Skoda Superb Test Drive от 2008 г. -

Fraques под наем

Skoda Superb. Цена: От 790 000 рубли. В продажба: От август 2008 г.
Първото поколение Skoda Superb беше толкова добър, че след появата си през 2001 г. тя се трансформира леко. Но годините вземат своето. И тук е дългоочакваната актуализация. Superb се промени драстично, смяната на работните дрехи с шикозен смокинг
За колелото на новия Skoda Superb не е срамно да седите не само в скъп костюм, но и в шикозен смокинг. От работен кон, колата се превърна в представител на бизнес елитите. За първото запознаване с модела те избраха Австрия от Моцарт. И първите звуци, които дойдоха от утробата на аудио системата, бяха симфонията на Големия композитор.
Дори специалист няма да може да намери нещо общо във външния вид на новата и стара превъзходна. Само размери съвпадат. Пред дебютанта, широка решетка за радиатор, превръщаща се в блокове от фарове, панталони. Те отдалечено приличат на оптиката на Audi. В крайна сметка това е разбираемо. Да, превъзходното е оборудвано с адаптивен Bixenon, който не само превръща фаровете в завоя на завоя, но и увеличава областта, както и обхвата на осветление в зависимост от скоростта. При 15-20 км/ч светлинният лъч ще бъде възможно най-широк, което е необходимо за осветяване на осоидите. С набор от скорост фаровете свети в далечината, като същевременно подобрява осветлението на лявата страна на магистралата.
Освен всичко друго, появата на новия превъзходен съдържа елементи, характеризиращи най -новите модели Skoda. Например, общите фенери блестят под формата на буквата С. Регистрационната табела вече е прикрепена не върху капака на багажника, а върху бронята. Вместо това, превъзходните табели с табели. Изглежда необичайно.
Капакът на багажника заслужава специално внимание. Последният дизайн на Twindoor, патентован от Skoda Engineers, който позволява превъзходните да бъдат едновременно седан и повдигане. Капакът на багажника може да се отвори отделно или може би заедно със задния прозорец. При непроменени размери багажното отделение се увеличава с 85 литра до 565 литра и ако задният ред на седалките е сгънат, тогава обемът ще се увеличи до 1670 литра.
Интериорът е направен в най -добрите традиции на Audi и Volkswagen. Само иконата на Skoda на волана дава чешки произход. Skoda Superb получи ново табло с лунна подсветка и друга централна конзола. Ергономията все още е на високо ниво. Всички управляващи тела са лесно достъпни и интуитивни. А разнообразието и обхватът на корекциите на седалките ще подреждат дори и най -придирчивите шофьори.
Новият превъзходен стана още по -тих. Стартирането на двигателя, дори дизелова версия, може да се определи само от устройства. Мълчанието остава по време на движение. Суспензията се превърна в успешна симбиоза на комфорт и контролируемост. В същото време инженерите не направиха нищо свръхнова. Те използваха модулна система, състояща се от елементи Octavia и Passat. Единственото нещо, като се вземат предвид размерите и теглото на колата, предното окачване McPherson е инсталирана на алуминиевия мост. В резултат на това превъзходното се подчинява на волана перфектно, не се занимава с ролки и натрупване. Всичко, както в истинска бизнес класа.
Що се отнася до двигателите, в Русия ще има четири от тях. Три от тях са ни познати от предишното поколение. Това е най -мощният дизелов 2.0 TDI (170 к.с.), който се характеризира с добра тяга и нисък разход на гориво. Две бензинови единици 1.8TSI (160 к.с.) и V6 FSI (260 к.с.) също бяха инсталирани на стария превъзходен. Но новият двигател е в състояние да изненада. Обемът му при мощност 125 к.с. Това е само 1,4 литра. В този случай динамичните характеристики трябва да бъдат признати за добри. Ускорението до 100 км/ч отнема само 10,5 s, а максималната скорост е 201 километър на час. Гърбът на монетата е необходимостта постоянно да се усуква двигателя.
Друга иновация беше присъствието на всички задвижвания на колела, обаче, само за V6 FSI версията. Четвъртата поколения Haldex система преразпределя въртящия момент между осите. При нормални условия превъзходното задвижване напред. На асфалтовото покритие присъствието на цялото задвижване на колела е трудно да се определи. И на свобода, това може да стане чрез по -доброто проследяване на траекторията и редкия спусък на ESP.
С всеки от двигателите една от двете трансмисии може да бъде агрегирана 6-степенна механична или 6-степенна автоматична DSG с два диска на съединителя. Механиката се отличава с ясни включвания, но дължината на движенията на лоста може да се направи по -малко. Машината работи чудесно с всички двигатели, налични в линията. Той бързо се адаптира към стила на шофиране. В нашата страна новата превъзходна ще бъде продадена в две версии: те решиха да откажат най -евтината версия на комфорта. Амбицията и елегантността ще бъдат на разположение. И минималната цена ще бъде 790 000 рубли.
Сякаш искате
Skoda Engineers патентоваха нов дизайн на корицата на багажника. Нарича се Twindoor. Уникалността на дизайна се крие във факта, че на външен вид обикновен седан може да бъде асансьор (това е, когато багажникът се отвори със задния прозорец). Първата кола на марката Skoda, на която беше инсталирана такава пета врата, беше превъзходна. Системата за отваряне на Twindoor улеснява зареждането на големи неща в багажното отделение. И като се има предвид, че превъзходният спусък е доста голям (поне 565 литра, максимум 1670 L), това е важно. Капакът Twindoor се контролира с два бутона. И двете са над регистрационната табела на единия в центъра, другата отстрани. За да отворите капака като обикновен седан, просто натиснете бутона в средата. Ако трябва да се отворите със задния прозорец, трябва да натиснете бутона отстрани за няколко секунди. Веднага след като стоп-сигналът мига, трябва да натиснете бутона в центъра, а багажникът ще се отвори напълно. Twindoor System Уникално развитие на Skoda. Интересното е, че други производители ще могат да измислят в бъдеще.

Шофиране
Превъзходното послушно се подчинява на волана. Окачването перфектно изработва всички нередности. Ролките на тялото са минимални.
Салон
Изобилието от твърди материали. Всичко е строго, както е подходящо за бизнес клас.
   
Комфорт
Не само конфигурирано окачване се притеснява от комфорта на пътниците, но и за изобилие от място както отзад, така и отпред.
Безопасност
Superb е оборудван с редица активни и пасивни системи за безопасност.
   
Цена
Новият превъзходен, като предишния, се гордее с една от най -ниските цени в класа.
Предимства и недостатъци
+ Просторен салон и багажник, удобно окачване, информативно управление.
- посредствена видимост обратно.
Спецификации
Марк и модел - Skoda Superb 1.4 TSI
Размери - 4838x1817x1462 mm
Двигател - бензин, 1390 cm3, 125 к.с./ 5000 мин -1
Трансмисия - Автоматична, 6 -SPEED
Динамика - Max 201 km/h; 10,5 s до 100 km/h
Състезатели - Volkswagen Passat, Toyota Camry, Hyundai Grander.
 
Нашето мнение
С новия Skoda Superb всичко се оказа, както при доброто вино. За да се превърне в благородна напитка, е необходима известна издръжливост. Вярно е, че Skoda се влачи малко с този процес, но беше невъзможно да се каже, че резултатът не е издържал на очакванията. Новият Superb стана много по -солиден от предишния, сега може безопасно да се конкурира с първокласни марки, като има основното предимство на цената.

Автор: Максим Егоров
 
 
 

Източник: Списание 5 колело [август 2008 г.]