Тест драйв SKODA SUPERB от 2008 г. -

Тест драйв SKODA SUPERB: Бизнес инструмент

Skoda Superb леко отгледана: Сега дължината му е 4838 mm, ширина 1817. Поради увеличаването на размерите, промените докоснаха не само появата на автомобила, но и вътрешно пространство.
Новият превъзходен седан на Skoda, чиято глобална премиера се състоя в Международното автомобилно шоу в Женева 2008, се превърна в продължение на традиции, които дизайнерите и дизайнерите положиха преди 75 години, когато през 1934 г. виждаше светлината на първия супер на лукса. Тогава превъзходството беше истински премиум клас.
Обратно през 20-те години на миналия век, Skoda направи опит да избяга в броя на премиум марки и да създаде освобождаването на лимузини. Но основната финансова криза принуди компанията да премине към производството на малки раси, а войната започна и следвоенното социалистическо време постави кръста на луксозните разработки на марката Skoda. Необходимо е да се чака дълго време, докато 2001 г., когато се възражда името Superb.
За осем години съществуване първата превъзходна на модерността успя да завладее много автомобилни награди и признание на европейската общественост. Дълго междуосие и, в резултат на това, просторен салон направи Skoda превъзходен отличен корпоративен инструмент. Новият превъзходен е предназначен да умножава регалята, завладяна от своя предшественик.
Преведено от английската дума superb означава великолепно, луксозно, благородно. Новият флагман на чешката марка Преди всичко подчертава вече установения стар и засилва новото възприемане на марката Skoda.
Skoda Superb леко отгледана: Сега дължината му е 4838 mm, ширина 1817. Поради увеличаването на размерите, промените докоснаха не само появата на автомобила, но и вътрешно пространство.
Предната част с марковата решетка на радиатора точно издава принадлежането на този голям седан до чешки корени. Формилният изглед на абсолютно новата оптика на главата и предната броня подчертават престижа и уважение на флагманския шкад.
Малко тромав поглед към профила се дължи на желанието да се направи вътрешното пространство колкото е възможно повече, както и трудния механизъм на петата врата, за който ще говорим малко по-късно.
Спокойно и консервативно, но в същото време твърдата външен вид на новата превъзходна е втората стъпка на Skoda (първо е направена през 2001 г., когато първата превъзходна се появи) по пътя към тези далечни премиум традиции на автомобилния производител.
Въпреки факта, че общата дължина на превъзходното само леко надвишава дължината на модела на предишното поколение, поради напречното местоположение на двигателя и преместването на скоростната кутия, новата превъзходна кабина е успяла да увеличи почти всички параметри.
Вътре в качеството на довършителните материали нямат. Разбира се, Skoda не е луксозните модели на Mercedes и BMW, но всички други конкуренти на превъзходната бизнес класа поставя остриета. Висококачествена пластмаса, приятна кожа, всички вътрешни елементи са монтирани без низходяща междина и всички твърди панели се качват успешно под скъпата фабрика пластмаса.
Предната седалка с добър профил е гостоприемно приета от битките на пътниците в ръцете им, а голям брой електрически регулатори могат лесно да помогнат да се намери удобна позиция зад волана. На централната конзола, опционалната навигационна система Колумб и нов климатичен блок за контрол, един в един като на новия Volkswagen Passat CC. Седейки в превъзходни, намиране на разлики от свързаните модели VW не са лесни. Това е удовлетворяващо, че моделите Skoda постепенно се отърват от стигмата на евтиното разделение на немската загриженост и често надвишават роднините си от VW.
  
