колелата, MM2620 дължина, MM4415 ширина, MM1740 височина, MM1470 Маса на оборудването, KG1410

Текст Дени Халфин

 

Източник: Автомобили