Местата в задния ред са не по-малко, отколкото в представителен клас в ново превъзходно пространство за краката се увеличават с 19 мм. Човекът в действителност, човек действително се случва без никакви проблеми, разбира се, с изключение на държачите за рекорд на Гинес. За краката любезно приготвени малки сергии и чадър е прикрепен към задната лявата врата в дълбините на задната страна на лявата врата. Дреболия, но хубава! Улових себе си да мисля, че Skoda Superb е колата, за която искате да говорите от гледна точка на задния пътник. Отличен интегриран заден диван, удобна подлакътник с държачи за чаши, какво друго трябва да се чувствате удобно да преодолеят разстоянието от офиса в къщата след трудния работен ден.
Но превъзходството е не само един просторен седан, той има и впечатляващ размер на багажника, чийто обем е 565 литра. Ако сгънете задния диван, товарното пространство лесно ще се увеличи до 1670 литра. Сега за основните забележителности на новата Skoda превъзходна патентована система за отваряне на багажното отделение Twindoor. В обичайния режим багажникът се отваря като всички стандартни седани. Но си струва да натиснете специален ключ върху капака на багажника и за чудо, той се издига заедно със стъкло, докато отварянето се увеличава почти два пъти. Много удобен при транспортиране на обемисти товари.
Превъзходният пазар на Skoda идва с два 1,8 и 3,6 литрови бензинови двигателя, както и с 2.0-литров турбодизел.
1.8-литров TSI двигател с директно инжектиране и капацитет за турбокомпресор 160 к.с. Вече ни познат на Skoda Octavia, както и на някои модели на загрижеността на Volkswagen. Топ 3,6-литровият двигател V6 FSI дава 260 к.с. и 350 nm въртящ момент, който се постига в широк диапазон от 2500 до 5000 rpm. Най-мощната превъзходна е оборудвана само с 6-степенни DSG трансмисии и пълна задвижваща система, която се основава на Haldex 4-то поколение съединение.
Тъй като двигателят 1.8 TSI вече се е появил в последния тест на Октавия, и цената на горната част 3.6 е близо до 1,7 милиона рубли, решихме да вземем дизелообразна модификация на флагмана на чешката марка. Така че, мощността на 2.0-литров дизелов двигател с директна система за впръскване на гориво е 170 к.с., въртящият момент достига 350 nm (при 1750,500 rpm). Дизеловото превъзходство се ускорява до Magic 222 km / h, а първите стотици се постигат за 8.8 секунди. Изпитвателната кола е оборудвана с шестстепенна DSG скоростна кутия. Не са лоши показатели за значителни външни размери. Дизелов двигател и DSG Голяма двойка! С такава тандем SKODA SUPERB може да бъде водопроводния седан и динамичен хечбек (не забравяйте за Twindoor). В същото време разходът на гориво рядко се повдига над 10 литра 100 начина, и извън града, маршрутния компютър и изобщо показаха 5.5 литра. Икономиката трябва да бъде икономична!
Що се отнася до управляемост, няма изненади представени Superb. Целта на приоритет на комфорт, което е достатъчно тук. Стабилност на пряк се придружава от малък напречен звезда. Запознати ли сте вече нотки на поведението на Volkswagen Passat и Skoda Octavia са проследени в дръжката. И това не е изненадващо: SupperB шасито е нищо повече от симбиозата между основните възли на тези модели. Ruie леко липсва информативност, която, обаче, е за изключителен за почти 5-метров седан. В противен случай, отлична шумоизолация, настройки удобно окачване. Superb Това е определено е автомобил за пътници, която не води до отклонение от езда му достойнство.
Когато този материал е почти готов, той изведнъж се оказа, че доставките на дизелово superbov в Русия свърши. По време на разговор няколко официални дилъри и руски представителството на марката, успя да разбере, че прекратяването на доставките е бил причинен от добре обосновани причини. Първият от тях е началото на производството на Skoda Superb в 1.8-литров бензинов двигател на Volkswagen завод в Калуга. Вторият известен криза. И накрая, третата малка търсенето на дизелови модификации в Русия. В резултат на това на вноса на дизелово Skoda Superb все още е нецелесъобразно. И съжалявам, защото това е дизел превъзходно, че е отличен инструмент за бизнес, който съчетава с просторен салон, твърд външен вид, добри характеристики на шофиране, ефективност и конкурентна цена. Между другото, по време на това писание, седемте официални дилъри Skoda намерени само един дизелов превъзходно. Не е като време, за да кажа здрасти, с надеждата за среща и в бъдеще, ние говорим за сбогом дизелов супер лист!
Руслан Galimov
 
+
Просторен и салон
конкурентни цени
Висококачествени интериорна декорация
-
Прекратяването на доставките на дизелово модификация
Не е достатъчно информативен волан
 
  
Цена на тествания автомобил - 1 189 000 рубли
     
 

Източник: Carclub.ru.